Lichtmaschine Freilauf, quietschende Lenkung endlich behoben

[a4jf]

Es fing mit quietschenden Geräuschen beim einparken an. Gleichzeitig konnte man bei untertouriger Fahrwese "hohle" Geräusche aus dem Motorraum vernehmen.

Als erstes wechselte ich die Spannrolle des Keilriemens und Keilriemen aus. Die Spannrolle war auch definitiv defekt, Feder ohne Spannnung und die Rolle lief auch nicht mehr sauber.
Die Geräusche wurden besser aber verschwanden immernoch nicht komplett.
Nach ausführlichen Recherschen konnte es nun nur noch die Riemenscheibe sein. Als dann vorgestern auch noch die Batterie leer war und die entsprechenden Warnleuchten durchgehen an waren erhärtete sich der Verdacht dass nun auch noch die LAdefunktion hinüber sei.
Gestern eine neue Lichtmaschine verbaut und siehe da, das Auto beim lenken wieder leise.

Das quietschen wurde also durch einen defekten Freilauf und einer defekten Spannrolle ausgelöst, wobei ich nicht weiß ob das eine evtl. das andere beschädigt hat.

Ein neuer Freilauf kostet bei Audi 80 Euro und für den einbau wollen die dann einfach mal 160Euro, für knapp über ne Stunde Arbeit. Muss man für sich selbst entscheiden ob das angemessen ist, für das lösen von 3 Schrauben...

Vielen Dank für die Hinweise hier im Forum, das hat mir bei der Ursachenforschung sehr geholfen.

[Budi]

bei mir lags auch am Freilauf.

Hab vor 2 Jahren knapp 60 Euro bezahlt und gewechselt haben wir denn allein.

[Himmel]

lustiger Zufall, ich hab grad genau dieses Problem und wollte jetzt dann mal die Suchmaschine anwerfen um zu schauen was das sein kann Hört sich an als ob das Auto heulen würde
Gruß

[a4jf]

bevor man das bei audi macht holt man sich fast lieber das teil für 60 + das werkzeug für 15 und machts echt selbst. scheint ja echt jeder A4 irgendwann zu haben. ich hab jetzt 160000 drauf

[a4mike]

bevor man das bei audi macht holt man sich fast lieber das teil für 60 + das werkzeug für 15 und machts echt selbst. scheint ja echt jeder A4 irgendwann zu haben. ich hab jetzt 160000 drauf

Und bei mir ist es seit gestern auch der Fall quietschende Geräusche beim Anfangen mit eingeschlagenen Reifen.
Naja, mal schaun was das Teil hier bei uns in Ö kostet....

[Stefan2.0TDI]

Bei mir auch, km Stand 178000km.
Werde die nächsten Tage/Wochen dann den kompletten Riementrieb tauschen.

Also Spannrolle, Riemen und den Freilauf der LiMa.

p.s. Dachte der B7 sei ein Facelift an dem zigtausend Teile verbessert wurden.
Scheinbar nur unwichtige Teile.

[mari]

@Stefan: Hast du auch das quietschen? Ich tippe eher auf die Servopumpe..... Weil es nur bei kompletten Einschlag passiert!

[a4mike]

@Stefan: Hast du auch das quietschen? Ich tippe eher auf die Servopumpe..... Weil es nur bei kompletten Einschlag passiert!

Bei mir wars der Freilauf der Lima, wobei bei mir das quietschende Geräusch nur beim Anfahren und eingeschlagenen Reifen vorgekommen ist.

Siehe:
http://www.a4-freunde.com/entry.php?b=210

[Stefan2.0TDI]

Ich hab ein beständiges zwitschern -> Spannrolle (Gasdämper)

Bei Volleinschlag hab ich ein metallisches pfeiffendes / singendes Geräusch, als wenn ein Lager fest geht -> Denke das ist der Freilauf

Servopumpe hab ich noch garnicht dran gedacht. Wie prüf ich das?
Öl ist genug drin, sauber isses auch.

[mari]

@Stefan: Ich hab ein Thread darüber erstellt, da ist auch ein Video drinn! Schau es dir mal an, vielleicht ist es das gleiche Geräusch.....

Bin noch nicht dazu gekommen die Pumpe zu tauschen, werd es in nächster Zeit aber in ANgriff nehmen! Freilauf wäre natürlich die billigere Variante!

MfG

[Stefan2.0TDI]

@Mari: Finde das Video nicht.
Wo soll das sein?

[mari]

http://www.a4-freunde.com/showthread.php?t=99366

hier.

[Stefan2.0TDI]

Danke!

Na super...hört sich bei mir ähnlich an, wenn auch leiser.
Siehe:

[mari]

Hmmm....das gleiche Geräusch wie bei mir hatte ich gestern am 2.0 Tdi eines Bekannten auch gehört!

Mounty tippte nach dem Geräusch auf die Servo pumpe...

[justincredible]

hab die gleichen geräusche vor nem monat gehabt, bei mir kam allerdings auch son grollen hinzu und unsauberer lauf im niedrigen drehzahlbereich ... beim starten qietschte er,beim lenken auch... hatte bissle im inet gesucht, das dumpfe und grollen hätte eigentlich 100% auf die symptome eines defekten zms gepasst .. war aber doch zum glück nur der freilauf. hab zwar net soviel dunst, der mechaniker sagte mir aber, das sieht man auch relativ gut, wenn man dan motor ausmacht. dann müßte die lichtmaschine nochn stück nachlaufen, bei mir blieb sie sofort abrupt stehen.

war der freilauf der lima, hab allerdings in dem zusammenhang einen hubzylinder tauschen lassen und xenon richtig einstellen lassen, kam insgesamt 170 bei bosch.

grüße

[Stefan2.0TDI]

Also spricht das Geräusch doch für den Freilauf?

Wäre mir auch lieber, denn Servo Pumpe dürfte leicht teuer werden

[mounty]

Naja Freilauf der Lima kann man ja relativ leicht prüfen, Keilriemen ab und am Rad drehen an dem der Lima natürlich

[justincredible]

hm fahr halt zu ner werkstatt, wurde bei mir relativ zügig erkannt ohne großartiges rumdoktorn ..
was denkste wie mir die pumpe ging, wenn es das zms gewesen wäre ..

[Stefan2.0TDI]

Werkstatt?
Nö, keiner legt Hand an meinen A4 ausser ich.
Dafür hab ich schon zu viel Pfusch zu überhöhten Preisen gesehn

Hab schon versuch den Riemen runter zu bekommen. Aber ich komm nicht gescheit an die Spannrolle hin zum Entspannen.
Und das Werkzeug für Service Stellung hab ich (noch) nicht.
Bestellt hab ichs mal...

[justincredible]

hm zu audi wäre ich damit auch nicht gefahren, hab hier kein vertrauen mehr zu den händlern. war bei nem bosch-dienst .. und ich denke zu dem preis von oben ist es eigentlich i.O. gewesen.