Ergebnis 1 bis 16 von 16
  1. #1
    Forensponsor Avatar von Dibo
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
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    1995
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    Frage Bremsen Quitschen

    Hallo

    Habe vor 3 Wochen meine vorderbremsen (Klötze+Scheiben) gewechselt.
    Die Scheiben sind von ATE (Power Disc) und die Klötze auch. Ist jetzt schon der 3te Satz den ich an mein B5 verbaut habe.
    Aber diesmal habe ich ein Problem. Habe die Bremsen auch eingefahren keine Vollbremsung etc.
    Sobald die Bremsen leicht warm sind fangen die beim leichten Bremsen an zu quietschen(und zwar ziemlich laut), wenn ich fester bremse dann quietschen sie nicht nur ganz leicht vorm zustehen kommen.

    Was kann das sein? Das ist jetzt schon seit 3Tagen.


    Danke

    Patrick

  2. #2
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    Selbst installiert, oder Werkstatt?
    Wurden die Bremssättel richtig gereinigt und die "Lauf"flächen mit Kupferpaste o. ä. behandelt?
    Wurden die Kanten der Bremsbeläge "gebrochen"?
    Fragen über Fragen ...

    Ich habe meine Scheiben und Beläge (ATE Powerdisk) im letzten Juni wegen fortwährenden Bremsenschlagens gewechselt. Nachdem nach 3 Monaten dieses Problem wieder aufgetreten ist, habe ich das Ganze nochmal von meiner Werkstatt machen lassen (Oktober). Jetzt haben wir März und das Problem existiert schon wieder.

    Morgen bekomme ich meinen B7, Faxen dicke!

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von GewitterZwerg
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
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    1998
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    Moin!

    Kupferpaste hat an Fahrzeugen mit ABS nichts zu suchen!!!
    Für Fahrzeuge mit ABS nimmt man Keramikpaste!

    Zum Thema zurück, wenn Du es selbst gemacht hast, dann schmiere nochmal schön die Rückseiten der Beläge mit Keramikpaste ein, dann sollte Ruhe sein.
    Liegt meist daran.

    So long!

    GewitterZwerg
    1.8T... Was sonst?

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2007
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    Zitat Zitat von GewitterZwerg Beitrag anzeigen
    Moin!

    Kupferpaste hat an Fahrzeugen mit ABS nichts zu suchen!!!
    Für Fahrzeuge mit ABS nimmt man Keramikpaste!
    Genau, deswegen habe ich "o. ä" geschrieben, ich bin nicht auf "Keramikpaste" gekommen

  5. #5
    Forensponsor Avatar von Dibo
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    Audi A4 8D/B5
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    Hallo danke für die zahlreichen antworten.

    Also ich habe natürlich alles saubergemacht. die Lauflächen und die Rückseiten der bremsklötze gefettet aber mit kupferpaste. Mache das jeher mit kupferpaste hatte noch nie Probleme.

    Warum darf ich den keine kupferpaste nehmen ???
    Und was soll ich an den Klötzen brechen????


    Patrick

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
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    Du sollst die Kanten brechen.Vom Belag aus richtung grundplatte!
    Sind die Powerdisc lackiert gewehsen?

    Führungsbolzen waren aber leicht gängig?

    Gruß

    olli



  7. #7
    Forensponsor Avatar von Dibo
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    Herten
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    Ja die waren leicht gängig. Mhhh mit den Kanten brechen höre ich erste mal. Muss ich dann vielleicht nochmal tun.
    Und was hat das mit der kupferpaste auf sich????

    Ja die waren Silberlackiert also einbaufertig.

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    tja dann brems die scheisse erstmal richtig runter.
    Das muss alles frei sein!

    Gruß

    Olli



  9. #9
    Benutzer Avatar von kerby
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    Audi A4 8D/B5
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    Wittislingen
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    Das mit der Kupferpaste hat damit zu tun, dass das ABS auf Magnetismus funktioniert! Kupferpaste ist elektrisch leitend... sollte etwas Paste in richtung ABS (z.b. auf den ABS-Ring) Kommen kann der Sensor nicht mehr genau messen und er bringt nen fehler, das ABS steigt aus und du darfst dir die Arbeit machen das ganze zu reinigen wenn möglich! Deswegen Plastilube oder Keramikpaste! Die ist nicht leitend!
    <- LPG | Bremsen ist die Umwandlung wertvoller Geschwindigkeit in sinnlose Wärme!

  10. #10
    Forensponsor Avatar von Dibo
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    @oli

    Also ich habe jetzt fast 1000km mit den Scheiben weg. Meinst du da ist noch was drauf??

    @ kerby
    Besten dank für die Erklärung.

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
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    OK bei 1000KM sollte alles weg sein!

    Beläge ausbauen, Kantenbrechen. Nochmal mit ner Bremsenfeile und ggf drahtbürste alles schön sauber machen und ab geht!

    Übrigens ist dein profil falsch
    EIn 1,6 BJ 95 hat kennbuchstabe ADP!

    Gruß

    Olli



  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von JamesD
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    Hab das erst heute gemacht.

    Klötze ausgebaut.

    Alles mit Drahtbürste und Spiritus sauber gemacht.

    Kanten der Klötze abgeschliffen, Beläge gesäubert

    Dann bewegliche Teile mit Plastilube (spezielle Antiquitschpaste) eingeschmiert.

    Quietschen und leichtes rubbeln komplett weg fürs erste.


    Gruß
    Chris

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von GewitterZwerg
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    Moin!

    @Dibo:
    Schau mal auf der Rückseite der Kupferpaste-Tube nach, da steht extra drauf: "...darf nicht...bei ABS...verwendet werden..."

    So long!

    GewitterZwerg
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  14. #14
    Forensponsor Avatar von Dibo
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    Ok vielen dank an alle.

    habe mir gerade das ATE Plastilube bestellt und werde es damit noch mal testen.
    hoffe es geht dann weg. ist nämlich verdammt nervig.

    Patrick

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
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    Plastilube ist gut

    Gruß

    Olli



  16. #16
    Forensponsor Avatar von Dibo
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    04.04.2005
    Joa Joa, das werden wir ja sehen hehe

    Ich denke mal das die Paste morgen im Postkasten sein wird und dann am WE mal gucken ob ich da zeit finde das zu machen.


    Grüße

    Patrick

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