Hy leute eine frage*
das problem mit dem Zweimassen Schwungrad ist ja bekannt bei den B8 Modellen
folgendes:*
Habe einen A4 B8 8K 2.0 Tdi mit 120 Ps undBJ 09, MJ2010 und is ein Schalter
wenn ich länger fahre (so ca 40 - 60 minuten) wird das Kupplungspedal irgendwie "härter"*
und noch dazu egal ob ich 10 minuten oder 60 fahre oder so beim wegfahren kommt er mir seeeehr zäh vor , muss immer mit so ca 1500 Umdrehungen gas dazu wegfahren weil sonst werde ich alt bis da was weiter geht
ich sag nur so viel mein alter a4 b5 bj 1995 mit 1.9 tdi motor und 90ps ging von stand (ohne gas dazu) um einiges besser weg
liegt es am zms bzw an dem problem das das ding vl den geist aufgibt oder so?
und wenn ja ist audi das bekannt bzw hatte wer schon den fall es tauschen zu müssen und übernimmt audi dann auch die kosten ?
weil es ist schon irgendwie ne frechheit das auto ist nichtmal noch 5 jahre alt und hat nicht mal 60tsd km drauf und dann wär schon sowas ?
Mir geht es auch darum ob das schon wer in Österreich bzw in Wien wechseln hat lassen bei Audi
Glaubt ihr geht da was auf Kulanz oder so ?
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