Ergebnis 1 bis 18 von 18
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASB/JGJ

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    S-line Fahrwerk, originale Teilenummer (3,0 tdi avant quattro)

    Hallo zusammen,
    bitte um ihre Hilfe...
    Will ein originales S-line Fahrwerk von Audi auf meinem A4 B7 Avant 3,0 TDi BJ2007 einbauen.

    Welche TN hat das originale Fahrwerk? Was brauche ich?
    Wer kann mir die Unterschieden zwischen 1BE und 1BV mitteilen?
    Andern sich die Dämpfer???

    Wenn ich nür die Dämpfer bei Audi beschaffen wollte, kann mir jemand die beste dazu passende Federn empfehlen? Eibach? H&R? Nicht super-hart, bitte...

    Ein -35/40 mm Tieferlegung würde mir am besten gefallen.

    Gruß


    Edit: aktuelle PR Nummern
    FW typ: 1BE
    Achslasten: 0JK, 0YL

    Sind 1BE und 1BV FW baugleich???
    Geändert von leellah (16.01.2011 um 22:19 Uhr)

  2. #2
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    kein Audi A4/S4
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    ---

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    Bei deinem Wagen bezogen auf die Gewichtsklassen unterscheiden sich die Stoßdämpfer der VA zwischen 1BE/0JK (8E0 413 031 DG) und 1BV/0JK (8E0 413 031 CN), die der HA unterscheiden sich auch, nur kann ich dir dazu keine TN nennen.

    Reiner

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Sauger
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    Audi A4 8K/B8
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    @lellah

    ich hab auch das 1BV verbaut und mir ist das Fahrwerk zu hart.
    Aber nicht weil der Fahrkomfort leidet sondern weil es einfach zu nur noch schlägt, knuppt ,poltert. Bei uns sind die Straßen teilweise sehr kaputt durch den Winter. Wenn keine Schlaglöcher in der Straße sind ist das Fahrwerk sehr gut und auch nicht zu hart.
    Mein Fahrstiel ist jetzt noch genau so wie vorher als ich meinen Knüppelharten Typ 81 gefahren bin. > Jedem Schalgloch und Kanaldeckel muss ich ausweichen.

    Das ist kein Witz.

    Danke
    VCDS->Mein Audi mit S line Exterieur+Audi exclusive line bicolor Leder Cognacbraun MMI 3G high B&O Standh. Panodach el.Heckkl. AHK KWV3 0B6Tiptronic6HP28AF Mj.2010

  4. #4
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    BFB

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    Bei mir polterts auch bei jedem Schlagloch.
    Das nervt ganz schön!

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Sauger
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    Daumen runter

    Hi

    wenn ich genau wüsste das es nur an den Federn liegt, würde ich sofort ein paar Eibach Federn einbauen.

    Wenn es aber die Dämpfer sind hab ich Pech, weil die kauf ich mir nicht neu. Dann muss ich damit die nächsten 5-6 Jahre leben.
    VCDS->Mein Audi mit S line Exterieur+Audi exclusive line bicolor Leder Cognacbraun MMI 3G high B&O Standh. Panodach el.Heckkl. AHK KWV3 0B6Tiptronic6HP28AF Mj.2010

  6. #6
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    Kontrolliert doch einmal die vorderen Koppelstangen.

    Reiner

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Sauger
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    Hi

    mein Audi hat jetzt 66tkm auf der Uhr und ich hab schon alles an der Virderachse geprüft. Beim Freundlichen auf der Bühne war ich auch schon und der konnte auch nix finden.
    VCDS->Mein Audi mit S line Exterieur+Audi exclusive line bicolor Leder Cognacbraun MMI 3G high B&O Standh. Panodach el.Heckkl. AHK KWV3 0B6Tiptronic6HP28AF Mj.2010

  8. #8
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    Warst im Audi Zentrum Wü?

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Sauger
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    @chief-justice

    nein, wieso ??

    Ich war im Audi VW Autohaus Haberbosch in Zellingen.
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  10. #10
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    Da war ich schon. Liegt aber wirklich nur am Fahrwerk.

    Mfg

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von Sauger
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    Hallo

    hab mal in der AKte nachgechaut

    die Federn sind bei 1BE und 1BV gleich, somit ist auch klar das das S-Line Fahrwerk und das Sportfahrwerk die gleiche höhe haben.

    die Dampfer sind dummerweise der Unterschied.

