Umbauanleitung zur autom. Heckklappenöffnung am B7 Avant

**radeonspeedy85** · 03.12.2012, 20:14

Zitat von redfox1986

Also bei mir hat sich auch keiner gemeldet der was abgeben möchte. Egal ich bestelle jetzt selber und gut is.

Wer noch welche braucht bitte melden, ich habe 2 Paar (4 Stück) abzugeben.

ich nehme auch ein paar

**Glider_Pilot** · 03.12.2012, 23:39

Hallo Freunde,

Ich habe diese 40 Seiten jetzt komplett durchgelesen .
Bitte lasst mich nun lebendig wenn diese Frage vllt. falsch in dieser Runde aufgefasst wird.
Aber...

Gibt es i.welche verwertbaren Versuche das ganze am B5 zu realisieren ?

Gruß
Clemens

audia4v8 · 03.12.2012, 23:53

das würde mich auch sehr interessieren

**Sam0815** · 04.12.2012, 09:43

Im Prinzip gilt das gleiche für den B5, wenn

- du die dritte Taste für die Kofferaumentriegelung hast
- du die Länge der Dämpfer kennst
- die Ausdrück/ Hubkraft der jetztigen Dämpfer kennst

**ElBoCaDiLlO** · 04.12.2012, 18:16

Wie schaut es jetzt aus? Hat jemand so einen Kugel-Fuß für mich? Also zwei?

**RSK** · 05.12.2012, 10:55

So, habe gerade meine Dämpfer 13 18 95 - 96 bekommen. Länge über alles 52,5 cm.

Ist das richtig, daß man die Dinger von Hand (auf dem Boden aufstützen und drauflehnen) nicht zusammengedrückt bekommt ?
Nicht einen mm. ?

Habe gerade mal nachgemessen.
Originaldämpfer am Wagen -Länge Federkartusche wie die neuen; Stange die in dei Kartusche geht 1,5 cm länger als das Original-
Da sind also die 1,5 cm mehr Länge.

Vielleicht ist es ja auf den 40 Seiten schon mal angesprochen worden. Aber, warum schneidet man nicht von den Stangen 1,5 cm ab und schneidet ein neues Gewinde ? Gehärteter Stahl ? Zu schwierig, geht nicht, bringt nichts oder was ?
Vielleicht weiß es ja jemand.

**Sam0815** · 05.12.2012, 11:15

Du musst von Kugelpunkt zu Kugelpunkt messen. Das sollten 500mm sein. Der Dämpfer im gesamten ist Länger.

Und ja, du bekommst sie nicht mal eben zusammengedrückt, denn sie sollen ja 69 Kg das Stück hochhalten können!

**TDI-Fan** · 05.12.2012, 11:42

Na hier geht es ja heiß her... Hab das vor nem halben Jahr auch mal versucht und immer noch 2 (zu lange? Muss heute noch mal messen) Dämpfer zu Hause liegen... und werde das Projekt nun wieder aufleben lassen.

Find ich ja schon mal super, dass Sam0815 sich hier so engagiert!

@RSK: Das mit dem Kürzen der Kolbenstange funktioniert(e) deshalb nicht, weil bei den früheren "Falschlieferungen" nicht die Kolbenstange zu lang war, sondern das Gehäuse (Federkartusche?) in die sie eintaucht.

Und genau da setzt die Lösung von Sam an, was er aber nie soooo ausdrücklich geschrieben hat: 1. Der Kugelkopf hat einen Schaft, (indem auch das Gewinde für die Kolbenstange ist) über den die Feder sich auch drüber schieben lässt (so gewinnt er 1cm mehr Platz und 2. Die Feder ist zusammengestaucht kürzer (weil eckig statt rund) als die in den vorherigen Lösungen.
Bei seiner vorherigen Lösung mit den Segerringen hat er den Platz gewonnen, indem er Federn mit großem Innendurchmesser genommen, welche nicht nur über die Kolbenstange, sondern auch über das Gehäuse passten

Wenn das aber so nicht stimmt, dann hab ich es immer noch nicht verstanden und man möge Sam0815 mich bitte korrigieren!

