1.8T: Einspritzventile undicht

[Makke]

Da wird ne Art Schraubensicherung drin.
Sikaflex wird das so verkleben, dass du die nie wieder raus bekommst. oder es geht durch die hitze kaputt und wird wieder undicht.

[cph]

Moin
Teflon band braucht genug Widerstand. Ich weiß nicht, ob das Plastik und da Gewinde darin stabil genug sind. Ich versuch vielleicht nochmal herauszufinden was genau VW da verwendet.

Cph

[Makke]

Ich werde das mit dem Teflonband bei mir testen.

[cph]

Moin,

wo kommst Du denn her? dann machen wir ein Ansaugbrückenmeeting. Ich bringe meine Zweitbrücke mit

cph

[Makke]

Aus dem schönen Sauerland!

[cph]

Hmmm,

ich bin in der nähe von Frankfurt, is schon bissi zu fahren
Ich hole heute hoffentlich die Einsätze ab.

cph

[SWAT316]

Sorry wenn ich hier son alten Thread ausgrabe, aber ob ich selbst einen öffne oder hier poste...

Ich muss die unteren Dichtungen an meinen E - Düsen wechseln, da ist ja noch so ein kleiner Plastikring, über den ich die Dichtung drüber kriegen muss.

Wie macht man das am besten, ohne das was kaputt geht?

[volverine]

Mach die Stützscheiben doch direkt mit! Für die paar Euro würde ich jetzt nicht lange überlegen:


http://www.autoteilexxl.de/ersatztei...=1+280+113+716


Damit wären die Ventile wieder komplett neu abgedichtet.......

[SWAT316]

ok soll kein Problem sein, hab halt gestern nur die Dichtungen gekauft, aber generell ist immer noch das raus und wieder rein die frage

[volverine]

Was meinst du mit "raus und rein"? Das Einsetzen der neu abgedichteten Ventile in die Brücke? Da ist Silikonspray (oder frisches Motoröl) "flutschtechnisch" sehr hilfreich.....

[SWAT316]

Anbei ein Foto, ich möchte die Dichtung ab bekommen ohne diesen Plastikring zu zerstören, wenn man den rausziehen oder schrauben kann, wäre das ja kein problem mehr

[volverine]

Wenn ich mir die Stützscheiben auf deinem Foto ansehe, dann würde ich diese definitiv mitmachen. Die Stützscheiben sind geklemmt (gepresst), mit ein wenig Wärme sollten sich die neuen leichter montieren lassen. Schau mal hier:


http://www.a4-freunde.com/forum/show...=1#post2072400


Es gab hier im Forum schon einige Mitglieder, die die Stützscheiben erneuert haben, teilweise sogar mit einer Anleitung. Auf die Schnelle habe ich es aber leider nicht gefunden.....

[SWAT316]

also ich lese ja viel, dass leute die Dichtringe mit nem Schraubenzieher drüber hebeln, aber die machen auf mich nicht den eindrück, als könnten die das neu oder alt überstehen

[volverine]

Deine alten Stützscheiben meiner Meinung nach nicht wirklich, aber das ist nun mal deine Entscheidung......

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Was die neuen Dichtungen betrifft, so würde ich diese vorher in warmem (leicht heißem) Wasser "geschmeidiger" machen für die Montage.....

[mounty]

Was meinst du mit "raus und rein"? Das Einsetzen der neu abgedichteten Ventile in die Brücke? Da ist Silikonspray (oder frisches Motoröl) "flutschtechnisch" sehr hilfreich.....

Motoröl gehört da nicht ran, macht die Dichtringe nur hart.

[lyrix]

Ringe gibts es leider nicht mehr einzeln zu bestellen.

[volverine]

Motoröl gehört da nicht ran, macht die Dichtringe nur hart.

Das war ein älterer Tipp von dir.......

- - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

Ringe gibts es leider nicht mehr einzeln zu bestellen.

Die gibt es zumindest bei einem Händler noch, schau mal hier:


http://www.a4-freunde.com/forum/show...=1#post2134971


Den Shoplink findest du im Post Nr. 14. Ich habe mir letztens nach "einsachttee" auch einen Satz dort bestellt. Sie sind aktuell immer noch bzw. nach wie vor mit "Versandfertig in 24 Stunden" gelistet......

[nighthawk]

also ich lese ja viel, dass leute die Dichtringe mit nem Schraubenzieher drüber hebeln, aber die machen auf mich nicht den eindrück, als könnten die das neu oder alt überstehen

Doch, doch.. Sowohl alt als auch neu überstehen die das durchaus.
Drauf bekommen müsstest du sie sogar mit blossen Fingern (und etwas Silikonspray), also ohne irgendwelche mechanischen Hilfsmittel. Und wenn sie beim Runtermachen doch kaputt gehen, ist das doch eh egal, oder? Ab ist ab.

[SWAT316]

naja die plastikringe hab ich wie gesagt nicht da und da eigl. alle 4 scheiße aussehen, lohnt es nicht die arbeit unfertig zu beenden, also spreche ich nächste woche nochmal mit audi, evlt lass ich es wieder gleich machen, hat mich letztens bei solch kleinigkeiten auch nicht viel gekostet.

[volverine]

Die Ringe gibt laut Teilekatalog (AKTE) nicht einzeln, Audi wird dir sicherlich neue Ventile verkaufen wollen.......