Werden die soviel leichter, dass man die Klappe wieder zu"werfen" kann oder musst du noch von außen das letzte Stück zudrücken?
Werden die soviel leichter, dass man die Klappe wieder zu"werfen" kann oder musst du noch von außen das letzte Stück zudrücken?
Das letzte klitzekleine Stück, wo die Federn zusammen gedrückt werden, muss man weiterhin von Hand zudrücken - das ist aber auch logisch.
Der zweite Versuch gerade sieht schon besser aus.
Nachdem ich die Klappe ein paar Mal auf und zu gezogen haben merkt man schon, dass die Dämpfer bei jedem Mal leichtgängiger werden. Bei jedem dritten Versuch hab ich Klappe sogar komplett zugeworfen bekommen ohne von aussen nochmal zudrücken zu müssen.
Beim Endanschlag muss ich mir noch was überlegen, dass geht mir noch zu ruppig.
Ist blöd zu erklären aber wenn die Dämpfer ganz ausgefahren sind, die Klappe also ganz offen ist, hab ich am Scharnier noch ca. 2mm Abstand bis zum Anschlag.
Hat jemand ne Idee was ich da als Puffer nehmen könnte?
Hallo zusammen,
ich habe die blauen Federn und die Dämpfer vom A6 mit 650N.
Nun hoffe ich dass ich nur einen Denkfehler habe
Die Dämpfer sollen angeblich passen, doch wenn ich die Federn einbaue, fehlen mir locker noch 40cm bis die Heckklappe zu geht.
Mir ist auch aufgefallen dass auf den Bildern die richtige Feder in etwa 7 Umdrehungen hat, meine jedoch an die 10.
Hoffe mir kann jemand helfen.
Dnake und Grüße
Also ich habe es zwsr noch eingebaut aber werde jetzt wieder auf Standard unrüsten.
Grund:
Die Klappe geht zwar automatisch auf, aber der Anschlag ist sehe heftig, man muss die Klappe mit der Hand abbremsen. Zum Zweiten bekommt man die Klappe kaum zu, ohne das man an der meist dreckigen Außenseite nachgreifen muss.
Zun Dritten ist es auf Dauer einer sehr starke Materialbelastung und die Scharniere lockern sich.
Also da ist es mir wie original einfach lieber wenn man die Heckklappe kurz mit dem Finger auf lupfen muss, dafür sich aber weder Gedanken um den Anschlag machen brauch, noch noch einmal beim Zumachen umständlich nachgreifen muss. Das schaut nämlich auch sehe Bescheiden aus😁
Lass es original...
Gruß
Endt1...ich stimme dir völlig zu!!!
Hab auch auzomatisch probiert manvhmal geht es manchmal nit...und der ansvhlag nervt sowas von....
@maurusv6: Liegt es vllt an der gesamtlänge der Dämpfer? Hast du die mal verglichen? ( also original und die vom a6)
Also ich habe das alles heute auch bekommen und muss leider sagen Dämpfer sind kürzer als bei mir im A4 Avant .
Und nun ??
Naja die ganze scheiß ist mir zu aufwendig...
Nervt langdam
Ich habe hier noch die grüne federn....
Jann die einer gebrauchen??
13euro incl versand!
Ja wirklich, lass es.
Du verursachst mehr Probleme als dass es dir was bringt^^
Der letzte Beitrag ist ja jetzt schon etwas her.
Nachdem ich jetzt alles durchgelesen habe, bin ich zum Schluss gekommen, dass ich das mit der Feder lieber lasse. Ich will mir die Dämpferaufnahmen durch die Feder nicht noch zusätzlich beanspruchen.
Mir ist aber eine Idee gekommen und ich wollte mal nachfragen, ob vielleicht schon Jemand dieses versucht hat umzusetzen:
Viele hier haben berichtet, dass die Klappe mit dem A6-Dämpfer nur ein kleines Stück "Fremdkraft" benötigt, um dann von alleine aufzugehen. Wäre es event. möglich, die Klappe mit einen Hubmagneten ein Stück aufdrücken zu lassen, soweit bis die Kraft des Dämpfers ausreicht? Hat das schonmal Jemand von Euch probiert? Wo könnte man so einen Hubmagneten (oder auch zwei, je einen pro Seite) verbauen?
Gruß, Stefan.
Das würde mich auch stark interessieren. Ich habe wohl einen B5 Avant Facelift. Wenn jemand was über diese Methode weiss, wäre ich sehr dankbar.
Welchen Taster? Hier wird die Öffnung über Federn und andere Dämpfer realisiert.
Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr
Und etwas weiter die Tns.
http://www.a4-freunde.com/showthread.php?p=970516
Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr
Ich hab es bei mir wieder ausgebaut.
Die federn haben meine Heckklappe soweit runtergedrückt,das die Klappe auf der Stoßstange geschliffen hat.
Federn raus und alles wieder gut
Hallo,
bei Gb-tuning.de gibt es fertige Dämpfer mit Feder zum Kauf.
Hat die schon jemand?
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