Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Benutzer Avatar von Intrues
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    BFB

    Ort
    Leipzig
    Registriert seit
    21.07.2010

    Müssen es originale Motorlager sein?

    Nabend,

    bei mir sind die Motorlager/Hydrolager defekt, sollen neu bei Audi um die 130 Euro das Stück kosten.

    Bei Kfzteile.... soll eins 55 Euro kosten, Hersteller: febi/Bilstein

    Kann man die ohne bedenken kaufen, oder müssen es die Audi dinger sein?

    Über Hilfe wäre ich wirklich dankbar.

    Gruß Enrico

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von TurboInge
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Ort
    Kassel/Fritzlar
    Registriert seit
    08.08.2010
    Also meines Wissens is febi/Bilstein schon was gutes,jedenfalls bei vielen anderen Dingen!
    Also meine Meinung,ich würde die nehmen!!! is ja schon nen deutlicher Unterschied
    100% Sauger,beatmet werden nur Tote! Gruß Ingmar

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von pctelco
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BAU/GBG

    Ort
    Bonn
    Registriert seit
    19.11.2009
    Blog-Einträge
    1
    Also beim Hersteller Bilstein (febi), hätte ich nun überhaupt keine Sorgen, dass die nicht qualitativ genauso gut, wie Audi-Lager sind.

    Möglicherweise kauft Audi die auch bei febi.
    Spritmonitor.de ~ Rheinländer, es kann nur einen geben! Schiffsdiesel 151kw / 206PS, 430NM
    -> Pics von meinem Brummer: http://www.a4-freunde.com/album.php?albumid=149

  4. #4
    Benutzer Avatar von Chaindog
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CJEB

    Ort
    Kreis Bergstraße
    Registriert seit
    20.06.2011
    Nun würde ich gerne wissen, ob die von Febi auch den Anschluß für den Sensor haben? Teile Nummer Audi 8E0 199 379 BF HYDROLAGER
    Febi
    http://www.ebay.de/itm/390356374688?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_2357wt_1139

    sehen ähnlich aus, aber het keine Aufnahme für den Stecker.

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Also bei mir kostet das Motorlager nur 90,44€ bei Audi und nur das Linke Lager hat den Elektrischen Anschluß, das rechte ist Ohne Kabel. Das Lager gibt es von Febi anscheinend laut deren Katalog Nicht mit el Anschluß, also hast du dann laufend nen Fehlerspeichereintrag und evetl leichte Komforteinbußen durch Motorvibrationen im Leerlauf.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  6. #6
    Benutzer Avatar von Chaindog
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CJEB

    Ort
    Kreis Bergstraße
    Registriert seit
    20.06.2011
    Ja, genau. Ich habe im Leerlauf erhöhte Vibration und Lautstärke, leichtes schlagen bei starken Anfahren und ab 130-160 Km/H dolles Vibrieren in der Lenkung. Rote brühe ist schon ausgelaufen. VW hat mir heute gesagt 85,15€ netto also 101.29€ Brutto
    Bekommst Du Prozente? Wenn ich ja sage, kommt ja auch noch der Versand von mindestens 4.50 dazu.

  7. #7
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Nö ich bekomme keine % das ist der im Et katalog empfohlene Preis incl Mwst. Dein Vibrieren in der Lenkung wird aber nicht vom Motorlager kommen und auch das vom Anfahren deutet eher auf nen Problem mit ner Antribswelle hin.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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