Kühlmittelverlust

[AlcanTarah]

Hey Leute,

ich hab irgendwie n tierisches Problem mit dem Kühlmittel bei meinem 8H 1,8 Turbo.
Gerade eben kam wieder diese Kühlmittelwarnung im Boardcomputer.. Motorhaube auf, siehe da, mal wieder fast nichts mehr drin im Behälter.

Ich hatte das in dem letzten halben Jahr schon zweimal, allerdings war nie offensichtlich ein Leck zu erkennen oder eine Pfütze unterm Auto. Die Heizung hat auch nicht mehr funktioniert und bei heißem Motor quoll die Flüssigkeit oben aus dem Behälter raus und Luft schien im Kreislauf zu sein. Daraufhin wurde die Wasserpumpe ausgetauscht und es war erstmal wieder ok. Paar Wochen später war auf einmal wieder die Kühlflüssigkeit leer, was ich merkte, als meine Temparturanzeige auf der Autobahn plötzlich auf ca. 120 ° anstieg und die Heizung wieder ausfiel.. sprich es kam nur noch kalte Luft. Wieder zur Werkstatt.. wieder Luft drin. Wurde dann erneut entlüftet und mit 200 Sachen auf der Autobahn mal ordentlich durchgefegt. Das war kurz vor Weihnachten.. seitdem hatte ich keine Probleme mehr. Bis gerade eben...

Nun ist die Kühlflüssigkeit schon wieder leer -.- ich habe mal ein bisschen gegooglet und etwas von nem Flansch gelesen?! Was meint ihr denn dazu?

Ich wäre echt dankbar für Ratschläge, da ich schon öfters gehört hab, dass bei solchen Problemen etliche Teile ausgetauscht wurden, was im Endeffekt vollkommen überflüssig war..

Wär echt super, wenn ihr mir helfen könntet

lg Tarah

[Hille 1,8T]

kuck mal nach Frosttsopfen die gehen nach einem Kühlflüssigkeitswechsel gerne kaputt
so war es bei mir über Nacht behälter leer

müßte aber doch zu sehen sein wo das Wasser steht.....

[reiner]

Ein bekanntes Problem ist der Kühlmittelflansch, dieser befindet sich zwischen Zylinderkopf und Spritzwand unterhalb des Kombiventils der Sekundärluft Einblasung, auf diesem Flansch sitzt auch der Doppeltemperaturgeber.
Über die Suche findest du mehrere Beiträge, die sich mit diesem Thema befassen.

Reiner

[AlcanTarah]

@Hille: Danke für deine Antwort. Ich werde den Froststopfen mal kontrollieren.. Also bisher war nie zu sehen, wo die Flüssigkeit austritt. Wahrscheinlich weil es so minimal ist.. hat ja jetzt 3 Monate gedauert, bis es leer war.

@reiner: Ja das mit dem Flansch hatte ich auch schon ein paar Mal gelesen.. ich hoffe, dass es das ist. Habe mir auch hier über die Suchfunktion einige Threads schon durchgelesen, allerdings hat das nie so ganz zu meinen Symptomen gepasst ^^ ich hab zwar ein bisschen Ahnung, aber was das Technische angeht, bin und bleib ich nunmal eine Frau also bitte Rücksichtnahme *lach

[Tobi89]

Moin bei mir läuft kühlflüssigkeit ganz gemütlich aus dem Flansch obereMutter beim T-Geber.
Habe das Teil original bestellt 15€ und täusche dieses demnächst. Mal sehn ob es das Kunststoffteil ist...