Update Sebring Endtopf

**mounty** · 11.02.2011, 10:00

Ja aber dazu dann Bitte im Entsprechenden Forum nen Tread dazu aufmachen, hier ist keine Videobude außer wenn es der Problemlösung hilft!!

**derkleene** · 11.02.2011, 10:04

@Epoxy:
Bist Du Dir ganz sicher, dass das Rohr bzw. "Reduzierstück" auf beiden Seiten den gleichen Durchmesser hatte?

@AngelProfi:
Hast Du eine komplette Abgasanlage von Abt verbaut?
Falls, ja:
Wie sind bei Dir der VSD und der ESD miteinander verbunden?

Ich wollte mir ja auch einen Sebring VSD verbauen, doch dieser hat nicht zum ESD von Votex gepasst (Was ja auch Sebring ist).
Das Anschlussrohr vom VSD zum ESD war ein paar mm größer im Durchmesser als das Anschlussrohr vom ESD zum VSD.
So ließen sich die beiden "Endstücke" nicht übereinander schieben und auch nicht mit einer "Rohrschelle" befestigen.
Was ich also bräuchte wäre ein "Reduzierstück" welches mir den größeren Rohrdurchmesser vom VSD auf den kleineren Rohrdurchmesser vom ESD reduziert...

**Epoxy** · 11.02.2011, 14:29

ja zu 100% bei dem bild bei ebay siehst das rohr auch es steckt im ESD und die schelle ist drum es ist das kleine stück rohr was silber ist

**Silver85** · 11.02.2011, 20:33

HiHo,

So...mein ESD ist nun heute auch gekommen. *freu*

Erstmal habe ich mich sehr geärgert, da die mitgelieferte ABE/Anbauanleitung im Endrohr steckte und rein gerutscht ist. Hab über ne halbe Std. gebraucht um den mit zwei Stäbchen wieder raus zu bekommen. naja....

Da das mein erster neu gekaufter ESD ist, hab ich noch ne Frage: Es ist ja nen Verbindungsstück und ne Schelle mit dabei. Anhand der Anleitung sieht man, wo der alte ESD getrennt werden soll. Wird denn jetzt der neue nur mit einer Schelle und dem kleinen Verbindungsstück befesting!? Oder wie wird das gemacht!?

Gruß Dennis

**Epoxy** · 11.02.2011, 21:25

ja der neue wird nur mit der schelle befestigt das kleine rohr hab ich nicht gebraucht kleiner tip wenn ihr euch nicht quälen wollt die gummis unterm auto auszuhängen schraubt die halter von der karosse ab und macht es in ruh wenn er ab ist jetzt noch zum trennen ich hab den org. ESD grob abgeschnitten und den neuen untergehangen um genau zu schauen wo ich den rest vom org. esd abschneiden muss da bei mir keine markierung wie laut anleitung zusehen war

**Asgahr** · 19.02.2011, 01:39

Hallo Leute,
ich habe auch diesen Votex (Sebring) Endtopf unter Meinem Audi und mus sagen das der mit dem orginalendrohr nicht ganz so fett klingt.
Es ist untenrum zwar dumpf aber oben rum kein bollern sondern eher ein heiseres röhren. Wenn man ihn dumpf und lauter haben will, dann muß mann den Endrohrdurchmesser vergrößern. Dan klingt er zwar fett, hat aber keine Zulassung mehr mit der vorhandenen ABE. Denn in meiner ABE steht soweit ich gelesen habe, der Endrohrdurchmesser drinn. Und ne Einzelabnahme wird wohl nur was mit abgasgutachten, ob sich der Aufwand lohnt, ich weiß ja mal nicht.
Gruß
Lutz

**Epoxy** · 19.02.2011, 13:16

also in der Abe steht defenitiv kein Rohrdurchmesser drin lade heut aben mal die ABE hoch von dem Sebring ESD

**Silver85** · 19.02.2011, 16:24

Ich bin der Meinung (hab den Zettel grad nicht vor mir liegen), dass in meiner EG-Genehmigung auch nichts drin steht wegen der Endrohrgröße.

Und mein TÜVer sagt, dass der ESD als ``Serienendschalldämpfer´´ zu sehen ist und mit der ABE des neuen Endrohrs ist also alles eintragungsfrei.

**Epoxy** · 19.02.2011, 16:44

hab ich ja auch gesagt aber es glaubt ja keiner danke Silver85 das du es bestätigen kannst

**Epoxy** · 19.02.2011, 17:14

So hier die ABE vorder und rückseite nur die anbauanleitung hab ich weg gelassen

**Asgahr** · 21.02.2011, 01:17

Morgen alle zusammen,
stimmt das habe ich aber irgendwo gelesen, muss nur mal suche wo.
Aber jetzt mal Butter bei de Fische. Ich habe wie gesagt den Enttopf auch unter einer A4 B6 2.0 ALT Limo Baujahr EZ 2003, mit orginalen 26000 KM auf der Uhr. Nur bei mir klingt der leider nicht, oder nur etwas wenn er ganz heiss ist. Deswegen stellt sich mir die Frage ob evtl . auch der Auslass am Topf erweitert wurde. Denn mit dem orginalen kommt da finde ich nicht viel. Laufleistung mit dem ESD jetzt 2000 KM.
Also irgendwas mche ich da wohl falsch oder habe da was falsch verstanden, kann mich da mal wer aufklären. Ich war ja auch nicht auf der Baumschule, aber das verstehe ich nicht. Oder ist da noch ein Sport VSD montiert.
Gruß
Lutz

