Ich hab die gleichen Maße bei den Rädern, auch das gleiche Ambition Fahrwerk und hab das B12 Sportsline drin. Bilder sind im folgenden Thread zu sehen.
http://www.a4-freunde.com/forum/show...-schl%E4gt-ein
Ich hab die gleichen Maße bei den Rädern, auch das gleiche Ambition Fahrwerk und hab das B12 Sportsline drin. Bilder sind im folgenden Thread zu sehen.
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Danke für die schnelle Antwort. Das heißt nur mit dem Ambition Fahrwerk wäre der Abstand zum Radkasten zu hoch? Ich wollte eigentlich nichts mehr am Fahrwerk ändern.
Die oberen Bilder sind de gleichen Räder mit Ambition. Unten sind die Bilder mit Bilstein Sportsline. Bild dir deine eigene Meinung was geht ubd was nicht. Ich empfand es noch zu hoch. Ich könnte auch jetzt boch etwas tiefer, aber es ist für die Straßen mehr als ok.
Hallo,
bin neue hier .
Lese schon seid std hier mit ,muss sagen ein tolles Forum.
Leider finde ich auf meine Frage keine eindeutige antwort ,und bin auf eure Hilfe angewiessen .
Möchte meine Audi tieferlegen .
Fahre nen A4 B8 2.0 Quattro Ambition bj 2013
Also ist er laut internet schon um 20 mm tiefer .
Wollte eigentlich die von Eibach kaufen mit 35/30.
Somit muss ich jetzt auf 45/40 Federn schauen sonst geht er ja nur um 15 mm runter .
Sind jetzt bei der Ambition Ausstattung auch die Dämpfer um 2 cm kürzer ?
Fürchte das er bei 45/40 brutal hart wird ,kann mir da wer auskunft geben .
Danke schon mal .
Ich empfehle dir die 45/40! Du siehst ja auf den Bilder, dass es nicht zu tief ist. Desweiteren war nach meinem Gefühl das Original Ambition Sportfahrwerk etwas härter als das von Bilstein B12. Fahre dieses jetzt seit mehr als 3 Jahren und würde nicht mehr tauschen wollen. Eventuell noch etwas tiefer, aber das ist mir bei unseren Straßen nicht ganz lieb.
Also, meiner Meinung nach hast du im Ambition mit SF bereits eine 20mm Tieferlegung drin.
MIt Bilstein B12 wirds nicht härter aber tiefer.
Mit Eibach kann ich dir keine Auskunft geben.
Hi,
habe seit rund einer Woche die H&R 30/30 Federn in meinem A4 8k Facelift verbaut und werde täglich zufriedener.
Mein Auto ist relativ schwer (ca. 1770 kg), daher kommt er mit den 30/30 Federn schon echt gut runter. Laut Gutachten fällt der Avant mit quattro Antrieb hier sogar auf 30/45 ab.
Bilder findest du anbei bzw. in meiner Galerie.
Aus eben diesen Gesichtspunkt (Gewicht, etc.) kann ich dir hier nur die 30/30 von H&R empfehlen. Tiefer dürfte er für meinen Geschmack definitiv nicht mehr werden.
Bei den Eibach musst du bzgl. der zugelassenen Achslasten aufpassen. Ich bin hier leider reingefallen und hab es erst beim Einbau bemerkt!
Eibach bietet - wenn man über deren Fahrzeugwahl im online-Katalog geht - die 30/30 Federn für eben mein Auto an. ABER ... wenn man einen Blick in den Fahrzeugschein und ins Gutachten wirft, dann sind die Federn eben NICHT für mein Auto geeignet, da die zulässige Achslast für die Federn vorne überschritten wird.
Laut Gutachten sind die Eibach Federn für mein Auto bis 1.100 kg zugelassen, meine Achslast liegt aber bei 1.150 kg. Musste also auf H&R ausweichen, da nur diese die für mein Fahrzeug passenden Federn hatten. Die nächst höhere Stufe der Eibach Federn mit DEUTLICH mehr Achslastbelastung auf der Vorderachse wären dann eher für den dicken 3.0 TDI 6 Zylinder gedacht gewesen. Hätte ich diese verbaut, wäre er vermutlich vorne schön hoch gekommen, was nicht Sinn der Sache ist.
