Ergebnis 1 bis 17 von 17
  1. #1
    Benutzer Avatar von Dieselflitzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AJM/DUK

    Ort
    33106 Elsen
    Registriert seit
    02.01.2011

    Mal wieder ne Ölfrage

    Hallo,

    kennt einer von euch das Mobil1 FORMULA 3000 x1
    SAE 5W-40
    ?

    Kann ich dieses Öl bedenkenlos meinem AJM mit 248TKM spendieren?

    danke euch

    Gruß
    Spritmonitor.de

  2. #2
    Moderator Avatar von fctriesel
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN/DHF

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    Vogelsberg
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    Hat nicht die passende VW-Norm für deinen Motor.
    Sent from my Nokia 3210.

  3. #3
    Benutzer Avatar von Dieselflitzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AJM/DUK

    Ort
    33106 Elsen
    Registriert seit
    02.01.2011
    Schade,wäre ein super Angebot gewesen.
    Wo kann man eigentlich günstig Öl kaufen?
    Spritmonitor.de

  4. #4
    Benutzer Avatar von Dieselflitzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AJM/DUK

    Ort
    33106 Elsen
    Registriert seit
    02.01.2011
    Um nicht wieder nen neuen Tread zu eröffnen Frage ich mal hier nach:

    Wieviel Öl paßt in mein Getriebe?

    Will diesmal auch mal gleich Getriebeöl wechseln wenn der Wagen schon auf der Bühne oben ist.
    Werde mir das Castrol TAF-X besorgen und da dies nicht grad billig ist will ich da nicht gleich 5Ltr
    kaufen wenn ich z.B. nur 2 Ltr brauche.

    Danke
    Spritmonitor.de

  5. #5
    Ehrenmitglied Avatar von UweS
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Blog-Einträge
    7
    Mein Oel kommt von www.motor-oel-guenstig.de
    Ich fahre wieder AUDI!


  6. #6
    Benutzer Avatar von Dieselflitzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AJM/DUK

    Ort
    33106 Elsen
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    02.01.2011
    Danke für die Adresse,beantwortet aber leider nicht die Frage nach der Menge an benötigten Getriebeöl.

    Gruß
    Spritmonitor.de

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR/DDU

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    Wiesbaden
    Registriert seit
    22.11.2009
    Füllmenge: 2,25 Liter
    Spezifikation: G 052 911 A SAE 75 W 90

    Das Castrol TAF-X heißt jetzt Castrol Syntrans Transaxle 75W-90.


    Gruß

    PS: Ein Öl mit der Bezeichnung „Mobil1 FORMULA 3000 x1 SAE 5W-40“ gibt es nicht.
    So weit ich informiert bin ist für die PD Diesel die VW 50501 vorgeschrieben.

  8. #8
    Benutzer Avatar von Dieselflitzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AJM/DUK

    Ort
    33106 Elsen
    Registriert seit
    02.01.2011
    Ich weis das die Bezeichnung geändert wurde,aber Öl ist es immer noch das gleiche.
    Dank dir für die Angaben zur Füllmenge.
    Das Formula 3000 gibt es aber mit genau der geposteten Bezeichnung im Handel zu kaufen.
    Hab das hier bei uns im Großmarkt gesehen und da es ein günstiges Angebot ist wäre es fein gewesen wenn es für
    mein Motörchen gepaßt hätte.

    Gruß
    Spritmonitor.de

  9. #9
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    02.02.2003
    Für deinen wäre, wenn du unbedingt das Mobil haben willst, das das richtige: Mobil Super 3000 XE 5W-30 weil es die 505.01 Norm für Pumpe Düse Motoren erfüllt. Wenn du unbedingt nen 5W40 haben willst dann wäre von Liqui Moly das Top Tec 4100 5W40 zu verwenden, welches auch die Norm erfüllen soll.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  10. #10
    Benutzer Avatar von Dieselflitzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
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    2001
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    1.9 TDI
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    33106 Elsen
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    Nach der Norm wäre doch auch [h=1]Mobil 1 0W-40 New Life [/h]verwendbar.
    Nur stellt sich mir die Frage ob es sinnvoll ist bei 248TKM auf die Norm zu achten?

    Gruß
    Spritmonitor.de

  11. #11
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    02.02.2003
    Laut Norm ists Mobil1 New Life 0W40 nicht geeignet und bei den Pumpe Düse Motoren würd ich schon eher auf die Norm achten, aufgrund der hohen Belastung an den betätigungen der Pumpe Düse Elementen. Weiß aber nicht warum immer alle auf das 0W wechseln wollen, aber das is ja jedem selber Überlassen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  12. #12
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    05.01.2005
    ...
    Geändert von Hitcher (28.06.2013 um 10:56 Uhr)



  13. #13
    Benutzer Avatar von sorted
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    Audi S4 8D/B5
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    Limousine
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    2000
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    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

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    23.09.2011
    Bringt denn der Wechsel auf 0W irgendwelche "wirklichen" Vorteile? Habe zwar schon öfter darüber gelesen, aber naja... Würde mich interessieren!

    Schönen Abend noch!

  14. #14
    Benutzer Avatar von achim-on-tour
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    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2005
    Motor
    3.2 V6 FSI Quattro
    MKB/GKB
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    Zwickauer Land
    Registriert seit
    08.08.2011
    Viskositäten:

    Doch jetzt kommt noch der Faktor der verschiedenen Viskositäten dazu, der nicht unerheblich ist. Hier gilt die Regel, um so niedriger die Zahl vor dem W ist, eine um so höhere Schmierfähigkeit hat das kalte Motoröl beim Kaltstart. Die Zahl steht also für Niedrigtemperatur-Viskosität. Hier mal ein kurzes Beispiel:

    0w ist besser* als 5w

    Quelle: http://www.a4-freunde.com/showwiki.p...+Dieselmotoren

    Der Beitrag ist von chefkoch84 ! im vielen Dank dafür!

  15. #15
    Benutzer Avatar von Dieselflitzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    1.9 TDI
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    02.01.2011
    Zitat Zitat von mounty Beitrag anzeigen
    Laut Norm ists Mobil1 New Life 0W40 nicht geeignet und bei den Pumpe Düse Motoren würd ich schon eher auf die Norm achten, aufgrund der hohen Belastung an den betätigungen der Pumpe Düse Elementen. Weiß aber nicht warum immer alle auf das 0W wechseln wollen, aber das is ja jedem selber Überlassen.
    Ich will ja nicht unbedingt auf ein 0w40 wechseln,das mobil ist halt sehr günstig im vergleich zu den anderen marken.
    Wenn es net anders geht muß ich halt in den teueren apfel beißen
    Spritmonitor.de

  16. #16
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Zitat Zitat von Dieselflitzer Beitrag anzeigen
    Wenn es net anders geht muß ich halt in den teueren apfel beißen
    Was wäre denn daran teuer? http://compare.ebay.de/like/27082916...Types&var=sbar
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  17. #17
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    1997
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    1.8
    MKB/GKB
    ADR/DDU

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    22.11.2009
    Wenn Dir die Produkte von LM zu teuer sind solltest Du dir die HP von Meguin ansehen.

    Die Öle von LM werden bei Meguin hergestellt und unter dem Handelsnamen Megol verkauft.

    Die Freigaben und das Datenblatt des oben genannten „LM Top Tec 4100 SAE 5W-40“ sind identisch mit den „Meguin Megol Low Emission SAE 5W-40“.


    5 Liter Kosten im Meguin Shop 25,50 Euro.


    Gruß

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