LOADINDEX Traglast Reifen!!! wichtig!!!

**altasar** · 13.02.2011, 00:33

hallo,

mal kurz ne frage!
brauche mal ne info!

gewicht Fahrzeugschein HA : 1270kg!
eingetragen sind 94V (240 Km/h) !!

also möchte den Reifen 255*30*20 zoll mit 92Y (300 Km/h) !

92= 630kg also 1260 kg pro Achse!

also fehlen 10kg!!!

gibt es da probleme mit der eintragung????

Gruß Alex!!!

**V6-Opa86** · 13.02.2011, 00:48

ja, leider. normalerweise sollte der prüfer die achslast mit dem laodindex vergleichen und dann die differenz feststellen. ich möchte fast behaupten, dass er den loadindex auswendig kann.

**altasar** · 13.02.2011, 01:07

ja aber ich glaub hab irgendwo gelesen das mit zunehmender geschwindigkeit die traglast nachlässt!
also das würde doch heißen das der reifen mit 92Y die traglast (300km/h) hat und der angegebene reifen 94V die bei 240km/h hat
also müsste der 92Y eine höhere traglast haben bei 240km/h ?!?!?!
oder irre ich mich da!?

**V6-Opa86** · 13.02.2011, 01:13

ich glaube, deine rechnung ist falsch herum. JA, die Traglast nimmt mit höherer Geschwindigkeit ab. ABER mit weniger tempo nimmt sie net zu...

**altasar** · 13.02.2011, 01:22

machen die Prüfer sich wegen 10kg krumm oder gibt es da ne möglichkeit???

kann man die 10kg ablasten oder geht das auch nicht?

**mounty** · 13.02.2011, 08:09

Ne Ablasten geht NICHT, aber mal anders was für nen Wagen hast du denn das der 1270 kg Achslast haben soll? Ein 1,8t Avant selbst als Quattro hat nach Audi Unterlagen eine max Achlast von 1135kg, nichtmal nen 3,0l V6 Quattro bringt 1270kg als Achlast mit!!

**V6Chris** · 13.02.2011, 09:08

Der TE verwendet die Daten von den jetzigen Reifen, das ist Falsch! Nimm die Daten aus dem Schein/Brief

**Hitcher** · 13.02.2011, 12:33

...

**fctriesel** · 13.02.2011, 12:47

Für was eine Reifenfreigabe? Wenn der LI reicht gibts keine Probleme bei der Abnahme.

**Hitcher** · 13.02.2011, 13:23

...

**fctriesel** · 13.02.2011, 13:49

Er will einen 92 fahren bei 1135kg Achslast. Also ausreichend.

**0EuGeN0** · 13.02.2011, 13:57

richtig musst nur ma ausrechnen das was im schein steht stimmt nicht immer da ist immer noch luft nach oben.
gruß eugen

**Hitcher** · 13.02.2011, 13:58

...

**fctriesel** · 13.02.2011, 14:01

Bezahlen muß er sowieso für die Abnahme, oder wäre die bei einem LI von 94 kostenlos?

**0EuGeN0** · 13.02.2011, 14:05

dann geh mal zum tüv und frag nach er wird auch nachrechnen un dir das selbe sagen fahren auf meinem einen 88er index war eingetragen .gruß eugen

**Hitcher** · 13.02.2011, 14:14

...

**V6-Opa86** · 13.02.2011, 14:18

Natürlich werden die Reifen die 10 KG Unterschied verkraften. Die Hersteller haben da schon ihre Resesrven mit eingerechnet. ABER: machst du mit dem auto nen Satz und es kommt heraus, dass dein LI der Reifen nicht auf die Achslast ausgelegt war, wirst du mindestens eine Teilschuld bekommen bzw. deine Versicherung wird nicht zahlen, wenn du Schuld bist.

**V8Thomas** · 13.02.2011, 14:25

und der Prüfer ist seinen Job los wenn es ganz dumm kommt.

Hitcher es zählen nicht die Reifenangaben des Fahrzeugscheins sondern die Achslasten und ne Reifenfreigabe braucht man wenn man nicht typische Kombinationen fahren will wie z.b. nen 225 reifen auf ner 9y Felge.

**Hitcher** · 13.02.2011, 14:43

...

**altasar** · 13.02.2011, 15:17

also es geht um mein bruder sein BMW E39 Touring!

der will hinten den mit 92 traglast fahren! also der reifen müsste nen 93 traglast haben dann wurde das ja gehen mit 1270 kg Achslast aber bei 92 fehlen die dummen 10 kg!
es gibt ja kein 255*30*20 zoll mit 93!!!

hab mal gehört das da nen programm gibt wo die Prüfer das durchrechen ob es noch passt!

stimmt das?

Gruß