welches gewindefahrwerk in meinen s4?

**s4punkt2** · 08.04.2011, 21:26

tendiere zum kw v3.hab mich jetzt schon umgeschaut hat aber keiner so wirklich erfahrung damit....hab mir auch welche von bilstein angeschaut weiß aber net welches

hoffe ihr könnt helfen sollen 20iger verbaut werden deßhalb brauch ich ein gewinde

will halt die richtige tiefe aber trotzdem noch richtig um die ecke pfeifen können

mfg

**Kai(ser)** · 08.04.2011, 21:29

Wenn du tief willst, kauf dir nie ein Bilstein

Wenn du richtig tief willst, geh zum Alios...der lässt dir ein kurzes H&R Gewinde anfertigen wo du auch sagen kannst "bischen härter" oder eben "bischen weicher" und baut es dir sogar ein wenn du willst.

Ruf ihn einfach mal an, wenn du magst : http://www.ah-exclusive-parts.com/

**s4punkt2** · 08.04.2011, 21:34

ich glaub bei 20 zoll und die passende tiefe darf net so weich sein wie gesagt ich kenn mich net aus'?!also kw v3 is nix meint ihr ich hab vom kw nur gutes gehört bis jetzt ????

**s4punkt2** · 08.04.2011, 22:21

also wieder keiner mit erfahrung jeder 2. im forum hat ein knüppeltiefes schmuckstück...aber keiner en tip was ich machen kann?!

**A4rik** · 08.04.2011, 23:50

Also mit meinem KW V1 bin ich zufrieden, Kumpel hat nen H&R tiefe Version am A3 8P, finde das fast nen tick besser, kann aber auch nur Einbildung sein.

**Peng-Peng** · 09.04.2011, 00:31

Ich tendiere zu einem AP Gewindefahrwerk. Vom Preisleistungsverhältniss ist es absolut Top!!!

Gruß Olli

**Kai(ser)** · 09.04.2011, 07:34

Mit AP kommst aber auch nich wirklich tief, maximal Tüv´ige tiefe ist 70mm, bei kurzen H&R sind 100mm drinn

Klar, desto tiefer man sein Fahrwerk dreht, desto härter wird das ganze. Aber wenn ich jetz max 70mm hab und ich schraub es auf 90mm runter ist es wesentlich härter als wenn ich ein für die tiefe gebautes Fahrwerk kaufe / einbau und ich im erlauben bereich rumfahre.

Klingt Logisch wa ?

s4punkt2 : Ruf mal beim Alois an wenn du Zeit hast, er berät dich auch und erstellt dir individuell ein Angebot.

KW V3 ist der User Mounty im S4 B5 Avant gefahren, kannst ihn ja mal anschreiben.

**Sebbo** · 09.04.2011, 07:41

Also ich bin von KW Absolut überzeugt. Nur ob es das V3 sein muss is fraglich weil da muss man sich halt verdammt gut auskennen das man die Zug und Druckstufe richtig einstellt.
Ich fahr ein V2 und bin sehr zufrieden damit.
Meine schwester fähr ein StreetComfort. Sau tief das Teil und trotzdem noch Restkomfort

http://www.a4-freunde.com/showthread...ighlight=karin

**Roman** · 09.04.2011, 12:04

Hi
Hab das Bilstein B16 PSS9 wenn du ein KurvenFetischist bist dann Kauf dir das soweit ich es mitbekommen habe wurde es auf einer Rennstrecke Entwickelt.
Für Komfort würde ich das KW V3 Nehmen würde wenn ich mir nochmal eins Anschaffe das Kaufen .
gruss roman

**Martin s-line** · 11.04.2011, 20:01

Für den S4 Avant würd ich nur Bilstein nehmen und kein AP,H&R oder irgend einen Schrott!

Bilstein Gewindefahrwerke sind die BESTEN!!!!!

Mfg Martin aus der Steiermark!

**A4rik** · 11.04.2011, 20:09

H&R würde ich nen weiß gott nicht als Schrott bezeichnen

**Kai(ser)** · 12.04.2011, 19:15

Zitat von Martin s-line

Für den S4 Avant würd ich nur Bilstein nehmen und kein AP,H&R oder irgend einen Schrott!

Bilstein Gewindefahrwerke sind die BESTEN!!!!!

Mfg Martin aus der Steiermark!

Würd ich so nicht verallgemeinern. Kommt drauf an was du damit vor hast. Willst du richtig tief ist Bilstein nämlich genau das verkehrte.

**daOdin** · 12.04.2011, 19:21

Gut hab ein Weitec und bin sehr zufrieden!

**s4punkt2** · 12.04.2011, 19:35

danke für die vielen meinungen hab nur gehört das des kw v3 der brüller sein soll wenn man richtig die sau rauslassen will...will ja mit meiem achtender noch richtig feuern können

und für den s4 b7 gibt es nur des v3 v1 und 2 hab ich nicht gefunden und wollt da schon was gescheites

und wenn ich anstatt kw bilstein nehmen soll welches is da in der richtung des kw v3...hab keine ahnung...zum abstimmen des ´kw fahrwerks hätte ich da schon möglichkeiten..mfg

**Kai(ser)** · 12.04.2011, 19:38

Bilstein B16, ist in Zug- und Druckstufe einstelltbar.

**Chris1988** · 12.04.2011, 19:38

Hier war noch nie die Rede von Eibach, deswegen geb ich mein Senf auich dazu

Find des Eibach Pro Street S für meinen Geschmack auch voll in Ordnung!

**Hitcher** · 12.04.2011, 19:50

...

**s4punkt2** · 13.04.2011, 17:44

mmhhh ja das hab ich mir auch schon gedacht...will halt was gescheites das auch im runtergedrehten zustand noch fahrbar is des is mit nem kw eher machbar als mit anderem schrott denk ich mal...klar desto weiter runter er geht desto schlechter wirds mit dem heißen reifen!!!deßhalb frag ich ja wird ja net jeder runterdrehen wegen der optik und dann net mehr in die pötte kommen oder???ich glaub wenn ich weit runter will und noch richtig fahren wird des mit den 20 zoll nix eher 19er was meint ihr??mfg