Ergebnis 1 bis 14 von 14
  1. #1
    Benutzer Avatar von A4Quattro2.8
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASB

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    Frage 3.0 TDI (ASB) Öldruck prüfen / Steuerkette bzw Kettenspanner tauschen

    Hallo, habe seit einiger Zeit das Problem das der Motor laut rasselt. Tippe auf Steuerkette. Wollte gerne vorher den Öldruck prüfen. Wie gross ist da der Aufwand um den Öldruck zu prüfen. Alternativ kommt dann die Kette. Wie siehts da mit dem Zeit und Kostenaufwand aus ? braucht man irgendwelches Spezialwerkzeug ?

    Zum Thema Kette Kettenspanner vielleicht noch. Welche Teile am besten kaufen, von welcher Marke ?


    Gruss Manuel

  2. #2
    Benutzer Avatar von A4Quattro2.8
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASB

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    Melsungen
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    Hallo, würde mich echt über eine Antwort freuen damit ich weiss was auf mich zu kommt.

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bacardifan86
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

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    Wenn mich nicht alles täuscht muss ja schon mal das Getriebe aus.Ich meine die Steuerketten sitzen hinten am Motor

  4. #4
    Benutzer Avatar von A4Quattro2.8
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2006
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    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
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    Ich habe so etwas geahnt :/

  5. #5
    Benutzer Avatar von A4Quattro2.8
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2006
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    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASB

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    Gibt es eine Möglichkeit den Öldruck zu prüfen ohne oben das Saugrohr etc. demontieren zu müssen ?

  6. #6
    Benutzer Avatar von a3autofahrer
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    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    Motor
    2.7 TDI
    MKB/GKB
    BPP/HXR

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    Mache doch erst mal frisches Öl rein, am besten ein 0W40 oder ein 5W40. Der DPF führt zu Regenerierungen und das führt zur Ölverdünnung.

  7. #7
    Benutzer Avatar von A4Quattro2.8
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
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    Habe gerade nen Ölwechsel hinter mir. Der kam im Zuge mit dem neuen Turbolader.

  8. #8
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Saugrohr muss doch gar nicht angefasst werden. Öldruck wird am Öldruckschalter geprüft, der wird rausgedreht und dann kommt da der Adapter für die Meßuhr ran. Zum erreichen des Öldruckgebers muss nur das Magnetventil für die AGR weg gebaut werden.
    Das ganze sitzt vorn rechts am Motor neben der Abdeckung des Zahnriemens der Hochdruckpumpe unter dem Saugrohrbogen..
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  9. #9
    Benutzer Avatar von A4Quattro2.8
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    3.0 TDI V6 Quattro
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    Melsungen
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    31.08.2009
    Der sitzt doch so schlecht erreichbar. Wie soll man den rausdrehen können ?

  10. #10
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Wo ist der denn schlecht erreichbar? Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Öldruckschalter.PNG 
Hits:	26 
Größe:	26,5 KB 
ID:	316951 Stecker abziehen und Knarre mit Verlängerung, Gelenk und Nuss nehmen und rausdrehen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Avant
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    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ FPS

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    Bern, CH
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    15.09.2013
    Es muss aber eine verlängerte Nuss sein, die normalen sind zu kurz.
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

  12. #12
    Benutzer Avatar von A4Quattro2.8
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    Audi A4 8E/B7
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    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMAG2231.jpg 
Hits:	23 
Größe:	165,3 KB 
ID:	316958Also bei mir sieht das so aus...

  13. #13
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Ja hab ich doch geschrieben das du das Magnetventil fürs AGR weg bauen musst, das ist das wo der Stecker zu sehen ist der links ran geht. Habs mal rot eingekreist! Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	ASB.jpg 
Hits:	23 
Größe:	251,9 KB 
ID:	316969
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  14. #14
    Benutzer Avatar von A4Quattro2.8
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    Audi A4 8E/B7
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    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
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    31.08.2009
    Oh , OK ! ich wusste nicht was das für ein Teil ist.

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