Gerade eben hat mich Audi angerufen und gesagt das ich die Twist black vom TTS nicht auf den A4 8E machen kann da es von Audi keine Freigabe von Original 19" Felgen gibt... jammer schade hatte sie mir schon so gut auf mein weißen A4 gesehen.....
Gerade eben hat mich Audi angerufen und gesagt das ich die Twist black vom TTS nicht auf den A4 8E machen kann da es von Audi keine Freigabe von Original 19" Felgen gibt... jammer schade hatte sie mir schon so gut auf mein weißen A4 gesehen.....
Traglastgutachten vom Audiservice anforden und per Einzelabnahme eintragen lassen. Normaler Vorgang bei Originalfelgen.
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na aber wie weiß ich den das die dann mit den ET passen?und welche Reifengröße ich dafür brauch? Was kostet eine Einzelabnahme?
Spurplatten drunter, 235/35R19 Reifen und Einzelabnahme ab 50€.
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woher weißt du das so genau? nicht das ich die kaufe und dann nimmt er sie mir nicht ab bzw. schleifen?wie dick müßen die platten sein? vorn und hinten?
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Kann mir jemand sagen welchen Luftdruck ich beim Avant B7 TDI mit 235 35 19-Bereifung fahren muss.
Gruß, Kai
würde ich auch gern mal wissen, hab meine felgen letztens geholt und draufgeschraubt und dann bei der tanke gewesen zwecks luftdruck und musste feststellen das die beim reifenhändler 2,9bar draufgemacht haben, hab ich erstmal auf 2,5bar runter genommen...
mfg ronny
Kenne viele die bei der Größe 2,9 oder 3,0 Bar fahren.
Ganz dumme Idee wenn du nicht willst das dir die Seitenwand deines Reifen flöten geht, mach die 2,9 Bar wieder rauf dein Reifenhändler hat aufgepasst im Gegensatz zu meinem !
Es ist ein Irrglaube --> 2,5 und passt schon, teste mal den Tiremanager gerade bei 19Zoll ist es selten mit 2,5Bar getan.
Gute Adresse:
http://goodyear.tiremanager.eu/de_de/Default.aspx
http://dunlop.tiremanager.de/de_de/Default.aspx
Was passiert wenn man den falschen Luftdruck fährt:
http://www.a4-freunde.com/showthread...l=1#post877887
Geändert von Sukeban (15.03.2011 um 17:53 Uhr)
Freie Bahn mit Marzipan!!! --- <<< Zu meinen Alben >>>
aber warum soll der so hoch sein, hatte früher mal 215/40 R16 und da stand im gutachten vom reifenhersteller 2.1bar...
Weil du keine 16" Felge mehr fährst sondern eine 19" der Reifen ist deshalb ganz anders aufgebaut, als der den du auf deiner 16" Felge hattest.
PS: Bei meinen 19" 235er sind es auch 2,9bar
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ok dann kommt es wieder drauf...fand ich bloss ziemlich hoch bei der dünnen decke und dann steigt der druck ja auch noch bei wärme...
Je weniger druck du rauf machst um so Mehr Arbeitet (walkt) der Reifen und umso stärker ist der Druckanstieg. Wenn du nen höheren Luftdruck rauf machst, dann arbeitet er weniger und der Druck steigt auch nicht so hoch an. Deswegen soll ja bei solchen Reifen auch bei viel BAB Fahrten im Hohen V-max Bereich bei solchen Reifen der Druck bei 3 bar oder sogar mehr sein.
Im Zweifelsfall ansonsten eine E-Mail mit Fahrzeugdaten und Reifengröße an der Reifenhersteller schicken, der weiß was drauf gehört.
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
schon erledigt mal sehen was die schreiben...
Ich habe ebenfalls nachgefragt: Bei Teillast min. 2,6
Ich mache also 2,8 drauf, sollte reichen, hoffe ich!
So, ich war heute beim Eintragen lassen, ging tatsächlich ohne Probleme.
Ich hätte das nicht gedacht, als ich die Räder gesehen habe.
Reifengas habe ich zunächst auf 3 Bar erhöht. Ich werde mal das Laufbild beobachten.
Geändert von logo103d (22.03.2011 um 22:32 Uhr)
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