Ergebnis 1 bis 14 von 14
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF

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    01.09.2007

    neue 205 55 R16 Sommerreifen / Erfahrungen

    Hallo

    Ich benötigen in den nächsten Wochen neue Sommerreifen für meinen
    A4 Avant 1,9tdi 96kw.

    Habe schon überall Tests gelesen und Infos gesucht.

    Meine momentanen Favoriten sind:
    Goodyear Optigrip
    Pirelli P7 Cinturato
    Conti Premium Contakt2

    Hat jemend von Euch genau mit diesen Typen schon Erfahrungen auf dem A4?

    Bin da absolut unschlüssig was ich nehmen soll.

    Danke für Eure Antworten.

    CIAO Uwe

  2. #2
    Benutzer Avatar von hu911
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ARJ

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    21.02.2011
    Conti wird immer der Beste sein. Aber es bleibt immer ein "Verschleißer" dh. er wird weniger KM schaffen als die Konkurrenz.
    Der GoodYear ist ein super Regenreifen, soll aber ein schwammiges Fahrgefühl vermitteln. Pirelli habe ich mir neu in deiner Dimension gekauft. Da er auch 2011 @ ADAC den 2. Platz hinter Conti geschafft hat. Preislich war dieser in der "Bucht" mit 295.- und DOT 50/10 und Gratislieferung der Reifen meiner Wahl.

  3. #3
    Benutzer Avatar von stern725
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Avant
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    2003
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    2.0
    MKB/GKB
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    schau mal, dazu gibt es gerade einen aktuellen ADAC Test:

    http://www.bild.de/BILD/auto/2011/02...inger-weg.html

  4. #4
    a4luki
    Gast
    Ich suche ebenfalls neue Sommerreifen, habe allerdings nur die P7 Cinturato von Pirelli und die Michelin Primacy HP in der engeren Wahl.

    Soviel ich weiß wird der Primacy in den neuen Tests nicht mehr geführt, das heißt aber nicht dass er schlechter ist als neuere Reifen.

    Solche Testergebnisse müssen andere Reifen erst einmal erreichen, ich denke dass Michelin nach wie vor die Topmarke ist wenn's um Reifen geht!
    Geändert von a4luki (27.02.2011 um 12:54 Uhr)

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    Avant
    Baujahr
    2009
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    3.0 TDI V6
    MKB/GKB
    ABC

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    24.11.2009
    Hi,

    fahre den Michelin Pilot Exalto Pe2 in dieser Größe! Ein richtig guter Reifen.
    Leise beim abrollen, toller Grip bei Nässe und ein sehr direktes Einlenkverhalten.

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Avant
    Baujahr
    2003
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    1.9 TDI PD
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    Krefeld
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    01.09.2007
    Hallo

    Danke für Eure Antworten

    Werde wohl auch zum Pirelli P7 greifen.

    Bin mal gespannt ob der Reifen dann das hält, was die Tests versprechen.
    Denke auch, dass der Conti ne gute Wahl wäre aber mit bestimmt höherem Verschleiß.

    CIAO UWE

  7. #7
    a4luki
    Gast
    Ich werd wohl auch zum Pirelli greifen, allerdings soll man sich da nicht vertun, da gibt's den normalen P7 und es gibt den besseren P7 Cinturato, der ein Spitzenreifen sein soll.

    Kostet übrigens im Moment um ein Eck weniger als der Primacy von Michelin soviel ich weiß!

  8. #8
    Benutzer Avatar von hu911
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    2.4 V6
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    ARJ

    Registriert seit
    21.02.2011
    Richtig, wobei das Profil der beiden Reifen leicht zu unterscheiden ist. siehe Anhang.

    http://www.testberichte.de/p/pirelli...stbericht.html
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Pirelli P7 Cinturato.jpg   Pirelli P7.jpg  

  9. #9
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B6
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    2003
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    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF

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    Krefeld
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    01.09.2007
    Hallo

    Wollte mal kurz von meinen ersten Erfahrungen nach einer Woche Pirelli P7 Cinturato berichten.

