Verunsicherung Austausch BNS 5.0 gegen RNS-E

[skalp]

Hallo Gemeinde,

ich weiß...es gibt bisher so einige Themen zum Tausch der Navis....leider aber keines, in dem meine Bedenken ausgeräumt wurden.

Ich habe ein...

BNS 5.0
Business Comfort mit BT und SDS
MFL m. Wippen
USB im Handschuhfach (simulierter Wechsler)

Dazu ein iPhone und alles was mit BT und SDS zu tun hat, funktioniert reibungslos.

Ich möchte jetzt das BNS 5.0 1:1 gegen ein RNS-E Version SW 660 TN: 8E0 035 192 T tauschen und habe auch schon gelesen, dass ein Plug n' Play ausreicht.
Dann hingegen lesen ich etwas von Änderung der Pinbelegung, Kabel von Pinx nach Piny legen. Dann wieder, dass man spezielle Module braucht wenn man SDS fehlerfrei nutzen will oder einen mind. Softwarestand benötigt.

Diese ganzen Ungereimtheiten haben mich bisher von dem Tausch abgehalten. Ansonsten hätte ich mir wohl schon ein gutes gebrauchtes RNS-E gekauft. Kann mir jemand meine Bedenken ausräumen und Ratschläge geben??

Danke, Skalp

[lyrix]

passt alles 1 zu 1

nur die Diagnoseleitung muss umgepinnt werden...

Rest wird gehen wenn mans richtig codiert

[skalp]

passt alles 1 zu 1

nur die Diagnoseleitung muss umgepinnt werden...

Rest wird gehen wenn mans richtig codiert

Hi Lyrix,

danke dir aber ich bin blutiger Laie beim Verkabeln und Möglichkeiten etwas zu kodieren habe ich auch nicht. Meinst du über Diagnosestecker und VAGCom? Dann hätte ich evtl. jemanden an der Hand.
Was muss da genau codiert werden und welche Diagnoseleitung muss 'umgepinnt' werden? Etwas genauer darf es schon sein....hast du auch evtl. Bilder vom 'umpinnen' o.ä. ?

[lyrix]

Vergleich den Aufkleber auf den Geräten. Da siehst du dann was die Diagnoseleitung ist und wo Sie hin muss. Was man codieren muss sollte der mit vag com wissen

[skalp]

Vergleich den Aufkleber auf den Geräten. Da siehst du dann was die Diagnoseleitung ist und wo Sie hin muss. Was man codieren muss sollte der mit vag com wissen

ok...danke! Dann müsste das hinzubekommen sein.

Dann meinst du also, dass sich ein Kauf lohnt und risikolos ist?! Wäre sehr blöd, wenn ich mir das RNS-E anschaffe und dann nicht richtig verwenden kann. Hast du eine Ahnung, was man für ein BNS 5.0 mit Navi-CD von 2008 in Top Zustand noch am Markt erzielen kann?

[funnsurfer]

Moin Moin,

ich würde schätzen so ca. 200 - 250€ Wenn du wieder jemanden mit VAG Com brauchts, sag ma Bescheid )

Gruss

Jens

[skalp]

Moin Moin,

ich würde schätzen so ca. 200 - 250€ Wenn du wieder jemanden mit VAG Com brauchts, sag ma Bescheid )

Gruss

Jens

Ja....ähm...hallo Jens! Schöne Überraschung!
Wir sollten alsbald mal wieder telefonieren....schön, dass ich weiter auf dich zählen kann.
Wie ich sehe, darf man zu einem neuen 'gebrauchten' Gefährt gratulieren?!

Gruß,
Chr.

[skalp]

@Lyrix

...hast PN!

[skalp]

So...habs gewagt....RNS-E gekauft und mit einem Bekannten gegen das BNS 5.0 getauscht. War zwar etwas tricky, da der Softwarestand nicht ganz 'koscher' war und ein Downgrade erzwungen werden musste....aber nach einigem Hin und Her sowie etwas Coding läuft das RNS-E jetzt mit 2010er Maps gut.

