Ergebnis 1 bis 13 von 13
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN

    Ort
    Bodensee
    Registriert seit
    20.05.2009

    Automatikgetriebe Drehzahlschwankungen (Tiptronic)

    Hallo zusammen,

    ich habe seit einiger Zeit folgende Phänomene:
    1:Beim Fahren mit konstanter Geschwindigkeit (60, Tempomat) im 4. Gang schwankt teilweise bei gleichbleibender Geschwindigkeit der drehzahlmesser um 100-200 Umdrehungen.

    2:Wenn ich auf eine Kreuzung zufahre und weit vorher vom Gas gehe, um das Auto ausrollen zu lassen, geht er zunächst mit der drehzal zurück, und der Wagen bremst sozusagen mit Motorbremse. Aber nach einer gewissen zeit, fängt meine Derehzahl nadel an zu springen, sie fällt zwar weiter aber schwankt schon so bis 200-300 Umdrehungen und das dann einige male bis er in den nächst niedrigeren Gang schaltet.

    Beide Phänomene treten nicht immer auf, und wenn das Auto warm ist, sind diese eigentlich nicht mehr vorhanden oder zumindest nicht mehr so stark wahrnehmbar.

    Hab jetzt schon mal diverse Foren durchsucht aber genau mein Phänomen konnte ich nicht finden. Bei Drehzahlschwankungen beim Beschleunigen hab ich aber gelesen dass ein Getriebeölwechsel das Problem beheben kann. Meint ihr das funktioniert bei mir auch?
    Mit meinem Freundlichen stehe ich gerade auf Kriegsfuß, da dort imho nur Pappnasen arbeiten... Daher dachte ich, ich frag zuerst mal hier nach, bevor ich mich nach einer neuen Werkstatt umsehe und die damit nerve.

    Gruß Jay

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
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    02.02.2003
    Und wieder das gleiche wie immer, Laufleistung? Wann letzter Service bzw. Ölwechsel am Getriebe? Fehlerspeicher wurde schon ausgelesen? Getriebeölstand geprüft?
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

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    Leipzig
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    Habe auch das problem beim meinen 2.0tfsi!? habe 112000KM runter zum service muss ich in 1300 km! wie kann ich den Getriebeölstand überprüfen?

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
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    02.02.2003
    Getriebölstand muss bei Audi geprüft werden da die Getriebeöltemperatur ausgelesen werden muss und die Kontrollschraube unten am Getriebe ist.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
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    Zitat Zitat von mounty Beitrag anzeigen
    Und wieder das gleiche wie immer, Laufleistung? Wann letzter Service bzw. Ölwechsel am Getriebe? Fehlerspeicher wurde schon ausgelesen? Getriebeölstand geprüft?
    Was meinst mit das gleiche wie immer? Bin kein Mechaniker und daher meine Frage hier.

    Hab 140000 runter, Service vor ca. 1000 Km.
    Das Problem bestand vor dem Service auch schon, aber laut meinem haben sie nichts feststellen können. Was und ob sie da geprüft haben kann ich nicht sagen.

    Aber gut jetzt weiß ich mal was ich prüfen lassen kann...

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von V8Thomas
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CDLA

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    LE (Leipzig)
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    mounty meint den Informationsfluss, das ihr immer gleich Laufleistung usw. dazu schreiben sollt...

    ich würde dir raten aller 80.000 bis 100.000 das Getriebe Öl mit wechsel zu lassen, bei nem Multitronik alle 60.000...

    wenn in deinem Service Heft nichts von nem Getriebeölwechsel drin steht dann lass es machen...
    Audi S3 8PA Sportback 2.0 TFSI Quattro S-Tronic (350PS/530NM) - Powered bei Zoran
    / Audi Cabriolet 2.3 5 Zylinder

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von GewitterZwerg
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    AEB / CJO (TT5)

    Ort
    Berlin
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    03.06.2009
    Moin!

    Bei der TipTronik schreibt ZF auch einen Getriebeölwechsel alle 60- 80tkm vor.
    Und bitte den Ölwechsel nicht bei Audi machen lassen, sucht Euch einen Getriebespezialisten!

    So long!

    GewitterZwerg
    1.8T... Was sonst?

  8. #8
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    20.11.2002
    Bei der TipTronik schreibt ZF auch einen Getriebeölwechsel alle 60- 80tkm vor.
    echt, wäre mir neu.
    Hatte ähnliches Problem bei meiner Tiptronic, waren die Kupplungen, auch wenn man es anders vermutet.

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von GewitterZwerg
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    AEB / CJO (TT5)

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    Berlin
    Registriert seit
    03.06.2009
    Moin!

    Das ZF das Vorschreibt ist wirklich so, steht auch in deren Datenblatt so drin.
    Ein User hatte das auch mal gepostet, ging dabei um die TT5 beim A4 B5.

    So long!

    GewitterZwerg
    1.8T... Was sonst?

  10. #10
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Limousine
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    2005
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    2.0 TFSI Quattro
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    Leipzig
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    21.06.2009
    Na aber bis jetzt weiß halt auch keiner was es so wirklich sein kann?????????????

  11. #11
    Forensponsor
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Neuwied
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    Back to Topic:
    1. Fehlerspeicher auslesen (lassen)
    2. Getriebeölstand /Getriebeöltemperatur kontrollieren (lassen)
    3. Ölwechsel machen lassen (NICHT bei Audi [In der SuFu mal nach dem Thema Ölwechsel Tiptronic suchen])
    falss es sich nicht bessert:
    4. Getriebe überholen lassen (evtl. haben die Lamellen einen weg)
    FKF<-FrontKratzerFraktion / Dann haelt der Seat halt her...

  12. #12
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B7
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    Avant
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    2005
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    Bodensee
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    20.05.2009
    Zitat Zitat von Nviduum Beitrag anzeigen
    Back to Topic:
    1. Fehlerspeicher auslesen (lassen)
    2. Getriebeölstand /Getriebeöltemperatur kontrollieren (lassen)
    3. Ölwechsel machen lassen (NICHT bei Audi [In der SuFu mal nach dem Thema Ölwechsel Tiptronic suchen])
    falss es sich nicht bessert:
    4. Getriebe überholen lassen (evtl. haben die Lamellen einen weg)
    Danke! Ich werde das mal machen lassen, und dann mal berichten.

  13. #13
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    Baujahr
    2005
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    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

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    Jay peg sag dann mal bitte bescheid wenn du alles gemacht hast???

    danke

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