Turbolader für 1.8T zu empfehlen für Leistungssteigerung?

**Waffenpanter** · 08.05.2011, 10:29

Hey Jungs

habe keine Ahnung welcher Turbolader gut bzw für mehr Leistung zu empfehlen ist

Derzeit habe ich den Standart Turbolader verbaut wollte ihn aber tauschen bzw auch noch

gleich chippen was würdet Ihr mir empfehlen bzw, wie sind die erfahrungen?

Danke euch

**Waffenpanter** · 08.05.2011, 10:59

KKK K04-001

was haltet ihr von dem mit chiptuning ?

Oder würdet Ihr mit ein Garret Turbo empfehlen? Habe leider überhaupt keine Ahnung bzw. würde ich

eueren Rat brauchen, was noch alles gewechselt werden müsste etc. und welche Werkstatt mir das günstig einbauen würde.

bzw. wenn einer aus dem Raum Sachsen von euch kommt und mir das einbauen würde? Natürlich würdet

ihr Geld bekommen.

Ich Danke euch

**B5@Turbo** · 08.05.2011, 23:33

Wenn du keine Ahnung hast würde ich dir das empfehlen jemanden zu bezahlen der welche hat.
Solche Umbauten im Alleingang gehn meistens in die Hose.

Fahr zu einem namenhaften Tuner und lass dir für einen Betrag X den du ausgeben möchtest das maximale an Leistung rausholen.
Nur mit einem anderen Lader und Chip ises nämlich bei weitem nicht getan.

Ich kann dir da zum Beispiel S-Motors empfehlen.

**Waffenpanter** · 09.05.2011, 07:34

genau das meine ich doch

ich wollte nur fragen was alles verändert werden müsste um ca 250 ps rauszbekommen

kennt Ihr vlt einen Sehr guten Tuner im raum Sachen?

**MrNett** · 09.05.2011, 08:41

wie wäre es mit KM in Erfurt

**Sebbo** · 09.05.2011, 08:57

Ich war mit meinem bei K&M in Erfurt und muss sagen ich bin nicht so zufreiden damit.
Läuft net ganz rund und viele haben schon gesagt 230Ps und 320NM is für meine Umbauten eigentlich zu wenig.

Geändert wurde:

- BEX Krümmer
- BEX Turbo
- BN Pipes Downpipe mit 200Zeller Kat
- BN Pipes AGA
- Großer Ladeluftkühler

Und was bei unseren Motoren noch nachgerüstet werden muss das Kraftstoffsystem mit Rücklauf

**cph** · 09.05.2011, 09:47

Moin,
wenn es nicht rund läuft ist es Mist, aber das kann auch gerne an der Hardware liegenw ie bei mir z.B. Die Abstimmung mit 230 Ps ist doch gut?! schön standfest und kann ne sehr schöne Kurve haben. Mehr als 300 nm will ich gar nicht auf meiner Kupplung
cph

**Waffenpanter** · 09.05.2011, 10:01

Hab gerade bei S-Motors gesprochen,

Das müsste geändert werden:

Turbolader
Einspritzdüsen
Auspuffanlage ab Turbo
Kupplung
LLK
Abstimmung

jmd Erfahrung? mit denen

**cph** · 09.05.2011, 10:51

Blue Snaggletooth hier aus dem Forum schwört auf die und seine Umbauten sehen sehr lecker aus.
Die haben bei ihm aus der Konfiguration wie beschrieben mit 76er Abgasanlage 250 Ps aus dem 0073 geholt.

cph

**Waffenpanter** · 09.05.2011, 12:22

Zitat von cph

Blue Snaggletooth hier aus dem Forum schwört auf die und seine Umbauten sehen sehr lecker aus.
Die haben bei ihm aus der Konfiguration wie beschrieben mit 76er Abgasanlage 250 Ps aus dem 0073 geholt.

cph

für das giebt es auf den a4 1.8t 10% Rabatt

wie sieht es mit der Garantie eig aus habe ja noch ein Jahr Werksgarantie? WEg oder?

