Schraube Kreuzgelenk Radseitig

[Psychorat]

Moin,

gibts die Schraube vom Kreuzgelenk Radseitig auch irgendwie in Edelstahl oder nem anderen Metall was nicht rostet?
Will ja nicht kleinlich sein aber das lässt jeden Wagen uralt aussehen. Und nein ich will da nicht mit irgendwelcher Farbe anmalen um das rosten zu umgehen.

Vielleicht habt ihr ja ne Lösung.

Grüße

[Psychorat]

Keiner?

[Catana]

Leider Nein, kannst Dir höchstens eine aus Edelstahl machen lassen, oder orginale kaufen und diese Verzinken, Verchromen oder sonst eine Oberflächenbehandlung durchführen lassen.

[Psychorat]

Toll an alles denken die aber an so nen sche... nicht. verchromen ist doof wegen dem Gewinde. Zink trägt auch wahnsinnig auf. Naja neue holen und halbjährlich wechseln. Danke dir.

[Catana]

Das Gewinde kann Dir doch egal sein, kannst ja nach der Beschichtung das Gewinde nachschneiden, ist ehe geschütz...Dir geht es doch um den Kopf...

[parabea]

...und im Fachhandel gibt es auch v2a oder v4a Schrauben...



cu Ralf

[Sachse]

nuja ich meine mal das ist ja sicher nicht i eine Schraube die man mal auf die schnelle im Baumarkt bekommt!

ich denke wenn man die aus dem zB. X6Cr13 (rostfreier stahl) macht ist es die einfachste Lösung

[parabea]

Ich spach daher von Fachhandel - seit wann ist ein Baumarkt ein Fachhandel

... und ausmessen oder/und mitnehmen muß er die Schraube schon...



cu Ralf

[Fuzzy]

Bedenke aber, daß VA-Schrauben meistens eine deutlich niedere Festigkeitsklasse haben. Bei "Eigenbau-Schrauben" wirds noch wilder. Gekaufte Schrauben haben ein gerolltes Gewinde, kein geschnittenes.

[Psychorat]

Es ist ja auch so das die "unterlegscheibe" fest mit der Schraube verbunden ist, direkt am Kopf dran.

[Sachse]

Ich Glaube nicht das man die im Fachhandel bekommt ist ja kein Tuning Teil oder ähnliches.

Denke das du am besten kommst wenn du erst mal bei Audi fragst aus welchem Material diese Schraube ist (bzw welche Festigkeitswerte) dann kannst du dir ja einen Rostfreien stahl (meist hoch-legierte Stähle Mit einem hohen Cr=Chrom Anteil) Raussuchen der Gleiche festigkeitswerte hat.
Mit der U-Scheibe sollte kein ding sein das nachzubauen.
Wenn du in einen Metall verarbeitenden Betrieb Gehst kannst du dich ja beraten lassen was es kosten würde und so.

Gruß Sven

[mounty]

Die Schraube ist eine DEHNSCHRAUBE, so das da nur die Bearbeitung der Serienschraube in frage kommt. Verstehe aber wirklich nicht wo das Problem ist? Erstens haste doch eh ne Felge drauf und die hat nen Deckel im Nabenloch durch das man die Schraube also nicht sehen kann und zweitens gibts doch genug die das ganze haben Verchromen lassen um bei Show und Shine den Wagen mit nem abmontierten Rad auszustellen. Ansonsten malste die mit Hammerite an, bei Bremssätteln gehts doch auch.

[Psychorat]

Kann mir jemand genau die Maße der Schraube geben Also Länge Steigung usw?

[mounty]

M14 x 1,5 x 73 Et NR.4B0 407 643 Preis Stck. 6,19E

[Psychorat]

Danke dir Mounty.

[Psychorat]

Hab die beiden nun für links und rechts bestellt. Lustig ist das bei mir eine Seite total rostet die andere Seite aber recht normal aussieht.
Denke mal das sind minderwertige Schrauben als ich nen neuen Antrieb eingebaut habe.
Warte nur noch auf mein Öl und dann wird Dienstag wieder fleißig geschraubt.