Welche Zündkerzen und lohnt selber wechseln

**acidkid** · 08.06.2011, 15:03

Hallo in Runde,

irgendwann demnächst muss ich die Zündkerzen machen.
Welche kann/muss ich nehmen?
Bin auf die Bosch Super 4 FR78X gestossen.
http://www.auvito.de/zuendkerzen-bos...0/details.html

Sind die ok oder gibt es andere Empfehlungen?

Laut der Anleitung zum Wechseln (Grafik) benötigt man einen Zündkerzenschlüssel mit Nummer 3122B. Ist das ein spezieller Schlüssel oder geht da auch eine Alternative? Wie sähe die aus?
Ist es überhaupt ratsam, als "nicht KFZ-Fachmann" die Kerzen selbst zu wechseln?

Danke für einen Rat.

grüße
Acidkid

**scratdesign** · 08.06.2011, 15:08

Ich war ende April bei ATU weil eine Zündspule defekt war und die haben das ohne den Zündkerzenschlüssel abgezogen.
Mich wunder es sowieso warum du Zündkerzen kaufen willst.

**acidkid** · 08.06.2011, 15:31

>>Mich wunder es sowieso warum du Zündkerzen kaufen willst.

.. na ich denk Unwissenheit

Nach meinem Verständnis ist Zündspule nicht gleich Zündkerze.
Falsch?

**Stefan2.0TDI** · 08.06.2011, 15:56

Zündkerzenschlüssel brachst du auf jeden Fall.

Normale Nüsse sind zu kurz.
Ausserdem hat eine gute Zündkerzennuss innen einen Gummiring. Damit wird die Kerze festgehalten damit sie nicht vorzeitig beim Einbau herunterfällt.

Einbau ist relativ unkritisch und von fast jedem selbst zu machen.
Nicht schief ansetzen.
Vor dem Ausbau den Dreck um die Kerzen herum absaugen, sonst fällt er wenn die alte Kerze raus ist in den Brennraum.
Das Drehmoment beim Einschrauben sollte beachtet werden!

p.s. Welche Kerzen du fahren darfst sagt dir dein Audi Händler.
Für den 1.8T gibt es z.B. nur eine Kerze die man fahren darf: NGK PFRQ

**mounty** · 08.06.2011, 19:41

Zitat von Stefan2.0TDI

Für den 1.8T gibt es z.B. nur eine Kerze die man fahren darf: NGK PFRQ

JA um genau zu sein die PFR6Q

aber der Threadersteller fährt nen 2.0l Sauger da wird von NGK die BKUR5ET-10 empfohlen oder als bessere Variante mit Iridium Mittelelektrode die BKR5EIX-11. Ob die Bosch verwendet werden kann entzieht sich meiner Kenntniss im Moment.

**sheron22** · 08.06.2011, 20:08

Ich habe meine auch vor kurzem selber gewechselt. Hatte aber keinen Zündkerzenschlüssel sondern nur ne normale Nuss. Ging aber auch. Mit dem Zündkerzenstecker bekommst Du die Kerze auch raus. War aber bissl Fummelei, muss ich zugeben. Lohnt sich aber wie ich finde. Bei Audi wärs deutlich teurer geworden.

**sheron22** · 08.06.2011, 20:08

Achso. Drehmomentschlüssel brauchst aber auf jeden Fall.

**acidkid** · 09.06.2011, 10:22

Hallo,

ich Danke Euch für Eure Infos und Antworten. Das hilft mir weiter!

Grüße.
Acidkid.

**whitezero87** · 01.09.2011, 21:49

ich habe die NGK BKUR5ET-10 verbaut, wieviel tkm halten die Zündkerzen eigentlich?

**mounty** · 02.09.2011, 09:25

Also da Audi die für den Longlife Intervall verwendet, sind sie wohl für 60.000 km ausgelegt. Ich habe aber die Kerzen immer nach 30 bis 40 tsd km gewechselt.

**WoodyM** · 02.09.2011, 12:16

mit wieviel drehmoment müssen die zündkerzen denn laut audi angezogen werden?

**peace** · 02.09.2011, 12:47

ich habe auch die NGK drin. mir wurden die auch zum LPG fahren empfohlen und seit jetzt 60Tkm keine probleme gehabt.

MfG

**mounty** · 02.09.2011, 16:36

Zitat von WoodyM

mit wieviel drehmoment müssen die zündkerzen denn laut audi angezogen werden?

30 NM laut Audi ansonsten kann man es auch hier nachlesen für verschiedene Kerzen: http://www.ngk.de/de/technik-im-deta...s/drehmomente/

**whitezero87** · 01.10.2011, 00:00

Zitat von mounty

JA um genau zu sein die PFR6Q

aber der Threadersteller fährt nen 2.0l Sauger da wird von NGK die BKUR5ET-10 empfohlen oder als bessere Variante mit Iridium Mittelelektrode die BKR6EIX-11. Ob die Bosch verwendet werden kann entzieht sich meiner Kenntniss im Moment.

laut Hersteller wird aber die BKR6EIX-11 für LPG empfohlen. Kann man die trotzdem für Benzin nehmen.

**mounty** · 01.10.2011, 10:03

UUUps, da liegt nen Schreibfehler vor und hab es in dem Alten Post mal korrigiert, es muss heißen BKR 5 EIX-11 und nicht BKR 6 EIX-11 !! für LPG Betrieb wird beim ALT Motor von NGK die LPG1 verwendet!!