Könnte über meinen Skoda Fabia für den Preis auch nix sagen.
Könnte über meinen Skoda Fabia für den Preis auch nix sagen.
Naja, der Fabia ist aber wiederum was ganz Anderes.
Dem sieht man schon deutlich an dass er der günstige Polo ist.
Der Superb 3 hingegen kann locker mithalten in der Klasse.
Was ihm allerdings verwehrt bleibt ist das LED Licht und das frei programmierbare Kombi Instrument.
Ansonsten hat er den Passat mindestens eingeholt, den B8 schon lange.
A4 Randgruppe Ulm
In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm
Naja.. also er hat nen super Preis-Leistungsverhältnis und ordentlich platz... aber als schön kann mir den keiner verkaufen! Selbst nen 4F- FL ist wesentlich schicker.. und ein 4g etwas tiefer mit Felgen daneben.. glaub da verschwendet keiner nen Augenzwinkern zum S3! Auch dein 3er war um längen schöner...
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Dann lieber Golf GTD mit ordentlicher Aufpreisliste.. optisch schöner und wird sich gut im Preis halten! Der Wertverfall ist bei Skoda nämlich auch beachtlich... Nicht nur günstig kaufen ist wichtig.. wenn der wagen dann nach wenigen Jahren schon richtig gefallen ist, hat man auch nix gekonnt!
quattro only!
Einen 4F mit dem zu vergleichen grenzt ja schon fast an Blasphemie
Der 4F ist ein gutes Auto, aber nicht vergleichbar mit den aktuellen Modellen. Dass er Zeichen gesetzt hat und Wegweiser war will ich auch nicht verschweigen, aber es gibt mittlerweile besseres. Der 4G ist eine andere Liga, und wäre auch mein Tipp für den Stefan. Der kostet gebraucht so viel wie ein neuer Superb, ist aber ein geniales Auto.
Ja, 4G Stefan!
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Wenn ein gebrauchter 4G ebenfalls zur Debatte steht, dann sieht das natürlich anders aus - ich dachte, dass wir von Neuwagen reden ... Und
Unterwegs im Auftrag des Gekkos ...
Was kann denn ein 4G mit 4 Zylinder besser als ein voller GTD?
Plus:
Radstand, Dämmung, Platz, Prestige - OK, akzeptiert.
Leistung/Gewicht, Sportlichkeit/Fahrspass, Preis, Reichweite, Entertainment, Soziale Akzeptanz, Folgekosten etc gewinnt alles der GTD.
4G voll mit 6ender ist dann was ganz anderes aber selbst gebraucht mit 100 tkm doppelter Preis eines neuen GTD.
Ich hab schon Schlimmeres für weniger getan - good bye Thomas
4G wäre schon sehr geil, aber da bin ich voll und ganz bei Haviii.
Ihr dürft nicht vergessen dass ich mit der Kiste Minimum 40.000km/Jahr fahre.
Deswegen ist der 4 Zylinder gesetzt.
Von der Ausstattung her muss er dem BMW das Wasser reichen können.
Grade was Fahrerassistenz angeht.
Geändert von Stefan2.0TDI (18.08.2015 um 09:08 Uhr)
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Bin dafür Stefan. Hat er denn die Optionen der Fahrassistenzsystemen wie der BMW?
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Es ging aber auch um die vorurteile gegen Skoda. Den Superb find ich nur als Kombi schön.
Es fehlt leider der Sourround View und das Head up Display.
Aber das ist verschmerzbar.
Die wichtigen Dinge wie ACC mit Stop´n Go, Fernlichtassi und Blind Spot hat er drin.
Das Infotainment beim Skoda ist zudem noch eine Stufe besser als das des BMW.
@AvantQuattro: Da hast du natürlich Recht!
Skoda ist keine billigmarke mehr in meinen Augen. Dass der Audi ein paar Dinge besser kann ist klar. Aber der Mehrpreis ist dafür nicht gerechtfertigt.
Trotzdem ist der B9 im Rennen!
Geändert von Stefan2.0TDI (18.08.2015 um 09:33 Uhr)
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Dem Erdboden müsste man ihn auf jeden Fall näher bringen
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Wobei der Blind Spot ein Witz ist ... Erkennt man kaum ...
Unterwegs im Auftrag des Gekkos ...
Naja also ich wäre da zweigeteilter Ansicht. Zum einen ist der Superb der einzige Skoda, der ordentliche Verarbeitung aufweisen kann. Octavia ist einfach eine Klapperkiste. Fängt bei der Dämmung an und hört beim schlechten Kunstleder auf. Zum anderen lässt sich der Superb lässt mit echtem Leder bestellen und den Unterschied wurde sofort haptisch ersichtlich. Armaturenbrett ist auch wesentlich schöner anzufassen und macht einen höchst wertigen Eindruck.
Leider ist bei dem Wagen nur die Front sehr gut gelungen. Überhängendes Heck ist erstens fahrdynamisch ein graus und zweitens sieht es beschissen aus. Die Abstimmung sowie die restliche Optik ist zusätzlich Opa-Niveau, keinerlei Sportlichkeit, gerade im Vergleich mit einem B8 S line und dem F31 mit dyn. Fahrwerk. Infotainment ist auf zwar auf gutem Niveau, Sound aber leider mau und die Sitze lassen auch zu wünschen übrig.
Ich würde mir das zweimal überlegen.
Beim B9 wäre ich auch vorsichtig. Die Preise sind meines Erachtens eine Frechheit.
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