Audi Inspektions Service

Hallo!

Das Angebot gab es letztes Jahr auch schonmal... Ich habe meinen Freundlichen einfach darauf hingewiesen und erwartet, dass er den LongLife-Service meines B6, Modell 2004 auch zum gleichen Preis von € 89,- (inkl. MwSt.) durchführt. Kein Thema, hat er gemacht... alles Verhandlungssache.

Normal wären für den Service € 147,- Euro fällig gewesen und in Zukunft werde ich hierfür einfach auf den letzten Preis verweisen....

Grüße,
aoraki

Gilt das auch für den 20.000Km Intervall?
Bin jetzt bei 140.000Km und müsste bald wieder eine Inspektion machen.
Viele Grüße Joey

Hallo Joey,

für dem A4 gibt es kein 20.000er Intervall.

Der Intervall läuft entweder nacht Zeit, max. 2 Jahre
oder nach dem Ölgütesensor der in der Ölwanne sitzt.
Dieser misst alle 100 km die "Ölqualität". und zeigt sie an.

lg ...Pegasus

Bei mir ist die Meldung, dass jetzt Zeit ist für Inspektion.
Mein Auto wurde alle 20.000km in der Audi Werkstatt inspekziert und im Scheckheft ist auch alle 20.000km ein Service durchgeführt worden.
Daher meine Frage, ob die 89€ sich auch die Intervallinspektionen beziehen.

Sie ist für alle Audi's bis 2002 und älter.

lg ... Pegasus



http://www.audi.de/de/brand/de/servi...ner=layerModal

Servus,

find den Preis trotzdem noch zu teuer. Mein hat mir für den letzten Service 59,86€ inkl. MwSt genommen. Wobei ich das Öl selbst gestellt hab.

Gruß
Fenrir

Ich hab mir vor paar wochen einen Kostenvoranschlag machen lassen, 530€ für die Longlive Inspektion.

Habe die Inspektion dann natürlich wo anders für 300€ machen lassen, war das jetzt eine andere wie die hier beschrieben wird?

Bei mir stand halt im FIS einfach nur das der Service gemacht werden muss, 100.000 Km hatte ich auf der Uhr zu dem zeitpunkt.

@Konsi

War wohl ein anderer Service. Bei mir stand OIL im Km Zähler ( hab leider kein FIS ).
Beim Ölservice haben die auch nur Öl und Filter gewechselt. War aber auch nur 4 Monate her das deer Wagen eine volle Inspektion bekommen hat.

Kostenvoranschlag für meine nächste ist nu auch 1400€ bei Audi und 1000€ bei einer freien Werkstatt, dank Zahnriemen. Aber nach 110000Km und 11 Jahren will ich auf nummer sicher gehen.

Gruß
Fenrir

habe heut auch bei Audi nachgefragt. Die angegebene Aktion ist nicht für den LL-Service.
Kostenvoranschlag für LLS 144€ zzgl. Öl, Ölschraube, Pollenfilter. Damit wäre ich bei 335€. Ich darf das Öl aber auch selber mitbringen und würde dabei 60€ sparen. also bin ich dann bei 275€ wenn nichts anderes mehr dazu kommt. Da ich aber weiss das meine Handschuhfachbeleuchtung defekt ist und das Kabel der Kofferraumbeleuchtung nen Kabelbruch o.ä. hat wirds wohl dabei nicht bleiben. Heute durfte ich beim Fehlerauslesen und anschliessendem Wechsel eines Unterdruckschlauch 290€ zahlen dabei kostete der Schlauch grade mal 7€

mache auch immer einen LLS für meinen A4 8E 2.4 V6 S-Line , und der hat mich letztens 620 euro gekostet , die haben mir Öl, Ölschraube , Pollenfilter , Multitronic Öl gewechselt , türen geschmiert , im innenraum hintenere lampe ausgetauscht.

Hilfe ihr schmeißt da mit €€€rum da wirts mir ganz anders zum glück hab ich meinen gekauft mit neuem Zahnriemen und neuer kupplung des bissle öl wecheseln und intervall zurückstellen kann man ja selbst machen .

