Auch auf die Gefahr hin, dass es zum 127. mal gefragt wird:
Habe bei höheren Geschwindigkeiten ein ruckeln/Vibrieren (Frontkratzer mit Multitronic).
Vibrieren unter Last, Radlager kein merkliches Spiel.
Auf der Autobahn heute getestet:
Unter Last
bei Lenken nach links und geradeaus - vibrieren
bei Lenken nach rechts - vibrieren weniger
Ohne Last
Ruckeln weg
Ich dachte erst: Multitronicproblem. Oder Unwucht. Aber da sich das Verhalten beim Einlenken ändert...
Was sagt die Glaskugel der Fahrwerkprofis? Was soll ich testen? Und wie?
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