Hallo,
mein Wagen zeigt seit einigen Wochen ein spürbares Ruckeln, (noch) kein wildes Rumbocken.
Bei ca. 1600-2000 Touren und konstanter Geschwindigkeit (ohne Last) ist das Ruckeln am stärksten zu bemerken (vom eingelegten Gang unabhängig).
Das macht er genau so lange, bis die Temperaturanzeige 90 Grad erreicht hat, also ca. die ersten 3-4 Minuten nach Kaltstart. Danach ist das Problem von einer Sekunde auf die andere verschwunden. Das Phänomen ist absolut reproduzierbar, passiert aktuell nach jedem Kaltstart und wird gefühlt langsam schlimmer.
Beim Tritt aufs Gaspedal ist kein großer Leistungsverlust spürbar, d.h. man spürt gut, wenn der Turbo einsetzt.
Auffällige Geräusche, welche auf eine Fehlfunktion hindeuten würden, sind nicht vorhanden.
Fakten und was bisher gemacht wurde (siehe auch mein Profil, wegen Motorcode usw.):
- Aktuell 85000km gelaufen, überwiegend Kurzstrecke (leider)
- Es sind nicht die Reifen, von Winter auf Sommer gewechselt, kein Unterschied (können Ruckeln vortäuschen)
- Kein E10 getankt,
- kein merkbarer Ölverbrauch, (Öl wird alle ~10.000 km gewechselt)
- Kein Wasserverbrauch, kein weißer Dampf aus dem Auspuff,
- Zündkerzen wurden gerade gewechselt,
- Luftfilter getauscht, Luftfilterkasten war auch trocken.
- Firmwareupdate ist vor kurzem eingespielt worden (TPI 2018623/6 von August 2010, "Motor ruckelt bei Kaltabfahrt - 1,8l TFSI mit Handschaltgetriebe"), seitdem "starkes Nicken" auf den ersten Metern der Straße verschwunden.
- Sichtprüfung beim Freundlichen (defekte Schläuche) im Motorraum hat nichts ergeben.
- Fehler werden am Instrumentenbrett nicht angezeigt und es konnten auch keine ausgelesen werden.
- Aktionen bisher: bei ca. 59000km Nockenwellenversteller,
Kann es sein, dass der Kühlmittel-Temperatursensor schrottig ist, dies aber nicht als Fehler ausgeworfen wird?
(Nach meinen Informationen hat der B8 nur einen Kühlmittel-Temperatursensor der Steuergerät und Instrumentenbrett versorgt. Am Instrumentenbrett scheint die Temperatur korrekt zu sein.)
Was könnte ich noch ausprobieren um dem Problem auf die Spur zu kommen, habt Ihr eine Idee?
(Irgend "Etwas" sorgt in den ersten 3-4 Minuten für einen schlechten Kaltlauf.)
Vielen Dank für Eure Tipps schon mal im Voraus.
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