Hi ich wollte mal gerne wissen was ich für ein gewindefahrwerk einbauen soll ob KW,H&R oder weitec
Hi ich wollte mal gerne wissen was ich für ein gewindefahrwerk einbauen soll ob KW,H&R oder weitec
In der 1000 euro region
Also <1000€?
um die 1000
Bin jetzt auch auf der Suche nach einem "leistbaren" Gewindefahrwerk. Bin da auf ap gestoßen und hab bis jetzt nichts schlechtes gelesen.
Hat schon jemand damit Erfahrungen gemacht?
Es sollte schon etwas härter sein wie das originale, aber nicht so das es das Hirn rausklopft.
Wird das Auto dann auch nicht zu tief, da auf der HP steht VA+HA 40-70mm.
Es sollte schon noch Ca. 1cm zwischen Reifen und Radkasten sein.
also ein kumpel von mir hat das ap und das is richtig weich fast wie original
Achso...also ist es bisschen härter als original.
Es sollte halt nicht einfedern bis zum Anschlag bei einer Kurve, da aich die S6 Felgen oben hab und die sich sehr knapp in den Radkästen ausgehen.
Welche Fahrwerke sind denn noch zu empfehlen, Weitec oder vielleicht DTS?
Noch was...wie sehts denn aus mit dem Sturz, lässt sich der soweit einstellen das er wieder passt oder sollte man da die Exzenterschrauben von H&R nehmen?
Also ich habe mir das kw v1 inox gekauft weil es nicht gammelt bin damit auch recht zufrieden is zwar bischen härter aber super
Na das kostet allerdings gleich mal doppelt so viel...
...ist bestimmt nicht schlecht, mir aber etwas zu teuer...
Hab mir gerade deine Alben angeschaut...
...wieviel Tieferlegung ist das den bei dir??
...möchte auch ca so tief...vielleicht ein bisschen höher...
dann würde ich dir das witec empfehlen weil das wohl zwischen kw und ap ist
bin ebenfalls auf der suche nach einem fahrwerk.
hat jemand erfahrungen mit dem H&R Gewindefahrwerk, fahrverhalten, korrosionsschutz, tieferlegung, komfort?
ICh weiß nur das beim h&r die verstellringe ziemlich schnell angammeln und es im s4 weicher sein soll als das kw
das bilstein ist mir zu teuer, da es nur 35mm tiefer geht, ansonsten sicherlich top.
beim kw finde ich die verstellung der dämpfer umständlich, da nur im ausgebauten zustand.
von H&R bin ich eigentlich eher überzeugt nur gibt es das nicht in edelstahl.
Wie oft willst du das denn verstellen einmal einstellen und gut dann musste selber wissen was du möchtest lange Haltbarkeit oder einfachere verstellen
ich bestelle mir nächste woche ein ap gewindefahrwerk .. mal schaun wie sich das dann fährt
ein teures gw-fahrwerk will ich in meinem ofen nicht mehr einbauen
ja mach ich .. genau zwischen den zweien kann ich mich auch nicht entscheiden aber wie gesagt .. ich nehm einfach das ap -> find blau besser
hey leute ..
ich habe nun mein ap gewinde zu hause liegen und mal in das teilegutachten reingeschaut
nun hab ich feststellen müssen das dort eine tieferlegung von 30-50mm festgelegt ist aber verkauft wird es mit 40-70mm
was nun? will ungefähr 60 bis 65 mm runter mit mein auto, bekomm ich das dann trotzdem noch eingetragen?
http://www.sportfahrwerk-billiger.de...x_6332_87.html
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