**haviii** · 09.05.2011, 12:33

Ist die Frage ernst gemeint? :[

**Waffenpanter** · 09.05.2011, 13:43

Zitat von haviii

Ist die Frage ernst gemeint? :[

wollte fragen ob man da eine garantie abschlißen kann

**Blue Snaggletooth** · 09.05.2011, 14:08

Zitat von Waffenpanter

Hab gerade bei S-Motors gesprochen,

...

jmd Erfahrung? mit denen

Dort bist du in guten Händen.

**Waffenpanter** · 09.05.2011, 14:15

Zitat von Blue Snaggletooth

Dort bist du in guten Händen.

Aber nicht gerade der kürziste Weg von Sachsen (Görlitz) aus. Immerhin sind das 6,5 Stunden

giebt es solch einen auch in raum Sachsen den Ihr mir empfehlen könnt

**Blue Snaggletooth** · 09.05.2011, 18:59

Viele Jungs aus Berlin bringen ihre Karren dorthin.
Für meinen ersten guten Umbau bin ich 600 km gefahren.

**B.R.80** · 09.05.2011, 19:20

Zitat von Sebbo

Und was bei unseren Motoren noch nachgerüstet werden muss das Kraftstoffsystem mit Rücklauf

der rücklauf muss nicht nachgerüstet werden. taz hat mir mal erklärt das es ein kennfeld gitb das sich "bedarfsgeregelte kraftstoffförderung" oder so ähnlich nennt. damit soll es wohl auch ohne die umrüstung klappen...

**taz** · 09.05.2011, 21:53

das stimmt so nicht.

"Viele Jungs aus Berlin bringen ihre Karren dorthin."

Hendrik ist mit Robert zusammen zur Schule gegangen. Weiter kenne ich keinen der dort war und hat dort was bauen lassen. Wobei geht mich auch nichts an.

MFG TAZ

**Blue Snaggletooth** · 09.05.2011, 21:59

Nur weil du nicht jeden Berliner kennst der dort seinen Wagen hin bringt, stellst du meine Aussage also unwahr dar, das ist aber ein starkes Stück von dir.
Ich habe alleine im 2 Halbjahr 2010 schon 5 verschiedene Wagen aus Berlin dort gesehen und ich bin selten dort.
Trag lieber was fachliches zum Thema bei und lass dein Nebenkriegsschauplatz aus dem Forum.

**taz** · 09.05.2011, 22:43

Okay dann hab ich nichts gesagt.

BFB braucht keine Rücklaufleiste. Habe erst vorletztes Wochenende einen von einem Kumpel gehabt. Auto läuft mit den 240Ps die er jetzt haben müßte sehr gesund. Wäre mehr gegangen aber mehr als 250km/h hat Fahrwerk nicht zugelassen. Deswegen haben wir dann aufgehört. Wegen Kupplung ist allerdings das Drehmoment auf 285NM reduziert.

MFG TAZ

**it_sachse** · 10.05.2011, 07:06

Zitat von Waffenpanter

Aber nicht gerade der kürziste Weg von Sachsen (Görlitz) aus. Immerhin sind das 6,5 Stunden

giebt es solch einen auch in raum Sachsen den Ihr mir empfehlen könnt

Kann dir wärmstens M-T-E empfehlen! Der nette Herr ist in Bad Düben anwesend und hat einen sehr guten Ruf! Ich selber habe dort meinen Umbau dieses Jahr abstimmen lassen und bin mehr als zufrieden! Der Kontakt mit Ihm ist ausgezeichnet, kannst sogar am WE anrufen, wenn mal was ist und er steht kompetent zur Seite. Einfach mal anfragen...

P.S. Ihm gehört der Golf 4 R32 Bi-Turbo im Tarnflecken-design. Gib mal bei Youtube M-T-E Tuning ein und siehst was ich meine!