Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Registriert seit
    15.06.2014

    Stecker Zündspule Kabelbruch??

    Hallo Leute,

    hab nen S4 MKB AGB in der Garage stehen der nur auf fünf Zylindern läuft!
    Fehlerspeicher zeigt:

    17778 - Zylinder 6: Unterbrechung

    Ich geh mal stark von einem Kabelbruch aus! Würd jetzt anfangen die Gummitülle aufzuschneiden, oder gibts da ne andere Stelle wo die Kabel gerne mal brechen?

    Gruß
    Daniel

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
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    02.02.2003
    Ich tippe eher auf ne defekte Leistungsendstufe, Kabelbrüche an den Zündspulen Steckern sind eher selten.
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  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi S4 8D/B5
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    Avant
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    2.7 V6 BiTurbo Quattro
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    AGB

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    Hey mounty,
    Hast recht gehabt! Hab die mal untereinander getauscht und im Moment wird kein Fehler abgespeichert!
    Sind wohl zwei neue fällig!

    Eine Frage hab ich noch:
    Beide Abgastemperatursensoren schmeißen Fehler! Wollte morgen eigentlich zum TÜV! Schafft der Wagen damit die asu oder kann ich mir das schenken?

    Gruß
    Geändert von SpaWn (29.06.2014 um 16:22 Uhr)

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D-Row
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    02.02.2003
    Solange die Motorleuchte nicht angeht, sollte er die Au schaffen. Würd ich dann aber zügig tauschen da er sonst sicher bald in Notlauf geht.

    Endstufe würd ich nur die tauschen die defekt ist, sind nicht günstig, selbst im Zubehör und nicht vergessen Wärmeleitpaste drunter zu machen.
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  5. #5
    Benutzer
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    Audi S4 8D/B5
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    2.7 V6 BiTurbo Quattro
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    Hab ich schon gesehen das die nicht gerade günstig sind!

    Ja die Abgastemperatursensoren werden bald getauscht! Geht nur darum das der Wagen TÜV bekommt, ist nähmlich noch nicht angemeldet und die Kennzeichen sind nur noch bis Dienstag gültig!
    Und da das km-reißen am We nicht geklappt hat, klappt hoffentlich das!

    Letzte Frage :
    Welches Motoröl empfehlst du für den Wagen? Wollte auf vollsynthetisch umsteigen!

    Gruß

  6. #6
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D-Row
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    02.02.2003
    5W50 oder 10W60 und alle 10 tsd wechseln ist meine Empfehlung.
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