Turbolader für 1.8T zu empfehlen für Leistungssteigerung?

**mounty** · 12.06.2011, 18:42

Ja und WOHER nimmste dann den passenden Krümmer? Nachher kostet der dann schon 600€ und du machst da dann wieder Dicke Backen. Also von Ebay zusammengesammel wirste auch nicht unbedingt der Freund der Tuner, vor allem weil wenn du was legales haben willst schon entsprechenden Teile kombinieren musst die im Gutachten stehen, aber das scheint dich eh wohl weniger zu Interessieren oder?

**Waffenpanter** · 12.06.2011, 18:55

doch das interessiert mich,

Ich wollte mir halt erst alles zusammensuchen und dann zum Tuner damit, sodass es etwas billiger wird

deswege wollen ich z.B. den Garett Turbolader von ebay

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT

**Blue Snaggletooth** · 12.06.2011, 18:59

Und hast du das auch so mit deinem Tuner besprochen?

**Waffenpanter** · 12.06.2011, 19:06

Das ich die Teile besorge ja,

Deswegen bin ich der suche erst nach einem Turbolader, Gusskrümmer, etc.

am besten ich Ruf mal meinen Tuner an was =)

**Sebbo** · 12.06.2011, 19:13

Das wäre das beste.
wieviel PS willst du jetzt eigentlich genau und was is dein geplantes Budget?

**Waffenpanter** · 12.06.2011, 19:22

wie bereits gesagt 250

Budget ca. 2-3000

Eigentlich sogut wie billig deswegen wollte ich den Garett Turbolader (28RS) erst einmal billig einkaufen und daheime lagern bis ich den rest auch zusammen habe

aber ich glaube da ist ein upgrade auf k03s oder k04 eher sinvoller oder?

**Sebbo** · 12.06.2011, 19:33

Des würd ich aber auch sagen. Und da werden 2-3000 schon sehr knapp.

**Waffenpanter** · 12.06.2011, 19:50

Eigentlich will ich mal was los werden:

Ich habe zwar keine Ahnung von Autos (zumindest nicht viel) -> Bin It-Systemelektroniker :P also eher der elektro fritze

Aber im A3-Forum wurde mir damals gesagt ich solle mir anstatt dem 1.6 einen 1.8T kaufen, da man beim 1.8T mehr Leistung rausholen kann bzw das Preis / Leistungsverhältniss billder ist im Gegensatz zum reinen Sauger Tuning.

Schön und Gutt trozdem finde ich das Tuning vom 1.8T sehr sehr teuer im Gegenzug zum VR6

Und ein 4 Zylinder wird immer ein 4 Zylinder bleiben , d.h. auch mit dem entsprechenden Tuning wird die Haltbarkeit / Laufleistung meines 1.8T Motors stark sinken und das ich für den 18T € hingelegt habe ist das mir dann doch zu heftig echt jetzt

da hole ich mir lieber ein zweit Auto z.B. VW Corrado Vr6 und da kann ich basteln bzw. ist das weniger so kostspielieg bzw. man bekommt ein besseres Preis/Leistungsverhältniss angeboten

**Sebbo** · 12.06.2011, 19:54

Wieso kaufst du dir dann überhaupt einen 1,8T?

Viel Leistung kostet eben auch was, von nix kommt nix.

Was kann man denn beim VR6 preisgünstiges machen das er mehr Leistung bekommt?

**Blue Snaggletooth** · 12.06.2011, 19:56

Voll der Brüller.

**Waffenpanter** · 12.06.2011, 19:58

weil ich dumm bin =)

VR6 ist doch im Gegensatz zum 1.8T Preis/Leistungs-günsitger
oder täusch ich mich?

**Sebbo** · 12.06.2011, 20:06

Ich bin jetzt auch nicht der Motorspezialist aber vergleichst du grad nicht mal dumm ausgedrückt Äpfel mit Birnen?

**Waffenpanter** · 12.06.2011, 20:12

ne ich vergleiche jeweils das Preis/Leistungsverhältniss zweier Motoren

**AudiA4Fan** · 12.06.2011, 20:59

UNd?

ganz einfach chip deinen und sei glücklich!

Und da du wohl keine Ahnung von der Materie hast wirst du nicht selber schrauben oder?
Dann rechne nochmal viel geld für einbau dazu!

Wer billig kauft kauft 2 mal!

gruß

Olli

**mounty** · 12.06.2011, 23:56

Also für deine max 3000€ kaufste dir ne Anständige Abgasanlage incl Hosenrohr und Metallkat (incl TÜV) und läßt ne anständige Abstimmung machen und dann wars das. Da bleibt zwar noch nen bischen Geld über aber dafür kannste nix weiteres kaufen was allein noch ein Mehr an PS bringen würd, behaupte ich mal.
Naja und am VR6 kriegste auch nicht die Welt an Pferdchen für 3000€ denn nen Turboumbau kommt da auch teurer wenns halten und Vernünftig sein soll-

**malanca** · 14.06.2011, 21:19

Zitat von Waffenpanter

da hole ich mir lieber ein zweit Auto z.B. VW Corrado Vr6 und da kann ich basteln bzw. ist das weniger so kostspielieg bzw. man bekommt ein besseres Preis/Leistungsverhältniss angeboten

*lol* wenn du das denkst weil einige Corrado-Fahrer das sagen kannst du das vergessen. Da fängt man für 3000 ocken wenig an was richtig Leistung bringt.

Ich schließe bei meine Vorredner an, lass beim Tuner ein Auspuff und Chip machen und gut ist. Wenn (überhaupt) noch geld übrig ist spar das für kommende Reperaturen.

**Flodol** · 14.06.2011, 22:16

Bei HGP zahlste 6000 € für 300PS bei nem VR6.

**Waffenpanter** · 15.06.2011, 07:29

JA dann lügen halt die Corrado Fahrer ....

Ich habe mich jetzt für den Umbau auf K04-015 entschieden und würde gern was zum LLk wissen

bei einem Forge SMIC müsste ich was an meiner Serien "Frontschürze" machen?

**AudiA4Fan** · 15.06.2011, 07:37

Steht doch meistens im Gutachten!
Oder in der Anbauanleitung!

Gruß

Olli

**Blue Snaggletooth** · 15.06.2011, 08:45

Zitat von Waffenpanter

...

würde gern was zum LLk wissen

bei einem Forge SMIC müsste ich was an meiner Serien "Frontschürze" machen?

Ich kennen gar keinen SMIC von Forge für den 1,8T längs, den Forge SMIC gibts nur für den 1,8T quer.
Hier gibts einen SMIC für den Längsmotor: http://www.kwe-racing.de/product_inf...-3B---3BG.html