Also am besten nochmal deine Achslasten checken und die richtigen Federn kaufen.
Audi A4 Avant B8 2.0 TDI clean Diesel (190 PS) - sline stronic - quattro
Mj. 15 / Bj. 14 / Daytonagrau Perleffekt
Hallo,
@leuchtal
sieht Top aus, genau mein Geschmack.
Geändert von Sauger (17.08.2015 um 07:25 Uhr)
VCDS->Mein Audi mit S line Exterieur+Audi exclusive line bicolor Leder Cognacbraun MMI 3G high B&O Standh. Panodach el.Heckkl. AHK KWV3 0B6Tiptronic6HP28AF Mj.2010
@leuchtal
Ich denke mal das du nicht wirklich meinen Beitrag gelesen hast !!!
Habe orginal Fahrwerk mit 20 mm verbaut .
Mein Radabstand bis oberkante kotflüge beläuft sich auf ca 55 mm .
Was will ich mit h&r Federn mit 30 mm ,sollte heissen das er um 10mm tiefer kommt .
Die frage war gestellt auf leute wo das Ambition Fahrwerk haben ( also orginal schon mal 20mm tiefer)
Bei h&r 30 /30 macht es also nur 10mm aus .
Schade das hier keine leute melden wo eine ahnung haben ,und nur schreiben das sie auch ihren senf dazugegeben haben .
Hilft nicht wirklich einen laien weiter !!!!
mfg
@andiii
Bleib mal locker!! Meines Wissens nach ist das Ambitionfahrwerk das -20mm Fahrwerk ab Werk!! Audi Code sollte 1BE sein.
Ich habe bzw hatte auch das Ambitionfahrwerk und bin eben mit den 30/30 Federn auf dem Niveau, was du sehen kannst. War vorher bei 36/36, ist Jetzt bei 35/34.
Allerdings ist dein Abstand nie im Leben das Ambitionfahrwerk!! Das sollte nämlich um die 36mm haben. Du aber hast dann eher das normale Fahrwerk, elektronische Dämpferregelung oder gar das Schlechtwegepaket verbaut. Schau mal ins serviceheft welche Code da steht.
Btw... Man möchte hier nur helfen. Die Leute dabei anzuraunzen bewirkt eher das Gegenteil.
das habe ich im Hinterkopf:
1BA Standard Fahrwerk
1BE Sportfahrwerk -20mm
1BL Fahrwerk mit elektronischer Dämpferregelung -20mm
1BV S-Line Fahrwerk -30mm ?
Geändert von Sauger (21.08.2015 um 12:24 Uhr)
VCDS->Mein Audi mit S line Exterieur+Audi exclusive line bicolor Leder Cognacbraun MMI 3G high B&O Standh. Panodach el.Heckkl. AHK KWV3 0B6Tiptronic6HP28AF Mj.2010
Meine Fahrwerkshöhe mit 1BA Fahrwerk betrug ca. 390mm-395mm. Vorne und Hinten.
Jetzt mit Eibach Prokit 30/30 ca. 345mm Vorne und ca. 355mm Hinten.
VCDS->Mein Audi mit S line Exterieur+Audi exclusive line bicolor Leder Cognacbraun MMI 3G high B&O Standh. Panodach el.Heckkl. AHK KWV3 0B6Tiptronic6HP28AF Mj.2010
Audi A4 Avant B8 2.0 TDI clean Diesel (190 PS) - sline stronic - quattro
Mj. 15 / Bj. 14 / Daytonagrau Perleffekt
Ich hatte vom Boden aus mit 1BA Fahrwerk ca. 700mm.
Leider ist hier der Luftdruck und die Radreifenkombi entscheidend.
VCDS->Mein Audi mit S line Exterieur+Audi exclusive line bicolor Leder Cognacbraun MMI 3G high B&O Standh. Panodach el.Heckkl. AHK KWV3 0B6Tiptronic6HP28AF Mj.2010
Audi A4 Avant B8 2.0 TDI clean Diesel (190 PS) - sline stronic - quattro
Mj. 15 / Bj. 14 / Daytonagrau Perleffekt
Hallo,
wollte hier keinen beleidigen noch sonst was .