(Wenn aber bei Dir RSK die Kolbenstange zu lang ist, wäre das Kürzen und Gewinde aufdrehen natürlich die Lösung! Bist Du denn sicher dass die Kolbenstange tatsächlich 1,5cm länger ist als das Gehäuse? Klingt für mich komisch)

Grüße
Domme

**Sam0815** · 05.12.2012, 12:04

Einer der verstanden hat!

Ich habe aber immer gesagt, das ich die Feder über den Schaft des Kugelkopfes geschoben habe, um diesen Raum zu gewinnen!

Ich glaube auch nicht, das RSK einen zu langen Dämpfer hat, tippe eher auf falsches messen. Denn er hat maße über alles gemessen und da habe ich auch mehr als 500 mm.

**TDI-Fan** · 05.12.2012, 12:31

Juchhuhh! Verstanden!

Jetzt hab ich gerade die Federn bestellt und mir fehlen somit nur noch die Kugelköppe, wobei wir da beim Thema sind:
Ich würde noch bis morgen warten mit meiner Bestellung um für andere mit zu bestellen. Wir müssen ja nicht jeder 20 Taler für 2 Kugelköppe zahlen und teilen dann einfach die gesamten Kosten auf. Also wer mitmachen möchte: Bitte meldet Euch per PN bis morgen mittag um 12.00 Wenn ich dann sehe wieviele Interessenten da sind, dann weiß ich auch was es kosten wird...

Grüße
Dominik

**RSK** · 05.12.2012, 12:53

Hallo, habe jetzt noch mal alles neu gemessen.

Neuer Dämpfer: -mit Aufnahmen für die Kugelköpfe in der Karosserie- 52,5 cm (können auch 52,4 oder 52,3 sein)

- ohne Aufnahmen für die Kugelköpfe 46,2 cm (das Gewinde der Stange nicht mitgemessen steckt ja in der Aufnahme vom Kugelkopf)

- Kartusche alleine 26,2 cm

- Stange alleine 19,8 cm (zusammen 46 cm, Differenz = Meß-
ungenauigkeit)

Original im eingebauten Zustand

mit Aufnahmen 50 cm

ohne Aufnahme für Kugelköpfe (wie oben) 43,5 cm

-nur Stange 18 cm

-nur Kartusche 25,5 cm

Das heißt für mich, die Stange müßte man kürzen können, da sie dann ja noch weniger in die Kartusche eintaucht.

Und nach den Versuchen von Sam0815 dürfte der zusätzliche Zentimeter beim Schließen nichts ausmachen.
Oder muß ich mit den anderen Kugelkopfaufnahmen mit der Kartusche tiefer runter kommen, damit die Heckklappe noch schließt ?
Dann verstehe ich es auch.

Edit:
Habe gerade mal die Stange oben vor der Aufnahme vom Kugelkopf mit nassem Papier umwickelt.
Macht man die Klappe zu, staucht sich das Papier bis auf 0,8 cm.

Haben die neuen Aufnahmen für die Kugelköpfe denn auch noch die Funktion, daß die Kartusche einwenig nach unten rückt; also sind die Aufnahmen kürzer, als die Originalen ?

Ah und das mit den Federn verstehe ich jetzt glaube ich auch.
Die Feder liegt bei geschlossener Klappe an der Klappe an und nicht an der Aufnahme für den Kugelkopf.
Dadurch gewinne ich fast 3 cm, was der Länge der Feder im gestauchten Zustand entsprechen dürfte.

Wie stelle ich denn sicher, daß die Feder beim Schließen der Klappe auch zuverlässig über die Kugelkopfaufnahme rutscht und sich nicht daran verheddert ?

