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  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCLA

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    Göppingen
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    14.05.2014

    Hifi Hilfe Bitte

    hey servus ,

    Ich hab mir vor kurzem einen Audi S4 avant bj:12 also FL gekauft.

    so nun bin ich mit dem innenraum sound echt nicht zufrieden ,

    Ich habe leider nicht das B&O drin und auch nicht das ASS denke ich, hab keinen Woofer im kofferraum gefunden ;( und bin in sachen sound ein echter Anfänger

    habe das multimedia mit Audi Connect und Navi 3G plus .

    ich hätte gerne einen sauberen sound mit gutem bass , in meinem A4 B8 denn ich davor hatte war das B&O drin damit war ich ganz zufrieden, könnte evtl noch bisschen sater sein sage ich mal .

    Könnte mir jemand evtl was empfehlen und paar tipps geben ? und sollte nicht unbedingt 1000euro kosten

    mfg

  2. #2
    Benutzer Avatar von Marcus A48K
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

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    Du kannst den originalen Woofer nachrüsten! Kostet mit Hutablage um die 500,-
    Mein Audi in der FDB: S4 8E Avant

  3. #3
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Blog-Einträge
    6
    wo hat der Avant ne Hutablage
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCLA

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    Zitat Zitat von A4-Avant-FSI Beitrag anzeigen
    wo hat der Avant ne Hutablage

    Haha

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    1996
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    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB/CTE

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    Wenn es keine Serienanlage sein muss, könnte man sich einen Sub in die Reserveradmulde bauen.
    Für das Frontsystem gibt es viele Serienersatz Lösungen, beispielsweise von Eton, Rainbow oder Gladen.

    Was wäre denn das maximale Budget? Würdest du auch handwerklich selbst anpacken können?

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
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    3.0 TDI V6 Quattro
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    Ne muss nicht Serie sein das wäre auch zu teuer und von der Qualität gibt's im Zubehör für das Geld vom originalen was besseres .

    Ja selber Hand anlegen ist kein Problem das einzigste was ich nicht unbedingt machen will ist neue Kabel verlegen also für die LS , klar das ich für den sub im Kofferraum welche machen muss

    hmm budget , ich sag mal so preis/Leistung muss stimmen also es musst die beste Firma sein wo man zu 50% den Namen zahlt

  7. #7
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    leer
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    04.05.2008
    B2 Audio ES 8 + Krüger & Matz KM1001... einfach googeln oder hier Sufu nutzen.
    Kostenpunkt vor 3 Jahren ca 350€ inkl. Box (aus MDF selbstgemacht)

  8. #8
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    1996
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    MKB/GKB
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    Also wenn es günstig und ohne viel Gefummel ablaufen soll dann würde ich folgendes nehmen:
    - Eton POW 160 Compression oder Eton POW 172 Compression
    - Rainbow Sound Line SL-S12
    - Mosconi Gladen One 130.2
    - Kabelset mit min. 20mm²

    Das wären ca. 550€ und man hätte was gescheites. Die Eton POW Compression Systeme
    sind gut dafür geeignet ohne Verstärker am Radio betrieben zu werden. Da du einen Avant
    fährst würde sich eine geschlossenes Gehäuse in der Reserveradmulde sehr gut machen.

    Da du vermutlich dein Radio behalten möchtest und es kein Cinch-Out bietet, habe ich
    dir die Mosconi Endstufe rausgesucht. Sie bietet High-Level Eingänge, es kann also das
    Signal vom Radio abgegriffen werden und direkt an den Verstärker angeschlossen werden.

  9. #9
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    Avant
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    Zitat Zitat von 5OCIAL_5Y5T3M Beitrag anzeigen
    Also wenn es günstig und ohne viel Gefummel ablaufen soll dann würde ich folgendes nehmen:
    - Eton POW 160 Compression oder Eton POW 172 Compression
    - Rainbow Sound Line SL-S12
    - Mosconi Gladen One 130.2
    - Kabelset mit min. 20mm²

    Das wären ca. 550€ und man hätte was gescheites. Die Eton POW Compression Systeme
    sind gut dafür geeignet ohne Verstärker am Radio betrieben zu werden. Da du einen Avant
    fährst würde sich eine geschlossenes Gehäuse in der Reserveradmulde sehr gut machen.

