Ergebnis 1 bis 9 von 9
  1. #1
    Benutzer Avatar von n0b0
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    02.11.2009

    Frage 1.8T AEB schwimmt wie eine Sardine! Wo fang ich an?

    Hi Leute. Hab Ölverlust.
    Wo? Keine Ahnung Öl ist überall! Besonders viel im Bereich hin zum Getriebe. Ventildeckeldichtung ist relativ trocken da kann nicht das alles herkommen. Keine Ahnung wo wir da anfangen sollen.

    Vorgeschichte: Es wurde relativ schlampig vorm Kauf ein Ventil gewechselt. (Also im Motor meine ich. Ob Auslass oder Einlass weiß ich nicht)

    Nun hab ich mit meinem erfahrenem Kollegen vor demnächst den Motor soweit wie nötig zu zerlegen. Wo konnt ihr euch den Ölverlust vorstellen?
    Wills halt nur ein mal machen, und dan richtig.
    Werd dan auch Zahnriemen und Wapu wechseln.
    Pop Off kommt bei der gelegenheit auch neues rein.

    War damit auch in ner fachkundigen Werkstatt. Haben vorgeschlagen Nockenwellen- und Kurbelwellendichtung zu machen.
    650€ für den Spaß wollten sie haben

    Anleitungen auch gern gesehen falls ihr sowas habt aber zur Not kommen wir an die Aufbauanleitung ran.

    Wie gesagt, der Kollege hat Ahnung und hat schon mehrere Motoren zerlegt und zusammengebaut, nur kein 1.8T =D.

    Sry für Rechtschreibfehler... hab noch nicht geschlafen.
    Geändert von n0b0 (08.02.2011 um 06:25 Uhr)
    Audi A6 4B (1998) 1.8T AEB TT5

  2. #2
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB / CTE

    Ort
    89284
    Registriert seit
    25.06.2010
    Würde mit ner Motorwäsche anfangen und dann schauen wo das Öl herkommt.

  3. #3
    Benutzer Avatar von simco
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
    berlin
    Registriert seit
    20.12.2009
    vielleicht wurde auch einfach nur öl beim befüllen oder so verkippt?
    wird es mehr, gibt es spritzer an der motorhaube oder so?
    wenn grosser ölverlust entsteht meldet sich doch auch das system oder nicht?
    ich würd auch einfach jeden tag mal den ölstand messen ohne nachzufüllen...wenns weniger wird, würd ich auch ne motorwäsche machen bevor ich den gesamten motor auseinander nehme

  4. #4
    Forensponsor Avatar von ChrismghRS4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Ort
    Bad Mergentheim
    Registriert seit
    12.08.2007
    Ist es frisches Öl? Motoren oder Getriebeöl, Fett aus der Antriebswelle Hydrauliköl aus dem Servosystem?
    Kann man ganz gut am Greuch feststellen.
    Öder isses nur altes Öl vom Wechsel des Ventils?
    04.06.2012 Startschuss, de Audi bekommt sein neues Zuhause.
    22.12.2012 der kleene Gelbe darf schon mal sein neues warmes zuhause beziehen.

  5. #5
    Benutzer Avatar von n0b0
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    02.11.2009
    Nein beim kauf war er mehr oder weniger Sauber. Im Moment ist neues Öl drinn aber die letzten 15 tkm ist das Öl bis aufs Minimum gefallen hab sogar nachgefüllt. (Wieviel vorher drinn war kann ich leider nicht sagen.)
    Stink normales 10w40, was sich in meinem Unterboden ausbreitet. Oben ist eigendlich alles trocken.

    Klar Motorwäsche klingt gut aber wie oder wo?

    Hab zwar eine große Garage zur verfügung aber soll ich mir einfach eine Kiste Bremsreiniger kaufen und einfach alles vollspühen?
    Dass ich das Zeug irrgendwie auffangen muss ist mir klar.
    Zerfrisst Bremsreiniger irrgendwas an den Leitungen?
    Geändert von n0b0 (08.02.2011 um 15:27 Uhr)
    Audi A6 4B (1998) 1.8T AEB TT5

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AUQ

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    15.05.2007
    Bremsenreiniger verflüchtigt sich ja sofort wieder.

    Da wird nichts beschädigt.

    was sich in meinem Unterboden ausbreitet. Oben ist eigendlich alles trocken.
    Kannst du "Unterboden" und "oben" mal ein bisschen spezifizieren?
    Kann man relativ wenig anfangen mit deinen Angaben.

  7. #7
    Benutzer Avatar von n0b0
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    02.11.2009
    Alles ist ölig =D ich lag gestern unterm Karren und hab eigendlich keinen trockenen Fleck gesehen, Von getriebe bis zur unteren ladeluftführung.
    Hab aber das Gefühl, dass zwischen Getriebe und Motor das meisste tropft.
    Audi A6 4B (1998) 1.8T AEB TT5

  8. #8
    Forensponsor Avatar von V6Chris
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    MKB/GKB
    CDNC

    Ort
    Niederbayern
    Registriert seit
    23.09.2003
    Blog-Einträge
    1
    Mach mal ein Bild, wir wissen immer noch nicht welches Öl es ist. Fahr zur Waschanlage und frag ob du mit Hochdruck deinen Motor waschen kannst, der sagt dir dann schon obs geht.
    Viele Grüße, Chris

  9. #9
    Benutzer Avatar von n0b0
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    02.11.2009
    Alno nochmal: MOTORÖL IST DAS! ganz sicher ^^
    Bilder mach ich Morgen.
    Für Motorwäsche brauch ich doch auch ne rampe.
    Audi A6 4B (1998) 1.8T AEB TT5

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