Motorprobleme beim 3.2 FSI 05' Eventuelle Hilfestellung

[Tzimakos]

Hi A4-Freunde,

ich war zwar lange nicht mehr so Aktiv im Forum unterwegs aber ich weiss das man hier immer gute Hilfe bekommt wenn man Sie braucht

Also mein Problem ist es das ich mein : Audi A4/B7 3.2 FSI Quattro 2005 in Griechenland zurzeit habe (lange Geschichte warum ich in da habe) und mein Motor nicht mehr anspringt.
Meine Bekannten haben angerufen und mir das gesagt die zurzeit mein Auto da haben bis ich es wieder abhole. So das Problem ist jetzt das der Motor von heut auf nichts nicht mehr anspringt! Laut einer KFZ-Werkstatt dort haben die im System kein Fehler gefunden und der anlasser dreht auch ganz normal! Service wurde gerade gemacht als ich noch da war ende Mai circa! Nun wollte ich fragen ob Ihr vielleicht ein Tipp habt das ich da anrufe und den sagen soll was Sie zuerst angucken sollten. Gelaufen ist er ca. 125000 km und eine Zeitlang ist bei mir der Motor beim Stand ausgegangen als ich ihn noch in Deutschland hatte hab dann beim freundlichen reparieren lassen, war ein Sensor kaputt luftansaug oder so war das!

Vielen Dank im vorraus !!!
Greeetz Tzimakos!

[Stefan2.0TDI]

Ich würde die Kiste erstmal nach DE holen.
Dann kann man besser diagnostizieren was das Problem ist.

Stichwort ist da entweder Mobilitätsgarantie oder der ADAC.

[mounty]

Spritpumpe und deren Stromversorgung überprüfen,Zahnriemen prüfen lassen, Kompression prüfen, Spritstand prüfen

[44CMN]

Zahnriemen fällt aus, da Steurekette, aber möglicherweise gibts hier ein Problem mit den Kettenspannern oder der Kette selbst.
Gruß Florian

[Tzimakos]

Hi Friendz!
Nach DE holen schlecht da ich das Auto da zurzeit brauche für die nächsten 3 Monate!
Hab heute mit Werkstatt telefoniert und wie ich das verstanden habe soll angeblich Kette gerissen sein und müssen alle 4 Zahnräder an der Kette gewechselt werden und die 32 Ventile??? Könnt ihr mir dazu viell. Infos geben meinten kostenpunkt ca. 3000€???
Thanks Friendz!

[mounty]

Also Audi Preise sind ca 26€ für 1 Ventil = 624€ für 24 Ventile denn er hat ja nur nen 4 Ventilkopf der AUK. Die Nockenwellenversteller liegen bei 337€ Stck, also 4x =1348€ und dann noch die entsprechende Steuerkette für Links oder rechts? bzw unten Mitte die um die 51€ kostet. Wären also schon gute 2000€ an Material plus Kleinteile wie Kopfdichtungen,Schrauben und Arbeitslohn fürs zerlegen und Montage.

[Nightfly]

Kette gerissen bei 125.000Km?
Sagt mal, sollte die nicht für Lifetime sein? Wo wäre da der Fortschritt zum Zahnriemen, welche mitunter einen Intervall von bis zu 160.000km haben?
Oder haben Ketten auch einen geplanten Wechselintervall?

[clapyourhands]

Die Ketten haben keinen Wechselintervall.

Aber das Problem ist, das sich viele Ketten längen, oder sogar reißen.

Die Kettenspanner arbeiten mit Öldruck, und z.b. falsches Öl sind für die Ketten ni gerade dienlich.

Es gibt mehrere Motoren in der VW / Audi modell Palette die Probleme haben VR5, VR6 2.8 (174PS und 204PS),V6 3,2 die neuen 1,4TSI sollen auch en bissl Problematich sein, was die Ketten angeht.

Beim Golf 4 R32 wurden Ketten ne Zeitlang von Sachs verbaut, die hatten ihr Logo eingestanzt, was wie eine Sollbruchstelle war, und da sind z.b. mehrere Gerissen.

Ich hatte Selber mal ein Golf 4 V(r)6 2.8 und da hab ich auch ganz schnell auf festen Intervall umgestellt, weil das Longlife Öl ni das beste für den Motor sein soll.

[Tzimakos]

Joa danke erstmal für eure Beiträge!
Hab in Athen Service gemacht bei einer sehr bekannten Audi Vertragspartner Werkstatt da ich nur Ölwechsel gemacht habe und dann nach Thessaloniki gefahren bin abgestellt nach DE gekommen und hier nichts da nichts springt der Motor nicht mehr an!
Naja hab ihn jetzt zum größten Audi Zentrum in Thessaloniki verfrachten lassen die sollen mir eine genaue Diagnose machen und mir auch sagen ob das Öl was ich bekommen habe beim Service auch wirklich das richtige für meinen ist, da ich mein Vertrauen wieder überschätzt habe und nicht nachgeguckt habe was für öl ich bekommen habe!!!
Joa die Ersatzteile sind nicht so das Problem habe gute bekannte wo ich so um die 50% Materialkosten sparen kann hauptsache der Motor springt dann wieder an!!!

[BlackDream]

gibt es bei dir bzw deinem motor eigentlich neuigkeiten???
springt er wieder an???

greetz

[Wasenauer]

Springt der Motor wieder an? Hab das selbe Problem

[mounty]

Denke gute 7 Jahre später läuft der Motor wieder

[Mark3101]

Wenn er wieder laufen sollte, wäre es mal wieder das beste Beispiel wie man sich Hilfe holt und das Thema dann verwaisten läßt.
Nicht schön für andere User!