Geht der echt so gut? + andere Fragen zum 1.8TFSI 160PS

[Rodaz]

Der 3,2 ist ein FSI Sauger

[Nightfly]

Die unsaubere Laufweise beim Kaltstart habe ich in meinem Thread auch schon bemängelt und die Anfrage bei Audi läuft dazu immer noch. Dazu kommt die Anfahrschwäche wenn man nicht ordentlich Drehzahl gibt zu Beginn.

Habe hierzu auch schon eine Anfrage gemacht, bisher keine Antwort, ich denke da wird auch nichts kommen! Ich starte, warte die 30 Sekunden und fahre dann weg, so passt alles.
Mir ist aufgefallen es ist NUR während der erhöhten Leerlaufdrehzahl, direkt nach dem Kaltstart. Da läuft er knapp über 1000U/min.
Das ist auch die Zeit in der die Sympthome auftreten. Nach ca. 30 Sekunden fällt sie auf unter 1000/min und genau dann läuft er super!
Ev. sind hier die Abgaswerte zu hoch und er regelt das irgendwie zurück und wird dabei zu mager?!?!

[bauks]

Also wenn du jetzt nen neuen A4 hast dann korrigiere doch mal dein Profil bitte...

3 Tage später: Damit hat er scheinbar seine Schwierigkeiten...

[Nightfly]

@bauks:
Nein, hat er nicht,.....aber schön, daß Du Dir Gedanken machst und mich erinnerst, bin Dir wirklich überaus dankbar dafür!

[bauks]

Immer wieder gern'.

Ist halt netter wenn andere direkt im/unter'm Avatar sehen, um was für ein Fahrzeug es sich handelt...

[mounty]

@bauks:
Nein, hat er nicht,.....

Und warum gibst du dann an kein Audi A4/S4 ist der B8 kein A4? wobei *folgt* auch Kein Getriebekennbuchstabe ist, muss echt schwer sein in das olle Heftchen reinzugucken

[Nightfly]

@mounty
Deswegen wollte ich alles erst eintragen wenn ich nachgesehen habe, welcher GKB...als bauks mir schrieb stand noch gar nichts drin!

Aber ich werde mir den GKB heraussuchen, versprochen!

[Sureshot]

ich habe meinen B8 nun auch sein ~5 Wochen (bin üüüüberglücklich mit ihm)

und ja, das Schiff hat Leistung.. 160 Ps gehen ganz gut nach vorne wenn sie wollen ..
auf dem beschleunigungsstreifen von der Autobahn stehen auch mal schnell 160 auf dem Tacho.. (wenn man es denn drauf anlegt..)

Fazit:
Karre macht spaß
sie hält 4000km in 4 Wochen aus
gute Straßenlage
ist trotzdem sparsam

Sprich bei dir ist nichts kaputt
ist alles so wie es soll

LG Yannick

[haviii]

Also ich hab ja auch 160 ps und von nach vorne gehen - naja sehr subjektiver eindruck! :X

[ChuckJungblut]

Ich versteh hier nur Bahnhof, Trümmer, neues Auto wegen der Wahnsinnsleistung schon kaputt, wahrscheinlich haben die ausversehen den 2L TFSI Motor eingebaut.
Habe letztens noch darüber gelesen das dies schon mehrfach passiert ist. Die Besitzter dürfen das Auto aber behalten und bekommen deswegen Kulanterweise 2 Jahre die Inspektionen erstattet, oder so ähnlich.

[Rodaz]

Das ist ca so wie wenn ich sage die Beschleunigung ist auf meiner persönlichen Skala auf 5/12 Punkten, also kann niemand sonst was mit dem anfangen

Hauptsache man ist zufrieden

[Nightfly]

Also ich hab ja auch 160 ps und von nach vorne gehen - naja sehr subjektiver eindruck! :X

.....aber keinen FSI
Kann man mit dem 'alten' T überhaupt nicht gleichsetzen, zudem der FSI die 160 PS schon ab 4500U/min bis 6200U/min anliegen hat. Nicht nur eine Spitze bei knapp 6000.
Und davor 250Nm von 1500-4500. Zwei schöne Plateaus, einmal Drehmoment und nahtlos Max-Leistung

@Rodaz:
So schaut's aus!! Und ich bin seeehr zufrieden!
Hab mir jetzt die Bilder von Deinem A5 angsehen! Sehr geil das Ding!!!
Hast du das mit dem Kaltstart ebenfalls bei deínem 170PSer? Denn du hast definitiv eine andere SW.

[audiTFSI]

Da bin ich eher skeptisch, was die Fahrleistungen angehen! Die beiden brauchen die gleiche Zeit von 0-100! Ob es vom spüren her, was großartiges ausmacht, Hmm!!
Aber ist ja vom Mensch abhängig, für manche sind 150ps ne Rakete, für die anderen 300ps ne lamme Gurke

[Rodaz]

@Nightfly: Nein kenne das Problem nicht

[haviii]

Also von den werten ist ein 1.8T schneller als ein 1.8tFsi

Er hat sogar 3 ps mehr Leistung hahaha

Von daher ist dieses 1.8tfsi loben hier eine sehr subjektive Geschichte.

[Nightfly]

Also von den werten ist ein 1.8T schneller als ein 1.8tFsi
Er hat sogar 3 ps mehr Leistung hahaha
Von daher ist dieses 1.8tfsi loben hier eine sehr subjektive Geschichte.

Welche Werte? 0-100? Das interessiert doch niemanden. Zumindest mich nicht.
Da gehts um Durchzug und dergleichen. Und im Antritt sieht die Sache anders aus.

Ich habe nie gesagt 160PS wären genug, ich bin mit der Leistungsabgabe der 160PS sehr zufrieden. Klar hätte ich lieber den 2.0TFSI gehabt. Aber der war mir zu teuer.
So gesehen wurden meine Erwartungen an 160PS mehr als erfüllt im Vergleich zu meinem alten 1.8T!

[Affier]

Vielleicht lief dein alter ja nicht mehr richtig? Klar hat der neue 40 Nm mehr und schönere Leistungs und Drehmomentkurven,wäre ja auch schlimm wenn nicht. Dafür war der alte um einiges leichter,deswegen kann es von den reinen Fahrleistungen nicht viel ausmachen vom gefühl vielleicht schon.

[Rodaz]

Alter und schlechter LMM und er geht schon gefühlt schlecht.. Bei meinem B6 half der LMM Tausch einiges

[Nightfly]

@Affier
Berechtigter Einwand, aber trifft nicht zu. Dafür habe ich mit viel Geld und Zeit gesorgt!
Mein Alter B5 hatte aber auch 1430 Kg dank guter Austattung und Quattro, davor hatte ich einen ohne Quattro mit 1300Kg.
Es werden einfach die 40NM mehr und die frühere und bessere Leistungsabgabe sein. Passt schon so.

[Affier]

Ist deine neuer Flitzer auch ein Quattro? Wenn nicht hast du ja schon einen teil der Lösung da der Quattro neben dem höheren Gewicht ja auch noch eine höher Verlustleistung hat,sprich an den Rädern kommt weniger an. Das käme dann gegenüber deinem alten noch zugute.