Also ich mache schon seid dem mein A4 über die 60000Km drüber ist kein Service bei Audi mehr. Bin selber Schrauber und was ich da sehe wird mir schlecht und übel!

Wer dahingeht ok. Neuwagen ok.

Ich habe mal selber ein Test gemacht. Wischer war gerissen, Bremsleitung aus der Führung genommen, Xenon Scheinwerfer verstellt, und das Reserverad auf 1,4bar runter.

Habe für die Grosse Insp. Longlife ca 450€ Bezahlt.

Was die gefunden habe. " Reserverad " Alles andere was so wie ich es manipuliert habe.

Nicht mal den Staubfilter haben die geprüft!! War total verdreckt!

Die Locken die Kunden mit den Angeboten.Und was machen die. Öl runter. Bissien Kucken. Und Servie umstellen. Den das hat so gut wie keiner. VAG COM!

Es gibt auch gute Werkstätten. Das will ich nicht sagen. Nur ich fahre nicht mehr zu Audi. Ausser Ersatzteile kaufen.

Zitat von Patriot

Also ich mache schon seid dem mein A4 über die 60000Km drüber ist kein Service bei Audi mehr. Bin selber Schrauber und was ich da sehe wird mir schlecht und übel!

Wer dahingeht ok. Neuwagen ok.

Ich habe mal selber ein Test gemacht. Wischer war gerissen, Bremsleitung aus der Führung genommen, Xenon Scheinwerfer verstellt, und das Reserverad auf 1,4bar runter.

Habe für die Grosse Insp. Longlife ca 450€ Bezahlt.

Was die gefunden habe. " Reserverad " Alles andere was so wie ich es manipuliert habe.

Nicht mal den Staubfilter haben die geprüft!! War total verdreckt!

Die Locken die Kunden mit den Angeboten.Und was machen die. Öl runter. Bissien Kucken. Und Servie umstellen. Den das hat so gut wie keiner. VAG COM!

Es gibt auch gute Werkstätten. Das will ich nicht sagen. Nur ich fahre nicht mehr zu Audi. Ausser Ersatzteile kaufen.

und das is ne nur bei Audi so!!!

B5 gekauft mit 70tkm derzeit 194tkm Werkstattaufenthalt 0min, an meiner Karre fuscht keiner rum.

Klar immer schön selber am Auto rumpfuschen, und nachher auf den gebrauchtwagenmarkt schmeißen. Ich fahre seit 12 Jahren BMW und jetzt unter anderem einen Audi. Jedes Auto kommt zum da diese sich damit auskennnen, und man durch ein geführtes Scheckheft sicher sein kann, das es keinen reparaturstau gab. Nicht jede Werkstatt ist mist, und pfuscht rum. Ich kann mich bei meinen nicht beschweren. Außerdem habe ich einen Job und keine Zeit und Lust mich unter das Auto zu legen. Was die Kosten betrifft möchte ich gerne mal wissen, ob eurer Stundenlohn auch kritisiert wird. Ich möchtet bestimmt gerne für kleines Geld arbeiten, oder?? Sorry, aber Premium Marke fahren, aber bei der Inspektion jammern.........

Audis ohne Audi Scheckheft sind nix Wert. Ist einfach so. Ist da ein anderer Stempel drin -> kriegst -30% vom Mobilepreis.

Sorry, aber Premium Marke fahren, aber bei der Inspektion jammern.........

Wieso jammern? Einfach nicht hinbringen.
Ein lückenloses Scheckheft ist keine Garantie für ein fehlerfreies Auto, umgekehrt ist nicht jeder, der selbst am Auto schraubt ein arbeitloser Pfuscher.
Nur mal so am Rande...

Ein lückenloses Scheckheft ist keine Garantie für ein fehlerfreies Auto

Es ist aber allemal vertrauenswürdiger als ohne. Und ja, nicht JEDER ist ein pfuscher, aber die wenigsten dürften das Know How haben um den wagen zu 100% zu warten, und eventuelle Reparaturen durchzuführen.