Ergebnis 1 bis 14 von 14
  1. #1
    Benutzer Avatar von haso11
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    DRL Tagfahrlichfunktion erweitern Schalter 8E1 919 094 D

    Hallo zusammen,

    ich möchte nun den Leuchtweitregulierungs-Schalter wechseln, von 8E 919 094 A auf 8E 919 094 D (mit DRL + CH).

    Kann ich den Schalter einfach austauschen? Gibt es da einen Schaltplan. Habe einen Schaltplan gefunden aber ich habe kein Regensensor und der Schaltplan ist für einen B7.

    Der Grund dafür ist dieses Nebelscheinwerferlicht bei Ebay, das ich einbauen möchte und als Tagfahrlicht nutzen.

    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT


    Für eine Rückmeldung bin ich dankbar.

    MfG

    Haso11
    Geändert von haso11 (06.02.2011 um 13:26 Uhr)

  2. #2
    Moderator Avatar von lyrix
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    kein Audi A4/S4
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    wenn du einen LWR SChalter hast kanns zu 100% nicht so wie in Bild 1 sein, da das der CH Schalter ist...

    LWR und DRL gibts zusammen...
    mimimi

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  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von pctelco
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    Dieses Tagfahrlicht wäre für mich sehr interessant, aber hat jemand eine Ahnung, wie ich meinem Bordnetzsteuergerät beibringe, mir bei fehlenden Neblis dann nicht dauernd die Leuchtmittel der Neblis als defekt zu melden.

    Nebelscheinwerfer haben für mich keinerlei Wert, da sie eh nicht viel Licht bringen. Da sehe ich mit meinem Bi-Xenon auch bei Nebel einfach mehr.

    Kann ich die Neblis einfach rauscodieren und gut ist's?
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  4. #4
    Benutzer Avatar von haso11
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    Hallo,

    Sorry, ich habe den Schalter verkabelt mit CH und Leuchtweitenregulierung.
    8E1 919 094 A LH und CH.
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Bildschirmfoto 2011-02-06 um 13.36.40.png 
Hits:	61 
Größe:	98,1 KB 
ID:	85714

    Meine Frage ist noch offen. Bitte um Rückmeldung.

    Wie muss ich verkabeln wenn ich den Schalter mit dem D einbauen will?
    8E1 919 094 D DRL und CH
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Bildschirmfoto 2011-02-06 um 13.42.47.png 
Hits:	66 
Größe:	82,8 KB 
ID:	85715

    Zur Info, ich habe ein Bordnetzsteuergerät mit dem 8E0 907 279 E (Highline).

    Danke.

    MfG

    Haso11
    Geändert von haso11 (06.02.2011 um 13:48 Uhr)

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von pctelco
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    Habe jetzt bei Kufatec dieses TFL für den A4 B6 entdeckt http://www.kufatec.de/shop/product_info.php/info/p1965 , hat vielleichjt jemand von Euch damit Erfahrungen, oder sie zumindest mal live gesehen?
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  6. #6
    Moderator Avatar von lyrix
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    wenn du den Schalter verkabelst.... wie willst du danach die LWR einstellen?
    mimimi

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  7. #7
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    Zitat Zitat von pctelco Beitrag anzeigen
    Habe jetzt bei Kufatec dieses TFL für den A4 B6 entdeckt http://www.kufatec.de/shop/product_info.php/info/p1965 , hat vielleichjt jemand von Euch damit Erfahrungen, oder sie zumindest mal live gesehen?
    Ich muss sagen für nachgerüstet sieht das echt gut aus

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von pctelco
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    Zitat Zitat von silent Beitrag anzeigen
    Ich muss sagen für nachgerüstet sieht das echt gut aus
    Finde ich eben auch. Ist zwar mit 179 Euro echt kein Schnäppchen, aber es sieht echt geil aus.

    Habe Kufatec jetzt erst mal mit zwei Fragen belästigt, nämlich:

    1. Ob nicht der Luftstrom zu meinen auf beiden Seiten vorhandenen Ladeluftkühlern zu sehr beeinflusst wird, und

    2. ob bei Zuschlaten des Fahrzeuglichts (ab Standlicht) die TFL ausgeschlatet werden, oder als gedimmtes Positionslicht mitleuchten?

    Wenn beiden kein Problem ist, bzw. gedimmt wird, werde ich die wohl kaufen.
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  9. #9
    Moderator Avatar von lyrix
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    kannst vergessen. 90% von der Ansaugung sind verdeckt
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  10. #10
    Benutzer Avatar von haso11
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    Zitat Zitat von lyrix Beitrag anzeigen
    wenn du den Schalter verkabelst.... wie willst du danach die LWR einstellen?
    @Hallo Lyrix,

    das will ich ja hier rausbekommen wie ich den Schalter verkabeln soll.

    Ich will TFL einbauen + Coming Home.

    Die TFL sollen ausgehen wenn es dunkel wird und dann automatisch auf normales Licht umschalten.
    Das ist mein Wunschdenken.

    MfG
    Haso11

  11. #11
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    @lyrix: Bedeutet das denn mit Sicherheit, dass solche Lösungen nur bei A4 mit Saugmotoren zu gebrauchen sind?

    Denn bei Zwangsbeatmeten ist ja immer mindestens auf einer Seite ein LLK der zu wenig Luft bekommt mit solchem TFL.
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  12. #12
    Moderator Avatar von lyrix
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    kleb mittig alles mit Klebeband zu und mach eine Logfahrt. Dann wird man sehen... Ich würde es nicht machen
    mimimi

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  13. #13
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    Kufatec hat es scheinbar nicht nötig zu antworten, denn mehr als eine autom. Eingangsbestätigung vom Supportsystem habe ich bislang leider nicht erhalten.
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  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von pctelco
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    Soeben (Sonntagabend?) kam dann doch nachfolgende Antwort von Kufatec.

    Ich traue dem Braten mit den Ladeluftkühlern aber doch nicht so richtig.

    -------------------------------------------------------------------------
    vielen Dank für Ihre Anfrage.

    Bei TDI gab es bisher keine Probleme, die Tagfahrlichter dimmen auch ab wenn die Hauptbeleutung eingeschaltet ist.

    Sollten noch Fragen auftauchen können Sie sich gerne wieder an uns wenden.

    Mit freundlichen Grüßen,

    KUFATEC Support Team

    [Vorname Nachname des Supporters]

    --------------------------------------------------------
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