    Da du vermutlich dein Radio behalten möchtest und es kein Cinch-Out bietet, habe ich
    dir die Mosconi Endstufe rausgesucht. Sie bietet High-Level Eingänge, es kann also das
    Signal vom Radio abgegriffen werden und direkt an den Verstärker angeschlossen werden.
    das hört sich ja preislich schon mal gut an Danke hier für

  10. #10
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    leer
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    04.05.2008
    Wenn du das später einbaust, möchte ich die Bilder von den Bastellösungen sehen.

  11. #11
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    Avant
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    Wird dieses Jahr aber leider nichts mehr wahrscheinlich erst Februar , ist was anderes dazwischen gekommen

  12. #12
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4

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    In nen s4 baut man sich doch keine solche low cost scheisse ein. Da hast ja 3000 Wertverlust wenn du da so rumbastelst.
    Ich hab schon Schlimmeres für weniger getan - good bye Thomas

  13. #13
    Benutzer
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    Audi A4 8K/B8
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    Zitat Zitat von haviii Beitrag anzeigen
    In nen s4 baut man sich doch keine solche low cost scheisse ein. Da hast ja 3000 Wertverlust wenn du da so rumbastelst.
    haha und was hast du eingebaut bitte ? Habe nach Hilfe gefragt und nicht Nach unnötigen Kommentaren

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von SwayDizzle
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    Aber sooo ganz Unrecht hat er nicht
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  15. #15
    Erfahrener Benutzer
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    Deswegen genau die Teile, die ich vorgeschlagen habe.

    Das Eton-System ist ein Serienersatz und kommt mit entsprechendem Adapter für die Originalaufnahme.
    Das lässt sich auch zurückrüsten auf Serienlautsprecher. Die Kabel werden am Stecker ausgepinnt.
    Es bleiben die Originalkabel und das Originalradio erhalten. -> Kein Gebastel

    Der Subwoofer ist ja von dem Ganzen entkoppelt. Ob man sich den nun als "Balast" in den Kofferraum
    stellt oder nicht mindert ja nicht den Wert des Fahrzeugs, eben sowenig wie das Verlegen eines Kabels
    hinter irgendwelchen Verkleidungen. Lediglich das Anzapfen des Highlevel-Signals ist ein echter Eingriff.

    Low cost sieht sicherlich anders aus. Hier geht es nicht um Produkte von Crunch oder Auna.

  16. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von Vader
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    Wer geht eigentlich noch auf haviii hier ein sollte doch nun jeder wissen das er hier der forumstroll ist.

  17. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von SwayDizzle
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    Na mal ehrlich, man kauft sich einen teuren S4 und baut dann Komponenten der Einsteigerklasse ein,aber das muss jeder selbst wissen
    Member of Team Ground Zero



  18. #18
    Erfahrener Benutzer Avatar von Vader
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    ich frage mich was der wert des autos mit dem wert der anlage zu tun hat. Letztenendes kommt es darauf an das es gut klingt und das bekommt man doch wohl locker auch mit der einsteigerklasse hin oder nicht.
    kenn Autos von der AYA da kostet die Anlage wohl mehr als der Karren, das dürfte dann ja deiner meinung nach auch nicht sein.

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von SwayDizzle
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    Aya ist ein Wettbewerb und das sind wettbewerbsanlagen und ein Hobby und hat hiermit nichts zu tun.
    Zu einem bestimmten Fahrzeug erwarte ich auch etwas in dieser Klasse dann zu haben.
    Member of Team Ground Zero



  20. #20
    Erfahrener Benutzer Avatar von Vader
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    *facepalm*

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