Ergebnis 1 bis 16 von 16
  1. #1
    Benutzer
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    Audi A4 8K/B8
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    Laufgeräusch nach Wechsel auf Sommerreifen

    Hallo,

    ich war gestern beim Reifenwechsel, Winterreifen (195er 15" Stahlfelge) runter und Sommerreifen (205er 16" Alus) rauf. Wurde mit Drehmomentschlüssel etc. angezogen, also habs in einer kleinen Werkstatt machen lassen.
    Beim Fahren habe ich seitdem ab etwa 50km/h Laufgeräusche, ein recht lautes, geschwindigkeitsabhängiges schummerndes / dröhnendes Geräusch. Es ist mal deutlicher und mal nicht so deutlich zu hören, immer je nach Geschwindigkeit, nimmt zu und wieder ab.

    Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte? Ich bin den Wagen im Oktober noch mit den Sommerreifen Probe gefahren (hab ihn da vom Händler gekauft) und da ist es mir nicht aufgefallen. Mit den Winterreifen gabs auch keine Probleme. Reifen haben im Keller auf einem Felgenbaum gelegen.

    Gruß Jens

  2. #2
    Benutzer Avatar von sNo`
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    Kontrollier doch mal, ob die Laufrichtung der Reifen (falls vorhanden) stimmt.
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  3. #3
    audi-turbo
    Gast
    Hast Du die Räder an der selber Stelle wie letztes Jahr montieren lassen? Ich meine vorne auch wieder vorne? Sonst macht evtl. das angefahrene Profil das Geräusch weil sich die Reifen vorne und hinten meist unterschiedlich abfahren. Und wenn Du das nun wechselst kann es davon kommen. Evtl. mal testen in dem Du die Räder von Vorn nach Hinten tauschst.
    Ansonsten vielleicht Sägezahnbildung im Profil.

  4. #4
    Benutzer
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    Audi A4 8K/B8
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    Laufrichtung stimmt, und wenn der Händler richtig die Reifen beschriftet hat, dann sind sie auch da montiert, wo sie vorher waren. Der in der Werkstatt meinte auch, das er sie lieber nicht wechselt, weil sonst ggf. komische Geräusche entstehen können.
    Naja nun sind sie nicht gewechselt worden (also vorne <-> hinten) und trotzdem sind Geräusche da.

    Und was könnte man machen wenn es die "Sägezahnbildung" wäre?

  5. #5
    Benutzer Avatar von HannesK
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    Kontrollier nochmal mitm Drehmomentschlüssel die Schrauben. Hatte auch schonmal sehr seltsame Geräusche vom rechten Vorderrad, obwohl das Auto grad gekauft war. Daraufhin hab ich die Schrauben kontrolliert und zwei oder drei waren wirkl sehr locker.
    Mitdenken ist nicht verboten!

  6. #6
    Benutzer
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    Audi A4 8K/B8
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    Schrauben sind fest, hab ich kontrolliert. Hmm ...

  7. #7
    V6 TDI
    Gast
    bei meinen 235 er gummis hab ich auch solche geräusche!!!
    kommt halt auch drauf an welche marke man fährt, hatte schon einige und immerwieder unteschiedliche ergebisse in sachen fahrgeräusch usw..

  8. #8
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    Audi A4 8K/B8
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    Wie gesagt das sind die gleichen Reifen, die ich im Oktober beim Händler Probegefahren bin. 205er Dunlop.
    Damals wäre mir das mit Sicherheit aufgefallen. Das kann eigtl. nicht normal sein, das ist wirklich sehr laut und unangenehm. Hmm also kann man da nix machen?

    War gerade noch mal nach der Profiltiefe schauen, liegen alle bei 5-6mm.
    Daher sind sie mir eigtl. noch zu schade um neue zu kaufen, außerdem ist das natürlich auch teuer,
    Geändert von j3ns (17.04.2011 um 17:47 Uhr)

  9. #9
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Und Sägezahnbildung vorhanden oder Nicht?
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  10. #10
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    Audi A4 8K/B8
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    Wie krieg ich das denn raus? Was ist das?

  11. #11
    Benutzer Avatar von sNo`
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    Ich glaube da hilft nur genaues hinschauen. Ich hoffe man darf hier Wikipedia-Links posten.
    Spritmonitor.de Hauptsache Sechszylinder!

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von sado
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    Ich weiß, es ist sehr banal...aber der Luftdruck stimmt auch?
    the only life is aircooled drive http://www.vw411-412.de VCDS habe ich auch....

  13. #13
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    Jap den Druckluft hat der Meister in der Werkstatt überprüft bzw. wie es in der Tür steht angepasst. 2,3 bar.
    Ich befürchte mittlerweile das es relativ normale Geräusche sind und man von den Winterreifen einfach zu verwöhnt ist. Die Frage ist, ob ein Wechsel von Vorne <-> Hinten was bringt oder die Sache nur noch schlimmer macht?!

  14. #14
    Benutzer Avatar von 4udi44
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    Wechsel doch einfach mal vorne <--> hinten... Dann fährst du eine kleine Runde und dann weißt du ja obs besser ist...
    Wer im Sommer an den Winter denkt, der meistens einen Quattro lenkt.

  15. #15
    Benutzer
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    Werd ich bei Gelegenheit mal testen, die zu tauschen.
    Allerdings hab ich kaum noch Hoffnung. Hab ein bisschen gegooglet und mein Reifen scheint etwas anfällig zu sein.
    Hab den Dunlop Sport 9000 drauf, hat da jemand Erfahrungen mit gemacht? Ist der Reifen wirklich so anfällig für Sägezahnbildung, relativ laut und in Spurrillen zieht er auch ganz schön rein?

  16. #16
    -San4o-
    Gast
    ich habe das gleiche Problem mit meinen Dunlop Sommerreifen 235/45/17... einfach zuuuuuu laut. Ich will sie aber nicht wegwerfen da sie noch ca. 7mm Profil haben. Werde wahrscheinlich damit leben müssen

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