V8 Motorumbau

**V8Style** · 28.01.2011, 19:58

So nachdem ich jetzt zuviel erfahren habe über den 3.2 FSI Motor und ich meinen trotz gutem zustand nicht mehr haben möchte ist es sicher der V8 Umbau nun meine Frage kann ich auch den V8 aus dem A6 4F mit 334 PS und Kettenantrieb nehmen ???

**Budi** · 28.01.2011, 20:05

zuerst bau mal deine Bremse auf S4 um.
Ich würde alles nach und nach machen.
Brauchst dann noch neue Reifen wegen Traglast.
Ggfs. neues Fahrwerk

Die 4.2er aus dem A8 4E und aus dem A6 sind die gleichen, wie im S4 verbaut. Soweit ich weiß zumindest.

**V8Style** · 28.01.2011, 20:12

Bremsen hab ich vom RS4 in ebay gefunden !
Also sind dass die gleichen Motoren hab auch die TN verglichen gleich bis auf endung BX beim s4 und a6 DX
bloss wie ist das mit dem Kabelbaum und den Aufhängungen des Motors

**Budi** · 28.01.2011, 20:18

der Motor passt 1zu1.
Wie hoch kalkulierst du deine Kosten???

**V8Style** · 28.01.2011, 20:24

ja habe mal 8 tausend euro ungefähr eingerechnet ! Also nix Löten oder so einfach V8 Motorkabelbaum im Wasserkasten Anschließen fertig jetzt mal grob gesagt ?? wie ist es mit dem Getriebe so wie ich jetzt weiß passt das vom V6 FSI weißt du da etwas ?

**S4 Limo** · 28.01.2011, 21:07

stell dir das mal nicht zu einfach vor, rechne gleich mir über 10.000.
liege bereits selber bei 12.000 und sieh selbst in meinen bildern nach wie weit ich bin - mache es zwar teilweise zu gründlich aber trotzdem.
stell dir das nicht wie legobauen vor, elektrik ist so eine sache. du musst wissen ob die elektrik zusammenarbeitet und ob das KI auch mitspielt.
getriebe vom 3.2 lol viel spaß aber verkauf es lieber da hast du mehr von. vergleich das drehmoment der beiden motoren dann weißt du was ich meine.

**V8Style** · 28.01.2011, 21:18

Gut das stimmt mit dem Drehmoment blos mit einem S4 Kabelbaum aus dem B7 dürfte es kein thema sein denke ich

**S4 Limo** · 28.01.2011, 21:38

das stimmt schon, denke die ausstattung sollte auch einigermaßen identisch sein, ich weiß nicht in wiefern das beim B6/B7 entscheident ist, aber bei B5 ist es zum teil der fall

**Catana** · 28.01.2011, 21:39

Verwechsel da nicht was den der S4 V8 ist anders als der 4.2FSI aus dem A6, beide sind zwar 4.2 V8 baer dennoch unterschiedlich.

jopo001 · 28.01.2011, 22:12

Zitat von V8Style

Gut das stimmt mit dem Drehmoment blos mit einem S4 Kabelbaum aus dem B7 dürfte es kein thema sein denke ich

Sind die WFS kompatibel? So was ähliches gabs schon mal beim B5. Da läuft der A6 2.7BiT auch nicht mit WFS und STG ausm S4.
Nicht daß es dir hier auch so geht.

Grüße...

**V8Style** · 28.01.2011, 22:15

Zitat von jopo001

Sind die WFS kompatibel? So was ähliches gabs schon mal beim B5. Da läuft der A6 2.7BiT auch nicht mit WFS und STG ausm S4.
Nicht daß es dir hier auch so geht.

Grüße...

Das ist eine gute frage ! aber jemand hier aus dem Forum hat mich umgestimmt wenn V8 dann richtig V8

**lieberJAN** · 28.01.2011, 22:20

Ich will dir nicht zu nahe treten, aber wenn du noch nie nen Motor umgepflanzt hast, wird es sicher nicht einfach für dich.

Ich drück dir die Daumen und beobachte das treiben mal

**S4 Limo** · 28.01.2011, 22:21

und was heist das jetzt wenn V8 dann richtig???

einen richtigen V8, dan hol dir einen Ami V8 mit wenigstens 6litern, dann hast einen richtigen V8, nur keinen audi mehr

**Catana** · 28.01.2011, 22:23

Nehme mal an V8 Bi-Turbo....

jopo001 · 28.01.2011, 22:27

Zitat von Catana

Nehme mal an V8 Bi-Turbo....

Na dann wird sich das Getriebe aber wirklich freuen...

**V8Style** · 28.01.2011, 22:35

Nee Rs4 Motor mit Getriebe !

**S4 Limo** · 28.01.2011, 22:46

kenn ich irgendwoher

viel spaß, wird dich einiges mehr kosten als nur einen S4 motor.
ich mache das gleiche beim B5 auch mit RS4 teilen, ein S kostet schotter und ein RS kostet richtig schotter

viel spaß und glück, ich rate dir den kompletten kabelbaum zu tauschen, sind 2 tage arbeit aber du musst nix anpassen.

**Catana** · 28.01.2011, 22:50

Zitat von V8Style

Nee Rs4 Motor mit Getriebe !

wobeid er Rs4 Motor nur mit 2 MSTG funzt...also würde ich es so machen wie S4 Limo sagt wechsel den ganzen Kabelbuam hast weniger Ärger und vorallem weniger Fehlerquellen.