Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von Silver__S4
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN

    Ort
    Pillichsdorf
    Registriert seit
    15.01.2011

    Frage Klopfregelung durch ZMS?

    Kann es sein das der Motor den Zündwinkel durch ein defektes ZMS zurücknimmt?
    Beim TDI hab ich schon öfters gelesen, dass man an der Einspritzmenge unrunden Lauf erkennt und schon des öfteren ein defektes ZMS schuld daran ist.

    Kann das beim 1,8T auch sein??
    Mein Verbrauch: Spritmonitor.de Mein altes Gefährt...KLICK

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    MKB/GKB
    Norbi MK3

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    09.11.2002
    ja hatte ich mal bei einem TT vor Jahren, durch kaputtes ZMS wurden da die Zündwinkel zurückgenommen.
    Messytem ready: Zylinderdruckindizierung, Ionenstrommessung, Bosch ADV Lambda und anderes

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Silver__S4
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN

    Ort
    Pillichsdorf
    Registriert seit
    15.01.2011
    OK, dann muss das bei mir kontrollieren wenn die Kupplung mit ZMS getauscht ist. Derzeit regelt er zurück, seit dem das ZMS einen Weg hat.
    Mein Verbrauch: Spritmonitor.de Mein altes Gefährt...KLICK

  4. #4
    Benutzer Avatar von Paisy
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB - GGG

    Ort
    Hannover
    Registriert seit
    16.04.2009
    Wie merke ich denn das er den Zündwinkel zurück nimmt? Was für eine Auswirkung hat das? Und wie merke ich ein defektes ZMS?

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2009
    MKB/GKB
    VR38DETT

    Ort
    Erfurt
    Registriert seit
    14.09.2010
    Auslesen ...
    hast leistungsverlust

    https://facebook.com/martins.detailing.garage
    für ein like würde ich mich freuen :*

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Silver__S4
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN

    Ort
    Pillichsdorf
    Registriert seit
    15.01.2011
    Bei Rücknahme spürt man schon Leistungsverlust...wenn die Rücknahme weg ist, ist auch volle Leistung da.

    Die Zündwinkelrücknahme regelt aber nur bis 2500U/Min (bis 11°) und danach bis Drehzahlende garnicht und wenn nur einzelne Zylinder bis 3°.
    Mein Verbrauch: Spritmonitor.de Mein altes Gefährt...KLICK

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