Hallo zusammen
Ich habe ein Problem bei meinem 1.8t B6/8E 2003er Jg. Front mit BEX-Motor 6Gang.
Und zwar bekommen ich den Rückwärtsgang bei laufendem Motor manchmal wunderbar rein und manchmal erst beim 5. Versuch und erhöhtem Kraftaufwand. 1. Gang geht dann auch ziehmlich schwer. Bei ausgeschalteten Motor schalten alle Gänge sauber (soweit ich das beurteilen würde, habe kein Vergleichsfahrzeug)
Habe bereits das Getriebeöl gewechselt, was eine leichte Besserung ergab.
Desweiteren habe ich die Kupplung entlüftet wobei ich festgestellt habe dass wenn ich nur mit dem Entlüftungsgerät (Druck von Oben) entlüftet habe, der Rückwärtsgang sehr viel schwerer reinging als wenn ich mechanisch also mit Pumpen am Kupplungspedal entlüftet habe.
Demnach habe ich heute den Nehmerzylinder gewechselt was leider keine Besserung ergab.
Als ich das Fahrzeug vorne aufbockte drehte bei eingelegtem Gang und laufendem Motor immer ein Rad leicht mit. Also klar trennt die Kupplung nicht ganz.
Für mich kann es nur noch Kupplungsgeberzylinder oder Kupplung selber sein, was meint ihr? oder doch Getriebeseitig?
Achja, die Kupplung rutscht nicht.
Geberzylinder ist Dicht.
Gruss
giacco
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