Passt dieses Lenkrad bei mir ?

[V6Quattro]

hi !

Bin mir nicht sicher ob dieses Lenkrad bei mir passt da soviele Modelle angegeben sind :

Meiner ist ein A4 B5 Baujahr 1995 , um dieses Lenkrad gehts :

http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?...L:COSI:AT:1123

Danke euch )

[Rotlicht]

Ja.

[torax]

Steht ja auch drin.
"[FONT=Arial]Audi A4 ab 1994 bis 1999 "
[/FONT]

[jopo001]

Steht ja auch drin.
"[FONT=Arial]Audi A4 ab 1994 bis 1999 "
[/FONT]

Blöd nur, daß ein 95er und ein 99er ganz sicher nicht das selbe Lenkrad haben.

[torax]

okay, wusst ich nicht. Wieso schreiben die Leute dann son Schrott in Ihre Auktionen?

[jopo001]

Weils ebay ist, da kann jeder schreiben was er will...
Es steht ja auch "S-line".

Grüße...

[Rotlicht]

Es ist das 3-Speichen Sportlenkrad und passt in A4 B5/8D bis Baujahr 07/1997.
Ab 07/1997 kam das neue Design und die neue Lenkradnabe.

Ein S gab es damals schon. Aber nicht für S-Line sondern für Sport Performance Ausstattung.

Greetz

[jopo001]

Ab 07/1997 kam das neue Design und die neue Lenkradnabe.

Machs nicht so kompliziert, sag einfach Modelljahr 98.

[Gripex]

Um kein neues Thema zu eröffnen wollte ich mal Fragen:

Ich habe auch das Lenkrad umgebaut von alt auf das 3 Speichenlenkrad, alles toll nur funktioniert du hupe net so richtig...

Altes Lenkrad raus, neues rein und dann zündung und was kam? dauerhupen...
Fahre jetzt ca. 2-3Monate ohne Hupe(Sicherrung gezogen), aber kann evtl. jemand helfen?

Gruß
Dominic

[V6Quattro]

Blöd nur, daß ein 95er und ein 99er ganz sicher nicht das selbe Lenkrad haben.

Genau das ist der Grund warum ich hier nachgefragt habe , wenns passt dann danke ich euch

[V6Quattro]

klingt blöd aber schau mal nach ob da ein stückchen draht oder eine litze vom kabel beim hupknauf hängt . Das hatte ich auch einmal , jedesmal wenn die litze an die Masse kam gabs ein hupkonzert

[Gripex]

Okay, naja da ich eh demnächst den FIS Tacho umbau starten will muss das Lenkrad ja eh ab Dann schau ich mal nach, bin mir aber fast 100% sicher das das ok ist...

[Rotlicht]

Evtl. ist der neue Schleifring defekt und gibt Dauerkontakt zur Hupe.
Oder da kommt irgendwo halt etwas auf Masse.

Airbag nochmal runter und nachschauen.

Greetz

[Gripex]

Blöde Frage, woran erkenn ich ob der Schleifring defekt ist? und was kostet der Schleifring?

Gruß
Dominic

[Rotlicht]

Kann man von außen wahrscheinlich nicht erkennen, ob da irgendetwas defekt ist. Evtl. steht da ein Kontakt heraus oder so, der einen Masseschluss provoziert.
Schleifring einzeln für das neue Lenkrad
- Rückstellring/Wickelfeder 1J0 959 653 C (ohne ESP-Lenkwinkelsensor)
- Preis:
1J0959653C -
Preis: 66,16 € incl. 19% Mwst.


Greetz


Oder hast du das "alte" 3-Speichen Lenkrad eingebaut? Also ohne Adapter Umbau auf den größeren Zahnkranz?

EDIT:
Altes 3-Speichen Lenkrad
Schleifring: 4D0951543D
Preis:
4D0951543D -
Preis: 141,02 € incl. 19% Mwst.

[Gripex]

Ich habe das selbe Lenkrad gekauft wie das in der eBay Auktion, von einem Forummitlied hier - er sagte das Lenkrad sei i. O. und hat keine probleme, nach dem Einbau gabs direkt das "hupen" problem...

An dem Schleifring habe ich nix umgebaut / adaptiert, also denke ich das ich das "alte" 3-Speichen-Lenkrad haben werde, naja mit den Kontakten muss ich dann mal prüfen - für 141€ krieg ich ja das komplette lenkrad bei ebay ^^

[Avant-Fan]

Hi


Was ist daraus geworden, was war es?

[Wambi]

Servus zusammen,

bin mit meiner Frag zwar hier nicht richtig aber bin neu hier und will ein neues Thema anlegen weiß aber nicht wie.

Vielleicht bin ich auch zu blöd dafür.


Mfg

Wambi

[votex]

[Wambi]

Oh mann,

ich war dann wohl doch zu blöd dafür ...

Kann man ja eigentlich gar nicht übersehen.


Danke schön

Mfg