Guten Morgen zusammen,
ich möchte mal in die Runde fragen welche Erfahrungen Ihr mit den unterschiedlichen, am Markt erhältlichen Kupplungen gesammelt habt.
Ich fahre den AEB mit Chip(etwa 200ps 300 NM) in meinem Quattro A4 B5 Avant.
Vor zwei Jahren war die originale Valeo Kupplung bei einem Rettungseinsatz, wollte einen T5 aus ner Wiese ziehen gestorben. Die Druckplatte war gebrochen...
Für alle die es Interessiert, die Rettung war wenigsten Erfolgreich.
Da ich mit Sachs bisher immer gute Erfahrungen hatte habe ich mir einen normalen Kupplungskit von denen geholt.
Ich fahre in der Regel defensiv, aber ab und an mit Anhänger oder Wohnwagen.
Letzteres belastet die Kupplung besonders beim Rangieren stark. Die "neue" Sachskupplung kommt da sehr schnell in einen Bereich wo sie das stinken anfängt.
Es genügt auch mal ein Ampelsprint um das ding zum riechen zu bewegen.
Kurz um ich merke nach den zwei Jahren das Sie wohl nicht mehr lange halten wird.
Da Kupplungswechel beim Quattro nicht zu meinen Lieblingseschäfftigungen zählt möchte ich für die Zukunft etwas standfesteres einbauen.
Ich habe mal ein bissl geguckt und von Valeo den Umbausatz auf Einmassenschwungrad, 4k kit, mit entsprechender Kupplung und Druckplatte gefunden.
https://www.wagner-autoteile.de/VALEO/835005.html
Frage dazu wäre ob die Variante dann auch mehr Drehmoment aushällt als die Serienkupplung und auch verstärkt ist.
Da mein ZMS noch gut ist würde ich mich auch für die Sport Kupplung(420NM) von Sachs Interessieren.
https://www.sachsperformance.com/SAC...z-999715999961
Wie sind dazu Eure Meinungen bzw Erfahrungen?
Vielen Dank
Manni
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