Warnleuchte ( ! ) und ABS bei AFN

[a4pat]

Hallo, jedesmal wenn ich auf der autobahn ca 140 150 oder schneller fahre leuchten mir die Lampen auf ( Warnleuchte ( ! ) und ABS).. Motor aus und ein und dann passt das wieder.. Leistungsverlust habeich aber keinen..

mfg patrick

[Audi1086]

Das probleme mit der ABS lampe habe ich auch seit ein paar Tagen!Aber ABS funktioniert trotzdem obwohl es eigentlich laut handbuch nicht mehr gehen sollte!Manchmal wenn man bremst kommt das abs obwohl gar kein grund dafür vorliegt!Laut audi soll es wohl am ABS geber liegen!!!wissen aber nicht welcher meinten alle wechseln lassen und beobachten!!kostet mich ja nur fast 500euronen

[nemesis91]

erst mal fehlerspeicher auslesen


hatte ich hatte kleine verforumung am drehzahlkranz war auch bei hohem tempo

mach messwerteblock lesen dreh jedes rad bei dem es ausschläge gibt nen neuen kranz

[Rotlicht]

Ja, sind schnell mit viel Geld dabei unseren lieben

Klingt nach ABS Sensor! Kann man sehr gut selber wechseln! Meistens sind die aber nicht defekt, sondern nur schmutzig. Gerade jetzt in der Zeit durch Schnee/Eis/Salz. Die Sensoren sitzen an jedem Rad einzeln und dies in einem Kupferkäfig. Die Sensoren sind Magnetsensoren die durch einen ABS Rotor, welcher sich auf der Antriebswelle/Bremsscheibe sitzt und sich mitdreht. Dieser Rotor hat eine Art Verzahnung, so dass der Sensor mal Kontakt bekommt und mal nicht. Sollte dies nicht passen (weil Schmutz drauf ist oder Rotor defekt) dann meldet das ABS Steuergerät einen Fehler.

Abhilfe:
Fehlerauslesen lassen wenn der Fehler im KI erscheint! Nicht den Wagen ausmachen. Der Fehler muss vorhanden sein!
Dann steht im Fehlerspeicher welcher Sensor vorne/hinten links/rechts Probleme macht.
Auto auf die Bühne oder aufbocken, den Sensor herausziehen, sauber machen und wieder bis zum Anschlag hinein. Wenn der Sensor draussen ist, mit Bremsenreiniger in die Öffnung sprühen und dabei das Rad drehen. Immer feste hinein mit dem Reiniger! Sensor mit Bremsenreiniger und Tuch abwischen.
Dann halt Sensor wieder reinstecken bis zum Anschlag und Probefahrt. Fehler weg = gut!
Sollte der Fehler erneut auftauchen, dann erneut Fehler auslesen (hatte schon, das verschiedene defekt waren, aber nur einer angezeigt wurde). Defekten Sennsor tauschen!
Gibt es bei eBay für einen schmalen Taler und funktionieren sehr gut! Kosten so ca. 14 Euro das Stück.
Wenn der Sensor gewechselt wurde, Probefahrt. Fehler weg, dann gut.
Sollte erneut ein Fehler auftreten, dann ist der Rotor defekt!

Greetz

[nemesis91]

Ja, sind schnell mit viel Geld dabei unseren lieben

Klingt nach ABS Sensor! Kann man sehr gut selber wechseln! Meistens sind die aber nicht defekt, sondern nur schmutzig. Gerade jetzt in der Zeit durch Schnee/Eis/Salz. Die Sensoren sitzen an jedem Rad einzeln und dies in einem Kupferkäfig. Die Sensoren sind Magnetsensoren die durch einen ABS Rotor, welcher sich auf der Antriebswelle/Bremsscheibe sitzt und sich mitdreht. Dieser Rotor hat eine Art Verzahnung, so dass der Sensor mal Kontakt bekommt und mal nicht. Sollte dies nicht passen (weil Schmutz drauf ist oder Rotor defekt) dann meldet das ABS Steuergerät einen Fehler.

