Hallo,
Ich bin aus dem Kreis Soest, man schimpft mich Stephan, bin 28 Jahre alt und hatte bis vor kurzem einen Audi A6 1.8T Quattro BJ 1998. Wodurch ich auch im A6-Freunde aktiv war. Dieser hatte sehr viele neuteile verbaut. Mittlerweile ist er leider ein Totalschaden. Daher musste ich mich nun anders Orientieren, da ein solcher Wagen in dem Zeitraum einfach nicht mehr bekommen war.
Mein Bruder fand dann recht schnell einen A4 1.8T Avant von BJ 2000 welcher mir sofort gefiel. Jedes andere Auto war damit dann gleich außen vor. Die Farbe war einfach schick und der Wagen sprach mich gleich an
Wie auf den Bildern ersichtlich ist hat dieser auch erst 145.000 Km auf der Uhr.
Kann ihn jedoch erst nächste Woche abholen, da ich durch den Unfall noch nicht wieder so ganz Fahrtüchtig bin.
Er hat einen Hagelschaden auf dem Dach und der Motorhaube, welcher mich jedoch nicht stört.
Einer meiner Vorbesitzer verbaute ein etwas Tieferes Fahrwerk, worüber ich nicht böse bin.
Innen wie außen wurde er sehr gut gepflegt und die Scheinwerfer sehen aus wie frisch verbaut.
Der MKB ist AWT. Getriebe ist mir bisher gänzlich unbekannt
Was wird noch gemacht?
Da ab und an mal die Motorkontrolllampe leuchtet wird noch die Lambda als auch der LMM gewechselt da das wohl die 2 Ansatzpunkte sein sollen.
Da die Heckklappe ab und zu mal nicht so richtig will wird der Kabelbaum wohl noch einmal unter die Lupe genommen.
Von meinem Allrad haben noch meine MAM7 Nuvolari in 8.5x19H2 ET30 mit 225/35 R19 88W welche den Unfall überlebt haben und auf der Auswuchtmaschine ohne jegliche Probleme bestanden haben. Diese werden dann hier auf den Kleinen Flitzer montiert und eingetragen. Nächsten Monat ist eh der TÜV fällig. Daher ein aufwasch
Aus meinem A6 sind einige Teile noch zu gebrauchen welche auch weiterhin ihren Dienst im A4 verrichten werden.
Darunter fällt z.B.:
Ladedruckanzeige um zu sehen ob der Lader immer arbeitet, Silikonschläuche für das Unterdrucksystem (welche ja gerne gerissen sind), Zündkerzen
Frisch kommt:
LiquiMoly Motorspülung, Ölwechsel mit Mobil1 - Peak Life 5W-50 Rally Formula inkl. Ölfilter
Es sind auch noch andere dinge in Planung. Aber das ist erst einmal außen vor, denn der kleine muss laufen.
Hier sind noch einige Fotos:
Nun zur Ausstattung ab Werk:
Außenfarbe
Lackierung: Melange Metallic
Innenfarben
Sitzbezüge: tango
Dekoreinlagen: tango
Fußmatten: cabernet-tango
Dachhimmel: perle
Sonderausstattung
Innenausstattung
Dekor-Einlagen, Alu, strips-quarz
Mittelarmlehne vorn
Sicherungsnetz
Multifunktionsanzeige/Bordcomputer mit Check Control
Aussentemperaturanzeige
Außenausstattung
Anhängevorrichtung
Radschrauben mit Diebstahlsicherung
blanke Dachreling
Zentralverriegelung m. Funkfernbedienung
Aussenspiegel elektr. einstell-/beheizbar
Hauptscheinwerfer mit Gasentladungslampe | Rechtsverkehr
Scheinwerfer- Reinigungsanlage
Beheizb.Türschliesszyl.li,m.Mikroschalter
Räder/Reifen
Aluminium-Gussraeder 7J x 16 5-Arm-Design, ET 45
Reifen 205/55 R16 91W
Sitze
Sitzbezüge in Stoff "Basis"
Sportsitze vorn
Höheneinstellung,manuell,für Vordersitze
Sitzheizung fuer Vordersitze getrennt regelbar
Lendenwirbelstütze
Infotainment
8 Lautsprecher ( aktiv )
Radio "Concert"
Technik und Sicherheit
Leuchtweitenregulierung,autom.statisch
Serienausstattung
Innenausstattung
Netztrennwand, herausnehmbar
Wärmeschutzverglasung
Sicherheitsinnenspiegel abblendbar
Fensterheber, vorn elektrisch hinten mechanisch
Make-up-Spiegel, links
Make-up-Spiegel, rechts
Einstiegsleisten,
Leseleuchten,
Klimaautomatik
Außenausstattung
Variant/Avant
Stoßfänger
Außenspiegel links, asphärisch
Außenspiegelgehäuse in Wagenfarbe
Scheibenwaschduesen beheizbar, vorn
Räder/Reifen
Reserverad in Fahrbereifung,Leichtmetall
Sitze
Rücksitzlehne umklappbar
Kopfstützen hinten (3 Stück)
Technik und Sicherheit
Anti-Blockier-System (ABS)
Federung/Daempfung, Standard
Scheibenbremsen vorn
Dreipunkt-Automatikgurt fuer mittleren Fondsitz
Airbag für Fahrer und Beifahrer
Seitenairbag vorn
Wegfahrsperre
Scheibenwischer-Intervallschaltung mit Potentiometer (4-stufig)
Nebelschlußleuchte, Rechtsverkehr
Nebelscheinwerfer
Motor/Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z
Abgaskonzept, EU4
Frontantrieb
Falls noch fragen entstehen so fragt bitte
Wenn ich heraus finde wo ich eine Doku erstellen kann, dann werde ich dies bei Gelegenheit noch machen, wo dann weitere Fotos folgen werden sobald der kleine vor dem Haus steht auf den alten/neuen Felgen Bin auch über Tipps dankbar wo man eine Doku erstellen kann
LG
Stephan
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