Einen Wermutstropfen gibt es aber....die vorderen Speaker sind immer wieder tot und ab und zu schalten sie sich nach Zündung an wieder dazu. Ich kann mir da überhaupt keinen Reim drauf machen. Coding ist ok, keine Fehler. Dennoch zicken die LS-vorne jetzt rum. Bin jetzt eine Woche lang nur mit hinteren LS gefahren und vorhin waren nach Zündung an die vorderen plötzlich wieder voll da.

Hat da einer eine Idee? Das wurmt gewaltig!

[haviii]

RNS-E kaputt.

Bei meiner Umrüstung war gar nix tricky. Concert raus. RNS-E rein. Alles funktioniert 100%.

FIS Anzeige, Sound, GALA, NAVI alles ... wundert mich, was bei dir da tricky war ....

[Sukeban]

RNS-E kaputt.

Bei meiner Umrüstung war gar nix tricky. Concert raus. RNS-E rein. Alles funktioniert 100%.

FIS Anzeige, Sound, GALA, NAVI alles ... wundert mich, was bei dir da tricky war ....

glaube ich nicht die DIAG-Leitung muss umgepinnt werden und SDS kann nicht funktionieren ohne das was am Micro geändert wird.
Wenn du kein SDS hast/nutzt merkste das natürlich nicht, wenn dein RNS schon richtig codiert war merkste das auch nicht.
Wenn du nichts geändert hast versuch es doch mal zu codieren

[skalp]

Wir haben uns schon reichlich mit Codierung beschäftigt....ausserdem wirft die Diag keinerlei Fehler raus. Wenn das RNS-E defekt wäre, würde dies sicher auslesbar sein.

@havii ....ist ja schön, dass bei dir alles chico lief. Eine Ausnahme ist es allerdings, denn bei vielen Umrüstungen muss nachgearbeitet werden. Die vielen Problemthreads gibts ja nicht zum Spass und der Einwand von Sukeban mit dem SDS ist auch richtig....Microleitung muss verändert werden, sonst ist nix mit SDS.

[haviii]

Also bei mir war sogar die K-Line richtig. Da musste nix umgepinnt werden und man kann über K-Line codieren und SDS nutze ich nicht - da habt ihr Recht.

[skalp]

@havii ....da siehst du eben, wie unterschiedlich das ist. Beim BNS 5.0 auf RNS-E musst du umpinnen. Du hast ja von Concert aus gewechselt, dann sieht das anders aus. Hilft mir leider so gar nicht.

Ich vermute, dass es bei mir der ominöse Bose Pin B7 ist. Es heisst allerorts, wenn der belegt ist und an Masse liegt dann kann man codieren was man will (Bose oder nicht)....es werden automatisch die Verstärker für die vorderen LS abgeschaltet. Warum es jedoch immer mal wieder etwas vorne zu hören gibt, erschliesst sich mir so überhaupt nicht.
Werde den Pin B7 jetzt mal unter die Lupe nehmen...

[skalp]

Gestern war mal wieder der Vorführeffekt...ich wollte mit einem Kumpel den Pin B7 (Bose) checken.....als ich losfuhr, gingen plötzlich die Frontspeaker wieder. Einmal wöchentlich ca. gehen die Speaker. Wenn der Bose-Pin dafür verantwortlich sein soll, dann müssen die immer aus oder immer an sein. Völlig unlogisch!

RNS-E raus.....Pin B7 (Bose) ist gepinnt! Beim BNS 5.0 bedeutet der B7 Pin lediglich den Betrieb eines Digitalradios, merkwürdig also das dieser belegt war. Egal, B7 abgezogen und RNS-E wieder rein. Die Frontspeaker gehen immer noch.

Ich werde gleich mal raus und prüfen, ob sie immer noch gehen. Denn bisher war am Folgetag, nach längerer OFF-Phase, wieder alles vorbei. Wie gesagt, ist nicht logisch. Ich berichte nachher, ob das ziehen des Bose-Pin jetzt endgültig zufrieden macht!?

[skalp]

So....alles prima! Frontspeaker gehen jetzt dauerhaft.