Abhilfe:
Fehlerauslesen lassen wenn der Fehler im KI erscheint! Nicht den Wagen ausmachen. Der Fehler muss vorhanden sein!
Dann steht im Fehlerspeicher welcher Sensor vorne/hinten links/rechts Probleme macht.
Auto auf die Bühne oder aufbocken, den Sensor herausziehen, sauber machen und wieder bis zum Anschlag hinein. Wenn der Sensor draussen ist, mit Bremsenreiniger in die Öffnung sprühen und dabei das Rad drehen. Immer feste hinein mit dem Reiniger! Sensor mit Bremsenreiniger und Tuch abwischen.
Dann halt Sensor wieder reinstecken bis zum Anschlag und Probefahrt. Fehler weg = gut!
Sollte der Fehler erneut auftauchen, dann erneut Fehler auslesen (hatte schon, das verschiedene defekt waren, aber nur einer angezeigt wurde). Defekten Sennsor tauschen!
Gibt es bei eBay für einen schmalen Taler und funktionieren sehr gut! Kosten so ca. 14 Euro das Stück.
Wenn der Sensor gewechselt wurde, Probefahrt. Fehler weg, dann gut.
Sollte erneut ein Fehler auftreten, dann ist der Rotor defekt!

Greetz

genau das wollte ich auch ausdrücken^^

[Audi1086]

Danke für die info werde mir das mal anschauen

[81Leon]

Hallo,
hatten das letztens in einer anderen Kombination bei einem B5.
(!) und ABS leuchtet und PIEPT im Kombi. Fehlerspeicher ging gar nicht auszulesen!
Das ABS Steuergerät im ABS Block war defekt.
Ersetzt: ABS leuchtete nicht mehr auf.
Aber das (!) leuchtete weiter.
Im endefekt war es dann noch der Sensor im Ausgleichsbehälter für die Bremsflüssigkeit der noch defekt war.

[Rotlicht]

Steuergerät im ABS Block? Ist das dorthin gewandert beim FL I ? Bei mir sitzt das unter der Rücksitzbank.

Greetz

[nemesis91]

jop bei mir au unter der bank

[a4pat]

Ja, sind schnell mit viel Geld dabei unseren lieben

Klingt nach ABS Sensor! Kann man sehr gut selber wechseln! Meistens sind die aber nicht defekt, sondern nur schmutzig. Gerade jetzt in der Zeit durch Schnee/Eis/Salz. Die Sensoren sitzen an jedem Rad einzeln und dies in einem Kupferkäfig. Die Sensoren sind Magnetsensoren die durch einen ABS Rotor, welcher sich auf der Antriebswelle/Bremsscheibe sitzt und sich mitdreht. Dieser Rotor hat eine Art Verzahnung, so dass der Sensor mal Kontakt bekommt und mal nicht. Sollte dies nicht passen (weil Schmutz drauf ist oder Rotor defekt) dann meldet das ABS Steuergerät einen Fehler.

Abhilfe:
Fehlerauslesen lassen wenn der Fehler im KI erscheint! Nicht den Wagen ausmachen. Der Fehler muss vorhanden sein!
Dann steht im Fehlerspeicher welcher Sensor vorne/hinten links/rechts Probleme macht.
Auto auf die Bühne oder aufbocken, den Sensor herausziehen, sauber machen und wieder bis zum Anschlag hinein. Wenn der Sensor draussen ist, mit Bremsenreiniger in die Öffnung sprühen und dabei das Rad drehen. Immer feste hinein mit dem Reiniger! Sensor mit Bremsenreiniger und Tuch abwischen.
Dann halt Sensor wieder reinstecken bis zum Anschlag und Probefahrt. Fehler weg = gut!
Sollte der Fehler erneut auftauchen, dann erneut Fehler auslesen (hatte schon, das verschiedene defekt waren, aber nur einer angezeigt wurde). Defekten Sennsor tauschen!
Gibt es bei eBay für einen schmalen Taler und funktionieren sehr gut! Kosten so ca. 14 Euro das Stück.
Wenn der Sensor gewechselt wurde, Probefahrt. Fehler weg, dann gut.
Sollte erneut ein Fehler auftreten, dann ist der Rotor defekt!

Greetz

Danke. war der sensor vorne rechts =)

[nemesis91]

ging aber schnell^^

[Rotlicht]

Das meine ich aber auch! War der nur schmutzig und du hast mal eben mit der Kerze in der Hand den Lappen geschwungen?

Greetz

[Audi1086]

so war grade in der werkstatt bei mir wars der sensor hinten links!Mein freundlicher hat ihn sauber gemacht so wie rotlicht es beschrieben hat u siehe da problem behoben!danke