Startprobleme und nach Zündkerzenwechsel ruckelts

[LiquidBendix]

Hallo zusammen,

Audi A4 B5 Bj 2000 119000Km

seit ein paar Wochen startet mein A4 beim ersten Mal und längeren orgeln oft nicht. Beim 2ten Versuch springt er dann gleich an und läuft auch ruhig.
Das Problem ist nur wenn der Motor kalt ist.
Ich fahre die Woche über nur Kurzstrecken und das seit ca. 1 Jahr, solang hab ich den Wagen jetzt auch schon.
Jetzt hab ich die gestern die Zündkerzen gewechselt ( waren nicht schwarz verrußt sondern braun/beige ) und das mit dem Anspringen ist wie gehabt nur jetzt ruckelt er ab und wann ( nicht extrem,war aber vorher nie! )beim beschleunigen in den ersten 2 Gängen oder zBsp im 3 Gang bei niedriger Drehzahl und gemächlicher Fahrt beim Gasgeben.
Hatte bis jetzt noch keine Probleme und hoffe es ist nichts ernstes.
Habe mittlerweile die alten Kerzen wieder verbaut bei warmen Motor) und alles war wieder gut.
Abends nach längerer Standzeit wieder Startproblem ( Motor läuft nicht rund hört sich an als ob er nicht auf allen Zylindern läuft),ruckelt wieder. Nicht so schlimm wie mit den neuen Kerzen.Um so wärmer der Motor wird umso geringer das ruckeln.
Hoffe Ihr habt eine Idee und einen guten Rat für mich.
Nächster Schritt ist wohl fehler auslesen lassen

[Nviduum]

Klingt nach nem thermischen Problem evtl. Zuendspulen?

[reiner]

Schon mal an den Temperaturgeber gedacht? Eventuell weiß das Steuergerät gar nicht das der Motor noch nicht auf Betriebstemperatur ist, verursacht durch falsche Werte.
Ich setze einmal voraus, dass du die richtigen Kerzen eingebaut hast.

Reiner

[LiquidBendix]

Hallo nochmal, Danke erstmal für die Antworten!
und das hat sich bis jetzt getan:
2 Tage nachdem ich die alten Kerzen wieder eingeschraubt hab,abends nach der Schicht.Schlecht gestartet beim ersten Mal, Fahrt erst normal,nach einem Überholvorgang und kurzer Beschleunigung plötzlich kaum noch Gasannahme.Kurz vor der Heimat Fehlzündungen und extremes ruckeln.Beim Abstellen und aussteigen Gestank nach ??? nicht nach Benzin.
ADAC angerufen, der meinte es sei wohl die Zündspule.Sei wohl ne Krankheit vom A4.
Nä Tag abschleppen zu A.T.U.
Problem geschildert.
Abends der Anruf: Fehler ausgelesen:nichts hinterlegt.zündkerzen gewechselt,Probefahrt gemacht,gleich angesprungen,kein ruckeln,wieder alles Ok.
Rechnung mit 1 Liter Öl nachfüllen: 128 €
Auto abgeholt, alles Ok.
Die nä Tage zeigten,dass er immer noch schlecht bis garnicht beim 1ten Mal anspringt, bei niedrigen Drehzahlen Ansätze zum ruckeln hat.
Heute nach 7 Tagen: sehr unruhiger Leerlauf und nimmt Gas stellenweise sehr schlecht an.
Tanke seit Werkstatt kein E10 mehr!
Ist es wohl wirklich die Zuendspule oder der Temeraturfühler?
Kann ich das selber wechseln und was kostet das ungefähr?
Danke

[nighthawk]

Hast du eine Klimaautomatik? Wenn ja, guck doch mal in den Klimacodes wie die Motortemperatur kurz nach dem Start ist. Wenn das Baujahr in deinem Profil stimmt, sollte Kanal 49 der richtige sein. Die Temperatur sollte ähnlich der Außentemperatur sein.
Ab etwa 60° C sollten die Anzeigen im KI und im Klimabedienteil in etwa das gleiche anzeigen.
Wenn das beides stimmt, würde ich tippen, daß es eher nicht der Temperaturgeber ist.