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  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von daOdin
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG

    Ort
    82515 Wolfratshausen
    Registriert seit
    24.07.2008

    Ausrufezeichen 2.5 TDI mit Airflow.

    edit.......Problem wurde gelöst,Fehler hat sich von selbst gelöscht!!!


    Hab bei mir zum testen einen alten Airflower den ich noch in der Garage liegen hatte drauf gebaut. Hab dann für die Probefahrt vergessen den Stecker für den nLuftmengenmesser wieder aufzustecken dann ging die Motorkontrollleuchte an. Hab dann den Stecker drauf gemacht aber sie blieb trotzdem an. Dann wieder alles zurück gebaut,trotzdem brennt das Ding noch! Fahren tut er ganz normal,kein Notprogramm oder sowas. Was ist zu tun,Batterie kurz abklemmen,kann das helfen? Hab echt keinen Bock jetzt zum zu fahren. Denk mal es ist eine Fehlermeldung gespeichert,áber warum die Leuchte nicht ausgeht??? Weis einer Rat???

    Geändert von daOdin (28.02.2011 um 23:35 Uhr)

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    28832 Achim
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    18.03.2008
    Weil der Fehler gespeichert ist, geht die Leuchte nicht aus.
    Hast dir die Frage ja schon selber beantwortet

    Fahr zu Audi und lass den Fehlerspeicher auslesen und löschen.

    Greetz

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von daOdin
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG

    Ort
    82515 Wolfratshausen
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    24.07.2008
    Ja verflucht dachte das die Leuchte wenigstens wieder aus geht Naja,danke, dann muss ich wohl hin,die nehmen mir bestimmt wieder Kohle ab!! Das heisst aber wenn ich den Airflow drauf mach den Stecker anschlies kommt keine Fehlermeldung??

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Quermann
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG/GHA

    Ort
    DO
    Registriert seit
    07.03.2010
    Du bist aber auch ne Granate Alex, wie Rotlicht schon sagte zum Freundlichen und eben den Fehler löschen.
    Kostet viell. nen 10ner,wenn überhaupt...

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    28832 Achim
    Registriert seit
    18.03.2008
    Meine löscht mir alles umsonst. Jetzt lösche ich mir alles selber, auch umsonst

    Hmm ja, das weiß ich nicht, ob bei Stecker auf dem LMM keine Fehlermeldung kommt. Dafür müsste man sich den Fehler mal durchlesen, der geschrieben wurde.

    Greetz

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von daOdin
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG

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    82515 Wolfratshausen
    Registriert seit
    24.07.2008
    Hab momentan 0 Zeit dahin zu fahren ! Ja ja ich weis bin ne Granate , dann fahr ich bis zum Urlaub erstmal so rum,nervt zwar,aber nach dem Urlaub bekommt er eh nen Flüssigkeitswechsel,dann lass ich des da gleich mitmachen! Hmm,bau ich jetzt den Airflow wieder drauf oder nicht....

  7. #7
    Inaktiv/gesperrt
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Dortmund
    Registriert seit
    02.10.2009
    Ich meine auch, dass er die Fehler nach einer Zeit von alleine löscht.
    120 Startvorgänge oder so. Dabei bin ich mir aber nicht ganz sicher.

  8. #8
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    28832 Achim
    Registriert seit
    18.03.2008
    Na Alex, dann hast du heute ja was zu tun

    Greetz

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von daOdin
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2005
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    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG

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    82515 Wolfratshausen
    Registriert seit
    24.07.2008
    Nochmal ne andere Frage,schade kann dem Motor das Airflow nicht,oder? Weil dann bau ich das erstmal wieder druff---sorry die doofe Frage,bin nicht so der Motorexperte.

    Ah,danke Genesis,dann mach ich das mal

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/GYJ

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    D-89xxx
    Registriert seit
    02.07.2007
    Was ist ein Airflow?
    Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

  11. #11
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    28832 Achim
    Registriert seit
    18.03.2008
    Ein offener Luftfilter (meistens so eine Pilzform).

    Greetz

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von daOdin
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2005
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    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
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    82515 Wolfratshausen
    Registriert seit
    24.07.2008
    .... und schadets dem Motor?

  13. #13
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    28832 Achim
    Registriert seit
    18.03.2008
    Kann man so nicht verallgemeinern.
    Ein normaler Papierfilter ist schon gut. Reicht aus, um genug Luft ins System zu bekommen. Ein Tauschfilter kann besser sein, wenn dieser Ölfrei ist. z.B. sowas hier. Pipercross ist sehr gut als Tauschfilter. Ölfrei und mehr Luftdurchlass.

    Diese offenen Systeme sind halt sehr anfällig wegen der Motorwärme. Die ziehen dann gerne warme/heisse Luft und dadurch wird das Gemisch anders angepasst. Und Leistung geht auch verloren.
    Und um die Reinigungsleistung zu gewährleisten müssen die eingeölt werden und diese Ölnebel geht voll auf den LMM der dann mit der Zeit verreckt.


    Greetz

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von daOdin
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2005
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG

    Ort
    82515 Wolfratshausen
    Registriert seit
    24.07.2008
    Ok,verstehe, danke Dir!

  15. #15
    Gewerb. Mitglied Avatar von -Robin-
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-39596 Arneburg
    Registriert seit
    26.04.2010
    Schau mal in die Liste: http://www.vagcomforum.de/index.php?showforum=61

    ggf ist einer in der Nähe der Dir beim Speicher helfen kann.

    Dein Filter - die "andere" Wirkung wird meist über gröbere Strukturierung erreicht, sprich die größe der rückgehaltenen Partikel deutlich anders wie bei den "normalen". Ölnebel tut dann das übrige. Gib wohl aber jetzt "neues" Öl was den LMM nicht so belastet.

  16. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von daOdin
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    Audi A4 8E/B7
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    2005
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    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
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    82515 Wolfratshausen
    Registriert seit
    24.07.2008
    Danke für deine Antwort. Werds mir mal durch den Kopf gehen lassen mit dem Teil,eigentlich hat der ja nur nachteile bis auf ein Pfeiffen...was man als Vor oder Nachteil sehen kann

  17. #17
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    28832 Achim
    Registriert seit
    18.03.2008
    Na ja, pfeifen sollte der eigentlich nicht. Sondern eher ein "schnorcheln" von sich geben. Also eine erhöhtes dumpferes Ansauggeräusch.
    Pfeifen würde mich stören

    Greetz

  18. #18
    Erfahrener Benutzer Avatar von daOdin
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2005
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    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG

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    82515 Wolfratshausen
    Registriert seit
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    Man hört den Lader pfeiffen,hört sich schon nicht so schlecht an,is auch nicht so laut!

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von basmn
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    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT/FTX

    Ort
    Nähe Germersheim
    Registriert seit
    22.06.2008
    Kauf dir doch fürn n paar Euro bei ebay n OBDII-Kabel und lad dir VAG-COM runter.
    Mein Kabel hat 16 EUR gekostet.

    Mein hat mir nämlich auch immer 20 EUR abknöpfen wollen für sowas.

  20. #20
    Erfahrener Benutzer Avatar von daOdin
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG

    Ort
    82515 Wolfratshausen
    Registriert seit
    24.07.2008
    Kenn mich da gar nicht aus,nicht das ich da irgendwas lösch oder falsch mach.

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