Ergebnis 1 bis 11 von 11
  1. #1
    Benutzer Avatar von Bruchi
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BUL

    Registriert seit
    10.11.2012

    Frage Audi B7 DTM AGA Hot oder Schrott ?

    Ich bin am Dienstag bei BN-Pipes und lasse dort neue Edelstahlanlage an meinem b7 DTM montieren.
    Hauptgrund ist das die originale Anlage leider an ein paar Stellen verrostet ist und bereits nachgeschweißt werden musste. Wenn ich mich nicht irre war das aber alles im mittleren Bereich an den recht dünnen Rohren. Die Endtöpfe sind eigentlich noch ganz ok.
    Aber was ich eigentlich wissen will ist ob es lohnt die Anlage mitzunehmen und vllt zu verkaufen (wie wird das gehandelt?) oder sagt ihr das das Zeug keiner benötigt? Dann kann ich es evtl. gleich dort entsorgen bevor es dann Jahre im Keller liegt.

    vielen Dank...

  2. #2
    Benutzer Avatar von LPLives
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1995
    Motor
    1.8 Quattro
    MKB/GKB
    ADR

    Ort
    D-50354 Hürth (Kreis BM)
    Registriert seit
    14.05.2013
    Blog-Einträge
    1
    Na ja, ne Originale AGA ist ansich nicht so viel Wert. Sind die Endtöpfe ok? Wenn ja würde ich sie dir abnehmen, da meine bald fritte sind.

    MfG
    Und wenn es schneit, ist es Quattro Zeit...

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/GYJ

    Ort
    D-89xxx
    Registriert seit
    02.07.2007
    Evtl. für Leute die günstig auf Duplex umbauen wollen. Aber viel darfst da nicht erwarten. Ich hatte meine org. Aga da denen gelassen.
    Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von quattro-3ver
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BWE

    Ort
    87XXX
    Registriert seit
    24.09.2013

    Audi B7 DTM AGA Hot oder Schrott ?

    Ich würd die Endtöpfe nicht entsorgen. Durch die 100er Endrohre sind die doch ein eher selteneres Originalteil
    K04 - Inside!
    it is not just 4WD........it´s quattro !!

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von logo103d
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW/ JEM

    Ort
    26XXX Nds
    Registriert seit
    11.09.2009
    Hab für meine Originalanlage noch immer 150 € bekommen, man sollte einfach mal eBay-Kleinanzeigen versuchen.
    Ich sehe bei den Endtöpfen jedenfalls noch ein gute Chancen und wegwerfen kannst du die dann immer noch.
    When I was young I was known as ...

  6. #6
    Benutzer Avatar von Bruchi
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BUL

    Registriert seit
    10.11.2012
    ok...dann pack ich was brauchbar aussieht nochmal ein.
    Sobald ich dann Bilder habe stell ich die hier für Interessenten im Teilemarkt ein.

  7. #7
    Benutzer Avatar von Bruchi
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BUL

    Registriert seit
    10.11.2012
    geschafft... heute Nacht um halb 3 gings zu BN-Pipes. Da direkt in der Früh Montage und anschl. Eintragung beim TüV Pfaffenhofen.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	20170822_172845.jpg 
Hits:	40 
Größe:	225,3 KB 
ID:	325683

  8. #8
    Benutzer Avatar von Thanatos
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
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    2006
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/HFD

    Registriert seit
    27.02.2017
    Sieht schick aus.

    Hat sich der Sound großartig verändert/verbessert?
    Bei mir bröselt der Mitteltopf langsam durch, daher spiele ich auch mit dem Gedanken BN.
    Und passen die Endtöpfe von der DTM Anlage eigentlich P&P an die "normale" Duplex, wie sie z.B. der 1.8T hat?

  9. #9
    Benutzer Avatar von Bruchi
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Limousine
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    2005
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    BUL

    Registriert seit
    10.11.2012
    Ich finde das er bereits nach den ersten Kilometern deutlich lauter war wie Serie. Klingt unter Last schön dumpf...zumindest im Innenraum. Von Aussen selbst nicht gehört
    Bei mir war auch der MSD der der am übelsten angerostet war.
    Die ESD habe ich an der Solltrennstelle flexen lassen. Sehen noch ok aus. Allerdings muss ich doch in absehbarer Zeit auch noch das Rohr was zum msd läuft tauschen. Ist auch schon gut rostig. Vllt wirds ja doch noch die Downpipe...
    wie da was zusammen passt kann ich Dir leider nicht sagen. Ruf dafür einfach mal bei BN an. Der hilft Dir sichef weiter.

  10. #10
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI Quattro
    MKB/GKB
    AVF/---

    Ort
    Altenburg
    Registriert seit
    13.09.2016
    noch einer aus der Umgebung...wohnst du bei Pfaffenhofen?
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"

  11. #11
    Benutzer Avatar von Bruchi
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BUL

    Registriert seit
    10.11.2012
    nein... ich hatte ein Visum für Bayern beantragt. Musste 450km einfache Strecke abspulen. Aber wollte das am Ende alles paßt.

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