**Epoxy** · 21.02.2011, 11:01

Zitat von Asgahr

Morgen alle zusammen,
stimmt das habe ich aber irgendwo gelesen, muss nur mal suche wo.
Aber jetzt mal Butter bei de Fische. Ich habe wie gesagt den Enttopf auch unter einer A4 B6 2.0 ALT Limo Baujahr EZ 2003, mit orginalen 26000 KM auf der Uhr. Nur bei mir klingt der leider nicht, oder nur etwas wenn er ganz heiss ist. Deswegen stellt sich mir die Frage ob evtl . auch der Auslass am Topf erweitert wurde. Denn mit dem orginalen kommt da finde ich nicht viel. Laufleistung mit dem ESD jetzt 2000 KM.
Also irgendwas mche ich da wohl falsch oder habe da was falsch verstanden, kann mich da mal wer aufklären. Ich war ja auch nicht auf der Baumschule, aber das verstehe ich nicht. Oder ist da noch ein Sport VSD montiert.
Gruß
Lutz

besorge dir doch nen 90er Rohr und lass es anbauen und bei mir ist kein sport VSD verbaut der klang kommt besser mit nem 90er rohr

**Silver85** · 21.02.2011, 16:40

Zitat von Epoxy

besorge dir doch nen 90er Rohr und lass es anbauen und bei mir ist kein sport VSD verbaut der klang kommt besser mit nem 90er rohr

Kann ich nur bestätigen.

**Asgahr** · 17.03.2011, 23:30

Nabend alle zusammen,
ich habe das endrohr auch getauscht und muss gestehen,das ihr recht hattet. Ist aber auch kein Wunder, denn als ich das orginalrohr abgeflext hatte fiel mir auf, das da zwar ein 76 mm Endrohr montiert war, aber der Abgasauslass ab der Mitte des Endrohres stark verkleinert ist, da kann kein Klang rauskommen. Ich gehe davon aus, das das so von Audi gewünscht wurde damit der Klang eher dezent und nicht so brüllend war. Ich habe ein Endrohr mit 88 mm aussen und einem Absorber am Auslass anschweissen lassen, ich habe aber subjektiv das gefühl, das er lauter ist als im Video und nicht ganz so heiser, könnte eventuell am Absorber liegen. Wenn das Wetter besser ist mache ich eventuell mal einen Clip.
Gruß
Lutz

**Toka** · 21.03.2011, 10:57

Morgen,
hat schon jemand die endtöpfe unter einem 1,8t verbaut??
Würde mich mal interressieren wie sich der sound dort anhört.
Für den Preis kann man sich ja erstmal sowas holen ^^

mfg Dennis

**Asgahr** · 21.03.2011, 16:17

Mahlzeit,
wenn sie auch ein 76mm Endrohr haben warscheinlich eher Sparsam und dezent, so wie am 2.0 .
Aber im Notfall schnell die Endrohre durch 86 oder 90mm rund ersetzen und dann können die Abgase auch flott und mit etwas Sound

endweichen

.
Kosten dafür : 2 Endrohrein Edelstahl je 20 Euro, mit oder ohne Absorber ist Geschmacksache und jemand der sie anschweißt, Preis evtl. Kiste Bier und Grillen oder nen 20er in die Kaffekasse, sind ja 2

,
Aber sonst wirst du für den Preis nichts in Edelstahl bekommen, jedenfals nichts was so verarbeitet ist.
Gruß
Lutz

**mounty** · 21.03.2011, 17:19

Zitat von Toka

Morgen,
hat schon jemand die endtöpfe unter einem 1,8t verbaut??
Würde mich mal interressieren wie sich der sound dort anhört.
Für den Preis kann man sich ja erstmal sowas holen ^^

mfg Dennis

Öhm, is doch fürn 1,8t gar nicht gedacht bzw der AVJ steht nicht in der ABE die oben gepostet wurd und hat doch nur 1 Endrohr wenn es sich um den Sebring/Votex Endschalldämpfer handelt.

**Toka** · 21.03.2011, 18:13

Ja bei dem Verkäufer sind auch Angebote für den 1.8t zu verkaufen!
MfG Dennis

**mounty** · 21.03.2011, 20:57

Dann isses aber nen ANDERER Schalldämpfer als der, der hier behandelt wird

**Asgahr** · 21.03.2011, 22:43

ja damit hast du zwar grundsätzlich recht, aber wenn man das mal nicht so eng sieht und das ganze von Vertrieb, bzw vom Hersteller aus sieht, dann kann man das ja eventuell mit einfleissen lassen. Aber im algemeinen hast du recht, denn es ist sind andere Schalldämpfer und sie werden auch sicher anders klingen.( aber er kann sie ja mal kaufen und dann berichten, eventuell läuft einenm ja nochmal so ein 1.8 T zu und dann weiss man gleich wonach man in der Bucht ausschau halten muss.

Gruß
Lutz