Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA

    Ort
    Bernau
    Registriert seit
    18.05.2009

    Ölwechsel bei A4 2.0 TDI

    Hallo Freunde,
    was ist bei einem Ölwechsel von einem A4 2.0TDI (143 PS) EZ 2008
    Common Rail mit DPF alles zu beachten.
    Grüße und Danke im Vorraus

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN

    Ort
    Wien
    Registriert seit
    12.12.2007
    ganz normal wie bei jeden anderen Auto auch

  3. #3
    Benutzer Avatar von Big_ron!
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ

    Ort
    bei Ueckermünde
    Registriert seit
    15.12.2008
    Hallo,

    bitte kein Longlife durchführen, lieber immer alle 15 TKM öl wechseln und denn auch gutes öl nehmen...

    mfg
    - Turbo was sonst ??? -

  4. #4
    Chris486
    Gast
    Zitat Zitat von Big_ron! Beitrag anzeigen
    Hallo,

    bitte kein Longlife durchführen, lieber immer alle 15 TKM öl wechseln und denn auch gutes öl nehmen...

    mfg
    Sagst du uns auch warum du dieser Meinung bist? Was für Vorteile soll das bringen bzw. was für Nachteile gibt es deiner Meinung nach beim Linglife?

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAHA/JST

    Registriert seit
    01.12.2013
    Ich hol den mal wieder hoch

    Ich will am WE bei meinem CAHA (2l TDI 125kw) einen Ölwechsel machen. Laut Anleitung kommen da ca. 5l rein.
    Was heisst ca.? Irgendwas zwischen 4,5 und 5,5 oder wie? Gibts da keine genaueren Angaben?
    Dann das Nächste...wie den Ölstand prüfen, ohne Ölmesstab? Die Anzeige kommt bei mir nach öffnen und schliessen der Motorhaube erst nach 100km Fahrt! Wenn zu wenig Öl im Motor sind 100km viel.

  6. #6
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Peilstab müsste nachrüstbar sein, Ölstand prüfen per MMI sollte in der Bedienungsanleitung stehen und laut Audi kommen 5l rein. Ich würde aber erstmal max 4,5l auffüllen.

    Ansonsten laut Audi übers MMI:

    Ölstand prüfen mit Ölstandsanzeige
    – Funktionstaste wählen: CAR Menüeintrag > Steuerungstaste > Car Systeme > Service & Kontrolle > Ölstand.

    – Ölstand im Display ablesen.
    - Motoröl nachfüllen, wenn sich der Balken der Anzeige für Ölstand kurz vor „min“ befindet.

    Hinweis:

    Die Anzeige für Ölstand im Display ist nur eine Informationsanzeige. Ist der Ölstand zu niedrig, erscheint eine Öl-min-Warnung im Schalttafeleinsatz.
    - Falls die Frontklappe geöffnet wurde, wird beim nächsten Einschalten der Zündung der aktuelle Ölstand im Schalttafeleinsatz dargestellt.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAHA/JST

    Registriert seit
    01.12.2013
    Bei mir kommt definitiv die Anzeige vom Ölstand erst nach 100km fahrt! Wenn ich vorher im Car-Menü auf Ölstand gehe, steht da "nicht verfügbar"

  8. #8
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Auch mal bei offener Haube die Zündung eingeschaltet und versucht zu gucken? Beim Q5 ging das nämlich da musste ich nicht fahren um den Ölstand im MMI zu kontrollieren.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  9. #9
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAHA/JST

    Registriert seit
    01.12.2013
    So, Ölwechsel inkl Filter ist erledigt, bekomme aber die Anzeige nicht im Display! Hab 4,5L Altöl gegen neues ausgetauscht (laut Bedienungsanleitung ca 5L)
    Laut VCDS ist der Ölstand 60.35mm
    Hab alles probiert...Haube offen Zündung an...haube wieder zu...keine Anzeige!

  10. #10
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Und warum haste dir keinen Peilstab gekauft und nachgerüstet?
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  11. #11
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    CAHA Allroad

    Registriert seit
    06.02.2015
    Zitat Zitat von yogiebear Beitrag anzeigen
    So, Ölwechsel inkl Filter ist erledigt, bekomme aber die Anzeige nicht im Display! Hab 4,5L Altöl gegen neues ausgetauscht (laut Bedienungsanleitung ca 5L)
    Laut VCDS ist der Ölstand 60.35mm
    Hab alles probiert...Haube offen Zündung an...haube wieder zu...keine Anzeige!
    hallo,

    genau so ist es bei mir auch. Egal was ich mache, ich bekomme keine Anzeige...
    und ich hab auch keine Lust jetzt erst mal 100km zu fahren wenn ich nicht weiß, ob genügend Öl drin ist.
    Wie hoch muß denn der Ölstand mit VCDS sein?

    Das ist ja schon ein tolles System wenn man den Ölstand nicht vernünftig auslesen kann. Hauptsache ein paar Euro gespart und den Messstab weggelassen...

  12. #12
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Also die Haube soll vorm Zündung Einschalten geschlossen werden, dann Zündung ein und das MMI aktivieren. Dann auf die Ölstandskontrolle gehen, nun sollte was angezeigt werden. Eine Unterfüllung soll eine Warnleuchte aktivieren.

    Ansonsten hilft vielleicht das Video: https://www.youtube.com/watch?v=uJ7JpylAy4I
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