**TDI-Fan** · 05.12.2012, 13:10

Bin auf der Arbeit, daher kann ich mir das alles nur vorstellen...
1. Was ist denn Dein Maß von Kugelpfannen"mitte" zu Kugelpfannenmitte wie Sam schrieb? ? Das sollten die 500 sein
2. Du misst den original Dämpfer im eingebauten Zustand: Man kann die Klappe noch weiter nach oben drücken. Hast Du daran gedacht und auch erst dann gemessen?
3. Hatte das ja schonmal angefangen und ich meine, ich musste meine alten Kugelköpfe auf die A6 schrauben... Mehr fällt mir dazu gerade nicht ein - sorry...

**Sam0815** · 05.12.2012, 14:27

Nur zur Info!

Kugelgelenkköpfe

**RSK** · 05.12.2012, 14:38

Hallo TDI-Fan,

kann man aus meinen Angaben errechnen. Aber gemessen sind es von Kugelpfannenmitte zu Kugelpfannenmitte 50 cm.

Hatte ich schon vermutet, daß die Dämpferstange im eingebauten Zustand nicht vollständig ausgefahren ist.
Deshalb auch mein Hinweis " im eingebauten Zustand".

Aber entscheidend ist ja wohl, daß die Kartusche nicht zu lang ist. Weil sonst die Klappe nicht mehr schließt.

Ist halt oft schwierig, sich das alles -wenn es auch wenige Bauteile sind- abstrakt vorzustellen.

Dehalb auch die vielen Fragen.

**RSK** · 05.12.2012, 14:41

Zitat von Sam0815

Nur zur Info!

Kugelgelenkköpfe

Ah ja, da kann man die Gewindehülsen ja noch ein bißchen anfasen, damit es noch besser rutscht.

**Sam0815** · 05.12.2012, 14:42

Ich glaube, ich muss doch mal nach Gladbach kommen!

**RSK** · 05.12.2012, 15:19

Zitat von TDI-Fan

Juchhuhh! Verstanden!

Jetzt hab ich gerade die Federn bestellt und mir fehlen somit nur noch die Kugelköppe, wobei wir da beim Thema sind:
Ich würde noch bis morgen warten mit meiner Bestellung um für andere mit zu bestellen. Wir müssen ja nicht jeder 20 Taler für 2 Kugelköppe zahlen und teilen dann einfach die gesamten Kosten auf. Also wer mitmachen möchte: Bitte meldet Euch per PN bis morgen mittag um 12.00 Wenn ich dann sehe wieviele Interessenten da sind, dann weiß ich auch was es kosten wird...

Grüße
Dominik

Finde ich super, bestelle doch bitte für mich zwei mit. Oder besser vier. Wenn man mal ein Gewinde verschneidet.

**RSK** · 05.12.2012, 15:25

Zitat von Sam0815

Ich glaube, ich muss doch mal nach Gladbach kommen!

Ja, glaube ich auch.
Ich bin nun mal Theoretiker und muß erst mal alles begriffen haben. Dann habe ich aber genug handwerkliches Geschick, um die Theorie umzusetzen. (Papas Erbe)
Habe mir Deine Bilder noch mal angeguckt. (Hätte ich vielelicht früher machen sollen.) und die Federn und die Kugelköpfe bestellt.

Wenns partout nicht klappt, melde ich mich bestimmt wegen Hilfestellung.

Mir ist noch eingefallen, ich habe mal Scharniere für meinen B6 mit Lackstift in Wagenfarbe lackiert.
Das kann man doch bestimmt auch mit den Federn machen

**TDI-Fan** · 05.12.2012, 15:46

Danke für den Link Sam!!

Da hätt ich als ebay Freak auch mal drauf kommen können...

**Sam0815** · 05.12.2012, 17:51

Zitat von TDI-Fan

Danke für den Link Sam!!

Da hätt ich als ebay Freak auch mal drauf kommen können...

Kein Problem!

Achte aber darauf, das diese wohl einen etwas längeren Schaft haben könnten als die Edelstahl von Febrotec.

Mir ist noch eingefallen, ich habe mal Scharniere für meinen B6 mit Lackstift in Wagenfarbe lackiert.
Das kann man doch bestimmt auch mit den Federn machen

Ich habe Flüssiggummi aus der Dose genommen in Schwarz.
Das Platzt nicht ab!