Ergebnis 1 bis 11 von 11
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    Aeb

    Registriert seit
    16.03.2016

    Stand alone ecu

    Hallo an alle,
    Ich bräuchte bitte eine kleine kaufunterstützung zum thema stand alone ecu.
    Gibt es Plug and Play ecus für den 1.8t? Suche etwas das Throttle Kicker unterstützt und gegebenenfalls mehrere maps speichern kann (wie zB motec) habe leider nichts gefunden, also zumindest nichts das 1. Die serien sensoren weiter verwendet 2. Nichts mit passendem kabelbaum (will mir möglichst viel basteln ersparen)
    Bitte um rat, vielen dank.

  2. #2
    Benutzer Avatar von Perry Rhodan
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BFB/GJW

    Registriert seit
    05.05.2015
    Schon mal bei Trijekt geschaut?
    Grüße,
    Stephan

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/GDT

    Ort
    Mainz-Kastel
    Registriert seit
    15.08.2012
    Was darfs denn kosten? Und wozu willst du den Throttle Kicker einsetzen?

  4. #4
    Benutzer Avatar von Perry Rhodan
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BFB/GJW

    Registriert seit
    05.05.2015
    Antilag?
    Grüße,
    Stephan

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    Aeb

    Registriert seit
    16.03.2016
    Ja ist für antilag gedacht kosten darfs bis 2000~
    Also wer weiß was?

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/GDT

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    Mainz-Kastel
    Registriert seit
    15.08.2012
    Ok, dann fällt Bosch raus.
    Geändert von mounty (29.04.2016 um 23:24 Uhr)

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    Aeb

    Registriert seit
    16.03.2016
    Habe jetzt vems im auge aber bin mir noch nicht sicher da ich den kabelbaum wieder komplett neu kabeln müsste und die arbeit is nicht so toll (habs oft genug beim evo gemacht)

  8. #8
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/GDT

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    Mainz-Kastel
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    Hm, ich denke eher nicht, dass es da was fertiges gibt. Ist ja jetzt kein typischer Rallyemotor. ^^ Dir ist klar, dass das Antilag den Turbo sehr schnell killen kann?
    Geändert von mounty (29.04.2016 um 23:24 Uhr)

  9. #9
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    1996
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    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    Aeb

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    16.03.2016
    Ja keine sorge bin seit ein paar jahren im motormord/motorsport tätig, aber bis jetzt nur evos und subarus.
    Hab jetzt den quattro billig bekommen und nehme ihn als ersatzauto für rallycross.
    Nur will ich nicht unmengen investieren.

  10. #10
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
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    BFB/GDT

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    Alles klar.
    Geändert von mounty (29.04.2016 um 23:25 Uhr)

  11. #11
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von Gizmo1981 Beitrag anzeigen
    Hm, ich denke eher nicht, dass es da was fertiges gibt. Ist ja jetzt kein typischer Rallyemotor. ^^ Dir ist klar, dass das Antilag den Turbo sehr schnell killen kann?
    Also bei Seat Motorsport gibt's für den Seat Leon Copa 1 ne ECU für den 1,8t die Antilag hat und auch ohne LMM arbeitet, also geben tuts da schon was. Und unsere Lader haben gut gehalten trotz Antilag, also ich hab keinen getauscht in den 2 Jahren die wir die Wagen gefahren haben.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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