    Sportfahrwerk > 1BE > Monroe Gasdruckdämpfer 8E0 413 031 DG
    S-Line Fahrwerk > 1BV > Gasdruckdämpfer 8E0 413 031 CN
    S4 Fahrwerk > 1BD Gasdruckdämpfer 8E0 413 031 DH

    preislich sind die S-Line Dämpfer auch noch am teuersten.
    VCDS->Mein Audi mit S line Exterieur+Audi exclusive line bicolor Leder Cognacbraun MMI 3G high B&O Standh. Panodach el.Heckkl. AHK KWV3 0B6Tiptronic6HP28AF Mj.2010

  12. #12
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    Zitat Zitat von Sauger Beitrag anzeigen
    Hallo

    hab mal in der AKte nachgechaut

    die Federn sind bei 1BE und 1BV gleich, somit ist auch klar das das S-Line Fahrwerk und das Sportfahrwerk die gleiche höhe haben.

    die Dampfer sind dummerweise der Unterschied.

    Sportfahrwerk > 1BE > Monroe Gasdruckdämpfer 8E0 413 031 DG
    S-Line Fahrwerk > 1BV > Gasdruckdämpfer 8E0 413 031 CN
    S4 Fahrwerk > 1BD Gasdruckdämpfer 8E0 413 031 DH

    preislich sind die S-Line Dämpfer auch noch am teuersten.
    Sehr interessant, danke für deinen Beitrag.
    Um S-Line FW nachzurüsten sollte ich nur die Dämpfer ersetzen...

    Habe beim Freundlichem die Preise der Dämpfer überprüft...

    8E0 413 031 CN (x2) 327,024 eur
    8E0 513 036 AB (x2) 319,872 eur

    Wie immer ein Vermögen...

    Sind die Stabi die gleiche?
    Glaube ich werde ein KW Gewinde statt nehmen...
    Geändert von leellah (30.03.2011 um 10:04 Uhr)

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von Sauger
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    Hallo

    sorry, hab vergessen auf welche PR Nummer die Teilenummern sich beziehen. Die Teilenummern sind nur von der Vorderachse und beziehen sich auf meinen Audi.

    PR-Nummern:
    0YM Gewichtsklasse-Hinterachse >> >> >> Gewichtsbereich: 11
    0JL Gewichtsklasse-Vorderachse >> >> >> Gewichtsbereich: 11
    1BV Sportfahrwerk (S-Line) >> >> >> Quattro Design

    Warum willst du unbedingt die 1BV Dämpfer ?

    Wenn du schon 1BE Dämpfer verbaut hast dann würde ich nur noch EIBACH Federn verbauen und fertig. Die Federteller an der Vorderachse gegen den Hängearsch natürlich auch.

    Stabi gibt es laut Akte nur einen oder halt den vom S4, der hat zumindest eine andere Teilenummer.
    Geändert von Sauger (30.03.2011 um 10:37 Uhr)
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  14. #14
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    Zitat Zitat von Sauger Beitrag anzeigen
    Warum willst du unbedingt die 1BV Dämpfer ?
    Naja, nicht unbedingt...war nue eine Idee... eine sehr teure Idee...

    Zitat Zitat von Sauger Beitrag anzeigen
    Wenn du schon 1BE Dämpfer verbaut hast dann würde ich nur noch EIBACH Federn verbauen und fertig. Die Federteller an der Vorderachse gegen den Hängearsch natürlich auch.

    Stabi gibt es laut Akte nur einen oder halt den vom S4, der hat zumindest eine andere Teilenummer.
    Die Federteller sind die vom B5?
    Habe bestätigt, unser Modell hat den gleichen Stabi des RS4 am Vorderachse. Am Hinterachse gibt es verschiedene Möglichkeiten je nach Durchmesser (3,0 tdi ist 18 mm groß, RS4 20 oder 22 angeblich). Fürchte mich vor dem Verhalten bei Nässe...

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von Sauger
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    Moin

    ja genau, die Federteller vom B5. Ich hab sie schon hier liegen bin bis jetzt aber noch nicht dazu gekommen die Dinger einzubauen.
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  16. #16
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    hi,
    sagt mal gibt's die 1BV > Gasdruckdämpfer 8E0 413 031 CN nicht irgendwo billiger als für 330euronen???
    Brauch die auch!
    Find die aber nicht, nicht mal auf der Seite von Sachs???

  17. #17
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  18. #18
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