Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Benutzer Avatar von chipo
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
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    MKB/GKB
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    Einpresstiefe (ET) 45

    hallo an alle,

    ich hab 8E0 601 025 E diese Felgen grade gekauft. So hab jetzt auch ne Traglastbescheinigung von Audi bekommen.

    Felgen raufgezogen hab ich gestern( Bereifung: 235/45/17)

    nur iwi muss ich sagen das in drin wegen der ET nur ganz wenig platz ist. also das rad schleift fast innen beim stabi.vom federbein

    also ich bin nun gefahren unso und es geht also es schleift nix ... ist nur halt wenig platz..

    nun wollte ich fragen wie viel platz braucht man denn innen zu den fest teilen, bzw. ob jmd erfahrungen hat. weil sonst müsste ich mir eben spurplatten kaufen. und wenn ich as tue brauche ich auch neue radbolzen. aber vllt hat jmd von euch ja auch schon erfahrungen damit gemacht.


    viele grüße
    feeling free

  2. #2
    Benutzer Avatar von a4 8e r6000
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    hi, also ich stehe gerade vor dem gleichen problem, vorne sind knapp 4-5mm platz zu den festen teilen und hinten passt ein finger zwischen. gut meine sind 235/ 30 zr 20 ist jedoch der gleiche sachverhalt. bekomme aber erst morgen vom prüfer bescheid, ob die maße ausreichen oder noch 5er platten drauf müssen. also vlt. noch bis morgen gedulden. glaube aber mindestens 3-5 mm platz müssen es immer sein!!!

    grüße
    ron

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Tigerimtank
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    kein Audi A4/S4
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    Zu festen Teilen sind 3-5mm Pflicht zu beweglichen Teilen mindestens 5mm

  4. #4
    Benutzer Avatar von chipo
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    ja also da passt kein finger zwischen .. aber platz is da.. also 3mm könnte schon gut hinkommen. Das wäre wirklich klasse, weil ich nämlich platten bräuchte und neue radbolzen usw.

    Naja mal schaun. Wäre sehr nett wenn du dich meldet a4 8e r6000

    schönen abend noch
    feeling free

  5. #5
    Benutzer Avatar von a4 8e r6000
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    hi, also der prüfer hat gesagt 5er platten vorne müssen dran, es waren ca 3 mm. hinten würde es so gehen aber wegen der optik da auch noch 5er drauf. hoffe das sie bis mittwoch da sind damit die felgen endlich drauf kommen

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Tigerimtank
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    Ja 3mm sind nu wirklich nich viel da hätte ich dann selbst beim fahren kein gutes Gefühl. Brauch blos mal ein ausgeschlagenes Tragegelenk sein und schon schleift der Reifen an den entsprechenden Teilen und das kann äußerst gefährlich werden.

  7. #7
    Benutzer Avatar von a4 8e r6000
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    so die 20er sind nach langem hin und her endlich drauf. anstatt 5er platten wurden jetzt vorne und hinten 3er platten verbaut und alles passt und sieht schick aus. fahrkomfort ist zu den 19ern unwesentlich schlechter geworden. ab sofort halt nur mehr achtung auf schlaglöcher und bordsteinkanten

  8. #8
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    3mm zu Bremsenteilen, 5mm zu Achsteilen und 10mm zu Karosserieteilen ist eigentlich die Vorgabe. Biste dir übrigens sicher das du die 235er ohe Tachoangleichung bzw Überprüfung Eingetragen bekommst?
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Tigerimtank
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    Hab gerade mal einfach so in 2 Gutachten geschaut in beiden die Auflage G01


    Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers undWegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die

    Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein,

    Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.

  10. #10
    Benutzer Avatar von a4 8e r6000
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    also die felgen sind drauf und vom tüv abgenommen. auf der ich sag mal sonderabnahme steht nichts mit tachoangleichúng etc. drauf. ganz ehrlich, fahre auch nur langsam mit den felgen weil sie dann besser zur geltung kommen werd mir aber das abnahmeprotokoll nochmal durchlesen. muss dem prüfer als "unwissender" ja auch ein wenig vertrauen können oder nicht!?

  11. #11
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    @a4 8e r6000 das mit der Tachoangleichung bezog sich auf @chipo mit seinen 235 /45 17 die sowas normal erfordern beim B5. Aber sowas kommt halt dabei heraus wenn sich Leute mit anderen Modellen und anderen Reifenkombinationen zu Wort melden
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  12. #12
    Benutzer Avatar von a4 8e r6000
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    ach so, dann ist ja gut

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