    Reifen fahren sich generell sehr angenehm vom Dämpfungsverhalten.
    Kurze Stöße werden besser gedämpft als mit den Winterreifen.

    Gefühlt würde ich sagen, fahren sich direkter und spritziger als die WR (Goodyear UG 7+).

    Bisher war ja nur trockenes Frühlingswetter um 15-20° Nachmittags.
    Der Grip im trockenen ist klasse, auf dem Niveau der WR würde ich sagen.
    Dabei sind die Lenkkräfte geringer, das Einlenkverhalten ist direkter und
    das Gefühl für die Haftungsgrenze sehr gut.

    Die Traktion beim Anfahren und auch beim schnellen Abbiegen ist o.k. bis gut für nen 205er Reifen.

    Im nassen bin ich bisher noch nicht mit den Pirelli gefahren.

    Was ich die letzen Tage aber bemerkt habe, ist dass der Spritverbrauch auf identischer Strecke
    mit gleicher Geschwindigkeit und Fahrweise um ca. 0,3 bis 0,5 Liter höher liegt.
    Das finde ich für einen Spritsparreifen (der als 3. bester beim Autobildtest abgeschnitten hat)
    sehr enttäuschend. Meine alten SR (Dunlop SP 2000E) haben das wesentlich besser gekonnt.

    Außerdem laufen die hinteren Reifen zw. 150 - 170 km/h auf der Autobahn sehr unruhig.
    So als wenn die einen extremen Höhenschlag haben. Werde das noch weiter beobachten
    und ggf. nochmal nachwuchten lassen. Wenn das nicht hilft muß ich die reklamieren und tauschen lassen.

    Probiere nochmal den Luftdruck etwas zu verändern. Fahre im Moment mit 2,8bar rundum.

    Also ich weiß nicht ob ich die Pirelli jemandem weiter empfehlen würde. Der Autobild Test bestätigt
    eigentlich meine Meinung wieder, "Traue keinem Test in der Autobild oder dem ADAC".

    Vielleicht hat ja von Euch jemand gleiche Erfahrungen gemacht.

    Ciao Uwe
    Geändert von uneuby (24.03.2011 um 17:28 Uhr)

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Flodol
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    Audi A4 8E/B6
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    2003
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    2.0
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    ALT

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    Hallo,

    der P7 ist bei weitem nicht der beste Pirelli!

    würde den PZero Rosso immer dem P7 vorziehen.

    Den PZero fahre ich überigens auch selber.


    War nur so ein gedanke der geschrieben wurde.
    Teilenummern? Leitfäden? Stromlaufpläne? PN an mich!

  11. #11
    Benutzer Avatar von hu911
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    Audi A4 8D/B5
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    1999
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    21.02.2011
    Ich habe inzwischen auch den Cinturato am Audi montiert. Fazit ich bin zufrieden. Fahre ihn mit 2.6 bar Vorne und 2.4 bar Hinten. Und musste auch nach 1 Woche die Reifen nochmal wuchten. Ergebnis, jetzt ist der A4 bei allen signifikanten Geschwindikeiten 80/120/150 km/h vibrationsfrei.

  12. #12
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4

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    14.10.2009
    Zitat Zitat von uneuby Beitrag anzeigen
    Hallo

    Wollte mal kurz von meinen ersten Erfahrungen nach einer Woche Pirelli P7 Cinturato berichten.

    Reifen fahren sich generell sehr angenehm vom Dämpfungsverhalten.
    Kurze Stöße werden besser gedämpft als mit den Winterreifen.

    Gefühlt würde ich sagen, fahren sich direkter und spritziger als die WR (Goodyear UG 7+).

    Bisher war ja nur trockenes Frühlingswetter um 15-20° Nachmittags.
    Der Grip im trockenen ist klasse, auf dem Niveau der WR würde ich sagen.
    Dabei sind die Lenkkräfte geringer, das Einlenkverhalten ist direkter und
    das Gefühl für die Haftungsgrenze sehr gut.

