Hallo Grüße euch alle erstmal, und schiess auch schon meine Frage los
beim audi a4 b6 bei 8,5 x 19 Zoll wo ist die grenze beim et wo fängt es an über die die bleche raus zugucken ?
Hallo Grüße euch alle erstmal, und schiess auch schon meine Frage los
beim audi a4 b6 bei 8,5 x 19 Zoll wo ist die grenze beim et wo fängt es an über die die bleche raus zugucken ?
sag mal ab unter et 30
keinen s4 mehr - audi 200 20v RS umbau- audi 80 b4 avant 2.0.- KTM 690 smc
Hab ebenfalls ET35, 235 Reifen und ein Eibach Pro-Street-S Fahrwerk Bin vorn auf TÜV max. zugelassene Tieferlegung (33,5cm waren es glaub ich v. mitte Felge bis Kotflügelkante) und hinten 1cm höher. Bei mir schleift er vorn leicht am Kotflügel bei eingeschlagenen Rad wenn ich zu schnell über nen "zu hohen Tiefbord" fahre. Hinten streift er minimal am Filz, wenn er vollgetankt ist und bei sehr starker Einfederung.
Edit: Was mir noch grad einfällt, ist dass ich neue Reifen drauf hab und bis jetzt noch nichts geschliffen hat, ist aber die selbe Größe?!
greetz
Habe auch ET 35 und vorne Radmitte zu Kotflügelkante bis Radhausmitte 315mm und hinten 320mm
Schleifen tut es nur leicht bei Volleinschlag.
Reifen sind235/35R19
Wenn du tiefer willst nimm am besten ET40.
Gruß Sebbo
Ja ist 8,5x19 ET35 und es steht nix über aber wenn ich dazu komm kann ich ja mal nen Foto machen
Gruß Sebbo
Des gibt dann bei dir gar keine Probleme wenn die Räder bei mir überstehen würden könnt ich ja netmal so tief fahren
Gruß Sebbo
Aalso ich hatte 8,5 x 19 et35 gehabt und es schliff ab und zu mal jetzt trau ich mir keine et32 zu kaufen leider kann man die felgen nicht wieder abgeben sobald da reifen aufgezogen sind. Habe auch ein gewinde fahrwerk drin
du hast auch den b7 ich denke nicht das das b6 und b7 gleich sind denn et 30 würde bei einem b6 niemals so aussehen wie bei dir so sah es schon bei mir mit et35 aus
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