Hier mal die Daten extra noch mal gemessen .
Laut serviceheft und auto ist 1BE Sportfahrwerk -20mm
Zum Auto noch mal A4 B8 2.0 tfsi Quattro 211 ps bj 2013
Reifen sind 245/40/18
So zu meiner messung .
Vorne
Von Boden bis oberkante Kotflügel 69 cm
Von Radmitte /Kotflügel 38 cm
Abstand OK Rad Profil /OK Kotflügel 5,5 cm
Hinten
Von Boden bis Oberkante Kotflügel 67 cm
Von Radmitte bis /Kotflügel 36 cm
Abstand OK Rad Profil /OK Kotflügel 4,5 cm
Also muss ich irgendwie in denn bereich von 45/30 runter alles andere macht doch keinen Sinn !!!!
Abgesehen davon habe ich gerade gemerkt das in meinen Schein Achslast Va 1130 Ha 1155 eingetragen ist ,und ich sowieso keine Federn mit diesen Daten finde .
MFG
Aber natürlich gibt's Federn....
Es wird immer nur BIS und AB bzgl der Vorderachslast gemessen.
Du brauchst folglich (Beispiel H&R Federn):
29059-2Baujahr: 04/08> | 4WD | Tieferlegung VA: 40 | Tieferlegung HA: 40 | Achslast ab: 1101 |
Bemerkungen:ab/from 1.101kg VA-Last/FA load, tiefe/low Version Hinweise: 12 Gutachten |
Oder aber die 30/30 Federn, dann:
29061-2Baujahr: 04/08> | 4WD | Tieferlegung VA: 30 | Tieferlegung HA: 30 | Achslast ab: 1101 |
Bemerkungen:ab/from 1.101kg VA-Last/FA load, Mit ABE*
Das Ganze gibt's NICHT von Eibach für die Achslast. Das Modell bei Eibach ist "zu hart" und deine Vorderachse würde dann höher stehen.
Deine Messwerte müssten auch passen. Schön zu sehen, dass deine Hinterachse ebenfalls niedriger als vorne ist, dem quattro geschuldet. Ist bei mir auch so.
Ich habe auch das 1BE und hatte eine VA Höhe von ca 36. warum du höher liegst, kann nur am leichteren TFSI liegen.
An meinen Bildern siehst du ja, wie tief ich mit 30er Federn gekommen bin. Wenn dir das nicht reicht und du eh an der VA ein wenig leichter bist als meiner ist, solltest du die 40/40 nehmen.
Übrigens... 30/30 bzw 40/40 sind nur Angaben. Wenn du einen Blick ins Gutachten wirfst wirst du sehen, dass bei 40/40 der Avant Quattro tatsächlich eine 40/55 Tieferlegung bekommt.
Audi A4 Avant B8 2.0 TDI clean Diesel (190 PS) - sline stronic - quattro
Mj. 15 / Bj. 14 / Daytonagrau Perleffekt
Aja ,
danke mal für denn Beitrag .
Also müsste ich sowieso bei H und R schauen .
Leider wird da ja der hängearsch noch grösser .
Da er ja vorne um ca 40 und hinten um ca 55 mm runter geht .
Hm gibts das nicht umgedreht vorne so 50 und hinten so 40 , kann dazu nix finden ?
mfg
Gibt es leider nicht. Kannst dir aber von Audi das Schlechtwegepaket hinten noch einbauen lassen, dann kommt er um 13 mm hinten hoch. Habe ich aber nicht. Ich warte erstmal ab. Der Hängearsch ist nicht so sehr zu sehen, finde ich.
Audi A4 Avant B8 2.0 TDI clean Diesel (190 PS) - sline stronic - quattro
Mj. 15 / Bj. 14 / Daytonagrau Perleffekt
Hm , das ist aber blöd wenn er hinten sowieso schon um 2 cm tifer ist .
Wie ist eigentlich der Fahrgefühl ,ist es gleich geblieben oder schlechter ?
mfg
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