    Die Traktion beim Anfahren und auch beim schnellen Abbiegen ist o.k. bis gut für nen 205er Reifen.

    Im nassen bin ich bisher noch nicht mit den Pirelli gefahren.

    Was ich die letzen Tage aber bemerkt habe, ist dass der Spritverbrauch auf identischer Strecke
    mit gleicher Geschwindigkeit und Fahrweise um ca. 0,3 bis 0,5 Liter höher liegt.
    Das finde ich für einen Spritsparreifen (der als 3. bester beim Autobildtest abgeschnitten hat)
    sehr enttäuschend. Meine alten SR (Dunlop SP 2000E) haben das wesentlich besser gekonnt.

    Außerdem laufen die hinteren Reifen zw. 150 - 170 km/h auf der Autobahn sehr unruhig.
    So als wenn die einen extremen Höhenschlag haben. Werde das noch weiter beobachten
    und ggf. nochmal nachwuchten lassen. Wenn das nicht hilft muß ich die reklamieren und tauschen lassen.

    Probiere nochmal den Luftdruck etwas zu verändern. Fahre im Moment mit 2,8bar rundum.

    Also ich weiß nicht ob ich die Pirelli jemandem weiter empfehlen würde. Der Autobild Test bestätigt
    eigentlich meine Meinung wieder, "Traue keinem Test in der Autobild oder dem ADAC".

    Vielleicht hat ja von Euch jemand gleiche Erfahrungen gemacht.

    Ciao Uwe
    Hey du wolltest ja paar Erfahrungen haben zu den P7 Cinturato ... hab mir die Reifen letztes Jahr im Spätsommer gekauft, kurz nach dem Release..jetzt fahr ich sie wieder seit ca. 1 Monat, und ich bin richtig enttäuscht. Als Spritsparreifen gekauft, welcher aber genau das Gegenteil bewirkt. Mein Verbrauch ist um 0,5l - 1l gestiegen ( im Vergleich zu meinen alten Sommerreifen Sportcontact2 bzw meinen Winterreifen BFGoodridge) .. ich fahre jeden Tag 260km auf der Autobahn mit Tempomat 120km/h, von daher kann ich es bei ~5500-6000km pro Monat gut beurteilen. Kann also deinen Bericht über spürbaren Mehrverbrauch teilen.

    Wahrscheinlich bin ich auch verwöhnt von meinen alten Reifen, aber der Verschleiß der P7 ist auch nicht normal. Nach insgesamt 15.000km mit den Reifen, bin ich bei allen 4 Reifen schon bei 4-5mm angekommen, bei sachter Fahrweise und wie oben beschriebenen 95% Autobahnfahrten.

    Ab einer Geschwindigkeit jenseits der 180 fährt sich das Auto auch sehr unruhig.. also ich würde die Reifen niemandem empfehlen. Wirds wohl nächsten Sommer doch wieder Continental.

    Grüße

  13. #13
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B6
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    Avant
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    2003
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    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF

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    Krefeld
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    01.09.2007
    Hallo

    Habe jetzt ca. 4000 km mit den Pirellis runter.

    Die Vibrationen hinten sind verschwunden.

    Habe inzwischen mal was mit dem Lufdruck rum experimentiert.
    Hatte das Gefühl bei 2,8bar ist der Grip sogar noch besser als bei 2,6bar.
    Dafür fahrt sich alles aber sehr holperig und stuckig.
    Geringeren Verbrauch trotz mehr Luftdruck hat sich auch nicht eingestellt.

    Bin jetzt wieder rundum auf 2,6bar runter

    Grip nass und trocken bin ich immer noch zufrieden

    CIAO UWE

  14. #14
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Sachsen
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    14.10.2009
    Fahreigenschaften gut und schön .. das erwarte ich auch irgendwie von Pirelli .. ich hab die Reifen damals halt wegen geringem Verbrauch+Verschleiß gekauft, und aus der Sicht sind sie schlecht.

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