Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Benutzer Avatar von sanson86
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Umbau auf Doppel DIN mit RNS-E

    Hallo.

    Ich habe mir vor kurzen meinen ersten A4 B6 gekauft und plane nun schon den ersten Umbau.
    Ich würde gerne von 1 DIN auf 2 DIN umbauen mit RNS-E. Ich weis, dass es mehr als genügend Threads im Internet gibt. Doch trotzdem hab ich noch reichlich offenen Fragen. Ich hab ein paar Bilder dran gehängt, damit ihr seht was ich jetzt für Komponenten verbaut habe. Diese sollen nach dem Umbau auch noch erhalten, nutzbar und voll funktionsfähig sein.

    1.) Wenn ich mir ein Klimabedienteil fürn Doppel DIN besorge, kann ich da irgendeins mit irgendeiner Teilenummer nehmen? Weil ich wohl kaum ein Klimabedienteil fürn Doppel DIN mit der selben TN bekommen werde. Oder?

    2.) Ist das RNS-E mit meinem CD-Wechsler, Multifunktionslenkrad und dem kleinen Farbdisplay im Tacho kompatibel?

    3.) Ich brauch die Doppel DIN Mittelkonsole. Brauch ich Außerdem noch etwas, was mit der Mittelkonsole zu tun hat? Ich Frage deshalb, weil z.B. beim Passat 3B/BG auch ein anderes Innenteil der Mittelkonsole und ein anderer Lüftungsschacht benötigt wurde.
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  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von ENERGY
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    kein Audi A4/S4

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    1) Muss eins aus dem B6 sein, da beim B7 die Heckscheibenansteuerung anders ist.
    Ausserdem ist ab irgend einem BJ das schwarz der Tasten heller geworden, womit farblich nichts mehr passen würde.

    2) Cd Wechsler sollte passen da original Audi, Mufu passt, Display auch. Der kleine Knopf in der Mittelkonsole ist ab dann ohne Funktion

    3)Ja Mittelkonsole brauchst du, wenn du nichts bearbeiten willst. Wenn die alte drinnen bleiben soll, müsstest du hinten was wegschneiden.
    Die Doppeldin Aufnahme brauchst du noch (=Radioschacht), kostet aber nicht die Welt

    Das wärs dann eigentlich
    Geändert von ENERGY (31.05.2011 um 17:42 Uhr)
    VAG COM - im Raum 93xxx Regensburg

  3. #3
    Benutzer Avatar von sanson86
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    1) das bedeutet also ich kann von irgendeinem B6 das Bedienteil nehmen, Egal welche TN... Und das passt auch alles mit der Pinbelegung und Steckkontakten...??

    2) Der kleine Knopf würde rausfliegen und dann kommt da dieses kleine Fach rein. Aber nun eröffnet sich diesbezüglich eine neue Frage.
    Mit dem kleinen Knopf bediene ich das Navi im Tacho. Das bedeutet, dass ich den Stecker, der am kleinen Knopf angeschlossen ist, irgendwie ans RNS-E muss, damit ich ebenfalls das Navimenü einmal im RNS-E UND im Tacho habe. Oder sehe ich das Falsch??? Hat das RNS-E einen Steckplatz für diesen Stecker für diese Kombination???
    Desweiteren; passt denn auch die Naviantenne am RNS-E??? Wo sitzt meine Naviantenne? Am kleinen Knopf, im Tacho oder ganz woanders???

    3) ich möchte nichts ausschneiden sondern nehme lieber gleich ne Doppel DIN...
    Also brauch ich nur:
    -Doppel DIN Mittelkonsole
    -Doppel DIN Radioschacht
    -Doppel DIN Ascher

    ...

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von ENERGY
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    1) so wie ich das bisher immer verstanden habe ja,
    2)Alles was da im Tacho ist läuft komplett übers RNS-E
    3)Achja wenn du den Schalter rausschmeißen willst brauchst nen neuen Zigarettenanzünder
    VAG COM - im Raum 93xxx Regensburg

  5. #5
    Benutzer Avatar von sanson86
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    2) Aber ich muss dass doch auch alles irgendwie ans RNS-E anschließen... Kann mir irgendwie ganz schwer vorstellen, dass das einfach so geht und alles eins zu eins passt.

    Sorry das ich so misstrauisch bin. Bei meinen anderen Autos war das immer nicht gaaaaaanz so einfach. Da mussten viele Stecker etc. umgelötet werden...

  6. #6
    Benutzer Avatar von sanson86
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    Ein Bekannter von mir hat mir das hier als Super Alternative zum RNS-E genannt.
    http://cgi.ebay.de/.../170625227198?...
    Nur bin ich da eher skeptisch und weis gar nicht ob das überhaupt wirklich Problemlos und ohne weitere größere Aufwände wirklich kompatibel ist. Hat da jemand Erfahrungen?

  7. #7
    Erfahrener Benutzer
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    Naja geht schon alles was da beschrieben ist. Aber halt Chinakracher! Zwei Winter und ab in Müll.

  8. #8
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    Zitat Zitat von haviii Beitrag anzeigen
    Naja geht schon alles was da beschrieben ist. Aber halt Chinakracher! Zwei Winter und ab in Müll.
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  9. #9
    Benutzer Avatar von sanson86
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    hab ich mir gedacht. bleib lieber beim original...

  10. #10
    Erfahrener Benutzer
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    AFN/???

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    also doppel din schacht und klima usw... gibt ja bei ebay komplett set.

    das kostet ja nicht viel


  11. #11
    Benutzer Avatar von sanson86
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    naja rund 300 euro allein für das bedienteil ist schon ziemlich viel...
    leider steht in allen auktionen immer nur b6/b7 klimabedienteil. worin genau liegt denn nun der unterschied und wie erkenne ich das b6 bedienteil???
    hab ich beim rns-e auch solche probleme? muss es auch das rns-e ausm b6 sein oder geht hier auch der b7?

  12. #12
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    RNS-E kann alles egal,das ist gleich Gerät,nur Blende muß beachten und evtl. Frontblende austauschen werden oder so.

    Schwer bekommen?ich kann nicht glauben. Es gibt genug viele Komplett-Set bei ebay ca 300-400 euro.Das weiß ich genau.Mein freund hat schon gekauft und bei mir einbauen usw...


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